Flyvestation Karup drifts - Forsvarskommandoen

More documents

Recommendations

Info

36 36 Flyvestationen nuværende anvendelse 5.2 Gældende bestemmelser og restriktioner Nedenstående bestemmelser og restriktioner for Flyvestationens operationsområde og øvelsesterræn er fastsat af Flyvestation Karup i FSNKAR Bestemmelse 610-2, af FEB 2000. Af bestemmelsen fremgår også, at store dele af øvelsesterrænet indgår som fareområde i forbindelse med gennemførelse af skydninger på SF-banen og de 2 langdistancebaner, og derfor ikke kan anvendes til anden aktivitet. 5.2.1. Tilhørsforhold Operationsområderne og øvelsesterrænet hører under Flyvestation Karup, hvorfor alle konstaterede uregelmæssigheder, uorden og uvedkommende færdsel m.v. indberettes hertil. Skovarealerne i operationsområderne og i øvelsesterrænet er under tilsyn af Det Danske Hedeselskab, og ansatte herfra har, efter aftale med KAR-ST, uhindret adgang til at færdes i skovarealerne. 5.2.2. Udstrækning/afmærkning af Flyvestation Karup område Sort/gule cementpæle markerer Flyvestation Karups afgrænsning af det militære område. Der er placeret forbuds- og informationstavler til afgrænsning af operationsområdet og øvelsesterrænet. 5.2.3. Offentlige veje Der går to offentlige veje gennem ydre operationsområdet og øvelsesterrænet. Hessellundvej, der går gennem Karup Ådal, er meget trafikeret, bl.a. fordi den er adgangsvej til Karup Lufthavn. Egelund Rullebane (der kan lukkes under øvelser og skarpskydning) går gennem det nordlige ydre operationsområde og forbinder Hessellundvej og Grove by. 5.2.4. Bestemmelser for brug af skyde- og øvelsesområdet 5.2.4.1. Gravning Gravearbejde må kun udføres efter forud indhentet tilladelse hos Stationssektionen (KAR- ST). KAR-ST koordinerer gravearbejder med Signal- og anlægstjenesten samt Bygningsafdeling 3. Gravearbejder på felthangarer må ikke udføres. Gravearbejder overalt i området skal sløjfes inden området forlades. Større feltarbejder må kun finde sted i de af KAR-ST anviste områder. Det er forbudt at grave skyttehuller nærmere end 2 meter fra træer og nybeplantede arealer. Ved gravearbejder må rødder fra træer ikke beskadiges. 5.2.4.2. Bestemmelser for skovarealerne Generelt om skoven En væsentlig del af beplantningen i operationsområdet og øvelsesterrænet er fredskov (se kortbilag 1, “Nåleskov” og “Løvskov”). Det vil i henhold til skovloven sige, at området skal holdes bevokset med træer af en sådan art og beskaffenhed samt i et sådant antal, at de skal danne/komme til at danne sluttet skov af højstammede træer.
Flyvestationen nuværende anvendelse Forsvaret er ejer af skoven og er derfor i henhold til skovloven pligtig til at drive skoven med hugst og nyplantning. Driften af og tilsynet med skovarealerne er kontraktlig overdraget Det Danske Hedeselskab af Forsvarets Bygningstjeneste. Særlige bestemmelser for anvendelse af skoven til uddannelse Flyvestation Karup giver tilladelse til, at skoven må bruges til militære uddannelsesformål, herunder at der må foretages bivuakering, indrettes stillinger og etableres de nødvendige gravearbejder. I forbindelse med førnævnte tilladelse, skal gravebestemmelserne i punkt 5.2.4.1. efterkommes. I øvrigt er det forbudt at • beskadige træer ved skæring i bark, islagning af søm og lignende • afskære/afklippe grene af træer og buske eller • ophugge, opgrave eller oprykke træer og buske. Har enheder behov for sløringsmateriale, henvises til udleverede sløringsnet. Skal enheder af øvelsesmæssige årsager anvende naturlige sløringsmidler, må der kun anvendes dele fra væltede træer og nedblæste grene efter anvisning af KAR-ST. KAR-ST anviser også stedet, hvor anvendte, naturlige sløringsmidler skal afleveres/oplægges efter brug. Ved kørsel i skoven skal der udvises størst muligt hensyn til beplantningen. Al afmærkning med minestrimmel o.l. skal fjernes, når øvelsen afsluttes og inden terrænet forlades. Alt affald skal samles i affaldssække og fjernes. Der må intet nedgraves. 5.2.4.3. Øvelser i terrænkørsel Øvelser i terrænkørsel med 4 og 6 hjulede køretøjer er tilladt over hele terrænet. Der skal dog udvises hensyn til beplantningen, og der må ikke køres i moser og søer. I skove og nybeplantninger må færdsel kun ske af veje, spor eller brandbælter. Visse brandbælter er beplantet med løvfældende bevoksning og skal betragtes som nybeplantninger. 5.2.4.4. Færdsel i ydre operationsområde og øvelsesterræn Kørsel med bæltekøretøjer må kun ske indtil broklasse 13. Det er ikke tilladt bæltekøretøjer at køre på rullebanernes rabatter mindre end 5 meter fra den faste belægning. Passage af rullebaner ved til- og frakørsel af terrænet skal ske på de særligt afmærkede passagesteder. Passage af Karup Å med brobygningsformål for øje skal ske efter aftale med KAR-ST. I øvrigt gælder ovennævnte bestemmelse 5.2.4.3., også for bæltekøretøjer. 5.2.4.5. Sprængninger i det ydre operationsområde og øvelsesterræn Sprængninger må kun foretages i sprængningsområdet (9). Ved fund af ammunitionsgenstande kan der, efter indhentet tilladelse fra KAR-ST, foretages sprængning andre steder end i sprængningsområdet. For pansermål- og håndgranatbanens brug gælder særlige bestemmelser. 5.2.4.6. Fund af ammunitionsgenstande Ved fund af ammunitionsgenstande skal bestemmelserne i HRN 512-3, Sprængningstjeneste, efterleves. D.v.s., at fundne forsagere skal være under bevogtning eller som minimum være 37 37
Page 1 and 2: Flyvestation Karup Drifts- og Pleje
Page 3: Flyvestation Karup Drifts- og Pleje
Page 6 and 7: II Indholdsfortegnelse 8.3 Status i
Page 8 and 9: II Indholdsfortegnelse 3. TILPLANTN
Page 10 and 11: II Indholdsfortegnelse AFGRÆNSNING
Page 12 and 13: II Indholdsfortegnelse 14.5 Sammend
Page 14 and 15: Beskrivelse af planprocessen 2 Besk
Page 16 and 17: 4 4 Særligt om drifts- og plejepla
Page 18 and 19: 6 6 Beskrivelse af Flyvestation Kar
Page 20 and 21: 8 8 0 5 Kilometer Kilometer 10 10 B
Page 22 and 23: 10 10 Beskrivelse af Flyvestation K
Page 26 and 27: 14 Beskrivelse af Flyvestation Karu
Page 30 and 31: 18 som er selvsåede. 18 Beskrivels
Page 50 and 51: 38 38 Flyvestationen nuværende anv
Page 52 and 53: 40 40 Flyvestationen nuværende anv
Page 54 and 55: 42 Forbrug: 42 Flyvestationen nuvæ
Page 56 and 57: 44 Forbrug: 44 Flyvestationen nuvæ
Page 58 and 59: 46 46 Forsvarets nuværende drift o
Page 66 and 67: 54 54 Offentlighedens adgang Hele e
Page 68 and 69: 56 56 Lovmæssige brugsbegrænsning
Page 82 and 83: 70 Forsvarets fremtidige behov og
Page 84 and 85: 72 72 Forsvarets fremtidige behov o
Page 90 and 91: 78 78 Skov- og Naturstyrelsens fors
Page 98 and 99:
86 86 Skov- og Naturstyrelsens fors
Page 100 and 101:
Page 102 and 103:
Page 104 and 105:
Page 106 and 107:
Page 108 and 109:
Page 110 and 111:
Page 112 and 113:
100 100 Skov- og Naturstyrelsens fo
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
106 106 Kommentarer og ønsker fra
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
112 AFVEJNING 112 Afvejning af beny
Page 126 and 127:
114 114 Afvejning af benyttelse og
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
118 Afvejning af benyttelse og besk
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
122 PLAN 122 Retningslinjer for den
Page 136 and 137:
124 124 Retningslinjer for den frem
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
130 13.8 Vådområder 130 Retningsl
Page 144 and 145:
132 13.11 Jagt og fiskeri 132 Retni
Page 146 and 147:
134 13.15 Planændringer 134 Retnin
Page 148 and 149:
136 136 Økonomiske konsekvensbereg
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154:
142 16 Oversigt over bilag 142 Over
show all

Flyvestation Karup drifts - Forsvarskommandoen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?