Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera
Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera
Vejledning i Udfærdigelse af parkerings- afgifter - Itera
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8.14. Invalidepladser (03c)<br />
Der bør tages fotodokumentation <strong>af</strong> denne forseelse.<br />
Hvis det er muligt, bør der tages et fotogr<strong>af</strong>i, der både identificerer køretøjet og som samtidig viser, at<br />
køretøjet holder på en invalideplads. Dette vil normalt kunne lade sig gøre, hvis reservationen er <strong>af</strong>mærket<br />
ved skilt. Figur 3 og 4 nedenfor er eksempler på sådanne fotogr<strong>af</strong>ier.<br />
I tilfælde, hvor reservationen er <strong>af</strong>mærket på kørebanen, vil det normalt ikke kunne lade sig gøre at tage et<br />
fotogr<strong>af</strong>i, der både identificerer køretøjet og samtidig viser, at det er henstillet på en invalideplads. I disse<br />
tilfælde bør der tages et fotogr<strong>af</strong>i, der tydeligt identificerer køretøjet (figur 1 nedenfor), samt – hvis det er<br />
muligt – et fotogr<strong>af</strong>i, der viser så meget <strong>af</strong> <strong>af</strong>mærkningen på kørebanen som muligt (figur 2 nedenfor).<br />
Ud over fotogr<strong>af</strong>ier <strong>af</strong> køretøjet og <strong>af</strong> <strong>af</strong>mærkningen, skal der tillige tages fotogr<strong>af</strong>ier, der viser, at køretøjet<br />
ikke var forsynet med det påkrævede invalidekort. Der bør tages et fotogr<strong>af</strong>i fra højre side, som dækker<br />
forreste højre siderude og indtil midten <strong>af</strong> forruden, samt et fotogr<strong>af</strong>i, som dækker forreste venstre siderude<br />
og indtil midten <strong>af</strong> forruden (figur 5 og 6 nedenfor).<br />
Hvis det ikke er muligt at tage begge de nævnte fotogr<strong>af</strong>ier fra højre og venstre side – f.eks. fordi det <strong>af</strong><br />
sikkerhedsmæssige hensyn ikke er forsvarligt – bør der tages et fotogr<strong>af</strong>i <strong>af</strong> forruden forfra (figur 7<br />
nedenfor), således at dette fotogr<strong>af</strong>i <strong>af</strong> forruden erstatter det fotogr<strong>af</strong>i, som det <strong>af</strong> sikkerhedsmæssige grunde<br />
ikke har været muligt at tage. I sådanne situationer vil der altså skulle tages en kombination <strong>af</strong> enten figur 5<br />
eller figur 6 og så figur 7. Der er herudover taget et foto i mørke, som viser, om der er et invalidekort bag<br />
forruden. Disse fotos er medtaget for at vise, at selvom det umiddelbart kan være vanskeligt på disse fotos at<br />
se, om der ligger et invalidekort i køretøjet, så vil dette som regel kunne ses, når sådanne fotos efterfølgende<br />
forstørres og eventuelt belyses yderligere <strong>af</strong> Klagesektionen. Der bør derfor tages sådanne fotos, da de i så<br />
fald kan udgøre en del <strong>af</strong> dokumentationen.<br />
Figur 1<br />
Figur 2<br />
83