Flyvestation Karup drifts - Forsvarskommandoen

More documents

Recommendations

Info

116 116 Afvejning af benyttelse og beskyttelse G. Sletteareal, beliggende mellem Østre og Vestre Tværvej, og syd for Kragsøvej (FSNKAR prioritet 3). Åbent areal i det Indre Operationsområde. Tilplantning vil øge den øvelsesmæssige og naturmæssige værdi af området. Området er på ca. 20 ha og del af litra 212g. I alt vil der ske skovrejsning på ca. 75 ha i medfør af denne plan. Der udfærdiges tilplantningsplaner for de enkelte områder. Se kapitel 13. Landbrugsdrift Følgende bortforpagtede landbrugsarealer opsiges ved førstkommende kontraktfornyelse, og overgår herefter til åbne naturområder. I første omgang sikkert overdrev men de fleste vil med tiden sandsynligvis udvikle sig til hede: • Agerareal syd for Spovedammen (afd. 106 litra b; 16,1 ha) • Agerareal syd for flugtskydebanen (afd. 112 litra b; 6,6 ha) • Sletteareal vest for Hømosen (afd. 112 litra d; 3,5 ha) • Agerarealer ved Bukkedammen (afd. 115 litra b; 14,7 ha) • Ager- og slette arealer ved Hesselkjær (Ca. 8 ha ud af 14,7 ha i litraerne 123ab. Resten tilplantes med skov jf. senere i dette afsnit • Ca. 10 ha af agerarealerne i afd. 125 (Kølvrå Mose) overgår til eng og overdrev der græsses. Størstedelen af de ca. 32 ha, nemlig de ca. 22 ha tættest på Hessellundvej, vedbliver dog med at blive drevet som almindelige omdriftsarealer med kartofler, korn o.lign. I denne forbindelse ryddes Kølvrå Mose for træ- og buskopvækst og inddrages i græsningen. I alt ca. 58 ha AGE og SLE der overgår til ORE, HED eller ENG i planperioden. Arealerne er indtegnet med rød afgrænsning på kortbilag 3 (drifts- og plejekortet). Herudover besluttedes, at området fra Gedhus Plantage til Grove Rullebane, dvs. afd. 113 og 116, i den kommende periode skal søges indrettet til fremrykningsterræn. Dette indebærer, at der skal ske skovtilplantning på en del af arealet og andre dele skal forblive åbne arealer der blot ikke længere bruges landbrugsmæssigt. AGE- og SLE-arealerne i afd. 113 og 116 på i alt ca. 120 ha vil derfor i løbet af denne planperiode overgå til skov-, slette- og overdrevsarealer. En mere præcis plan herfor vil blive udarbejdet af Flyvestation Karup og Flyvertaktisk Kommando inden 1. marts 2002. Denne plan optages i denne drifts- og plejeplan som en planændring jf. afsnit 2.3. Se også kapitel 13. En del andre landbrugsarealer ønskes herudover anvendt til skovrejsning. Se tidligere afsnit. De resterende bortforpagtede landbrugsarealer ønsker Flyvestation Karup opretholdt som landbrugsarealer indtil videre. Hvis økonomien i bortforpagtningen bliver ringere vil kontrakterne gradvist blive opsagt og arealerne overgå til naturarealer. Skov- og Naturstyrelsen mener, at det er muligt, at udlæg af AGE- og SLE-arealer på Flyvestationen til vedvarende græsarealer allerede nu vil kunne give mindst lige så meget i forpagtningafgift som den nuværende forpagtningsindtægt. Her tænkes især på den resterende del afd. 125 litra a som endda vil være væsentlig lettere at anvende i øvelsesmæssig sammenhæng, hvis hele området er et vedvarende græsareal fremfor et agerareal.
Afvejning af benyttelse og beskyttelse Vådområder. Det eneste vådområde-projekt som realiseres er projektet omfattende Hessellund Bæk. De øvrige ønsker Flyvevåbnet ikke gennemført p.g.a. flysikkerhedshensyn. Kølvrå Mose (del af litra 125b) ryddes dog også for træ- og buskopvækst og inddrages i græsningen ved Karup Å. Forslag til den fremtidige skovdrift. Der var enighed om, at den skitserede plan for skovdriften i kapitel 10 kan danne grundlag for den kommende planperiodes drift af skovarealerne. Friluftslivets forhold Der er allerede foretaget forbedring af stien i å-dalen. Herudover var der enighed om, at Gedhus Plantage kunne åbnes for offentligheden under samme vilkår som å-dalen. Selvom den militære brug af Flyvestationen vil stige i planperioden, vil Flyvestationen i samme omfang som hidtil stille terrænet til rådighed for civile myndigheder og interessegrupper til afvikling af aktiviteter, der relaterer sig til deres opgaver, idræt eller interesse, hvis det ikke kolliderer med militære aktiviteter. M.h.t. natfiskeri langs Karup Å, er natfiskeriet på den militære del af Karup Å allerede meget begrænset i omfang. Flyvestationen ønsker derfor ikke at lukke natfiskeriet fuldstændig, da effekten af dette tiltag vil være begrænset. Flyvestationen henviste bl.a. til en artikel i Sportsfiskeren nr. 1 1997, hvor odder-forskning viser, at begrænset sportsfiskeri om natten tilsyneladende ikke har nogen indflydelse på oddernes fouragering. Flyvestation Karup har endvidere fastsat en regel, der maksimalt tillader 15 personer ad gangen at udøve natfiskeri (kl. 23.00 til 04.30) i den tilladte periode fra 1. juli til 31. oktober, for at sikre odderne mest mulig fred og ro. 15 fiskere til 5,7 km å-strækning må forventes at have begrænset negativ virkning på oddernes fouragering, hvorfor Skov- og Naturstyrelsen finder, at Flyvestationens forslag til natfiskeri-begrænsning er fornuftigt. 117 117
Page 1 and 2:
Flyvestation Karup Drifts- og Pleje
Page 3:
Flyvestation Karup Drifts- og Pleje
Page 6 and 7:
II Indholdsfortegnelse 8.3 Status i
Page 8 and 9:
II Indholdsfortegnelse 3. TILPLANTN
Page 10 and 11:
II Indholdsfortegnelse AFGRÆNSNING
Page 12 and 13:
II Indholdsfortegnelse 14.5 Sammend
Page 14 and 15:
Beskrivelse af planprocessen 2 Besk
Page 16 and 17:
4 4 Særligt om drifts- og plejepla
Page 18 and 19:
6 6 Beskrivelse af Flyvestation Kar
Page 20 and 21:
8 8 0 5 Kilometer Kilometer 10 10 B
Page 22 and 23:
10 10 Beskrivelse af Flyvestation K
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
14 Beskrivelse af Flyvestation Karu
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
18 som er selvsåede. 18 Beskrivels
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
36 36 Flyvestationen nuværende anv
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
42 Forbrug: 42 Flyvestationen nuvæ
Page 56 and 57:
44 Forbrug: 44 Flyvestationen nuvæ
Page 58 and 59:
46 46 Forsvarets nuværende drift o
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
54 54 Offentlighedens adgang Hele e
Page 68 and 69:
56 56 Lovmæssige brugsbegrænsning
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79: 66 66 Lovmæssige brugsbegrænsning
Page 80 and 81: 68 68 Lovmæssige brugsbegrænsning
Page 82 and 83: 70 Forsvarets fremtidige behov og
Page 84 and 85: 72 72 Forsvarets fremtidige behov o
Page 90 and 91: 78 78 Skov- og Naturstyrelsens fors
Page 112 and 113: 100 100 Skov- og Naturstyrelsens fo
Page 118 and 119: 106 106 Kommentarer og ønsker fra
Page 124 and 125: 112 AFVEJNING 112 Afvejning af beny
Page 126 and 127: 114 114 Afvejning af benyttelse og
Page 130 and 131: 118 Afvejning af benyttelse og besk
Page 132 and 133: 120 120 Afvejning af benyttelse og
Page 134 and 135: 122 PLAN 122 Retningslinjer for den
Page 136 and 137: 124 124 Retningslinjer for den frem
Page 142 and 143: 130 13.8 Vådområder 130 Retningsl
Page 144 and 145: 132 13.11 Jagt og fiskeri 132 Retni
Page 146 and 147: 134 13.15 Planændringer 134 Retnin
Page 148 and 149: 136 136 Økonomiske konsekvensbereg
Page 154: 142 16 Oversigt over bilag 142 Over
show all

Flyvestation Karup drifts - Forsvarskommandoen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?