p. ct, (L, cf., c,-, . i W C5 fr.i .,.. .., 1 1 c',— r.i.. I 1 •eti ,t, 1".• C, It, 1-4 C, CO 0 It, C, 0 CO CK> ri r-, rl... 0 CO CO ▪ o 1 1 1 1 1 1 1 rci's" I 1) 1 1 1 1 II o 0 cs1 . )4 rc ,.. c:. o . ,,,,, ca ,..7` ,,.;' N cy, ,,, ,—, cO 0 0 co co ot CO CS, CO ri r4 CO C., 0 1 1 1 CO • 0 VD C, CO 0 00 CO C, CO CO ri CS, .4. CO r. CO 0 Ot Cr C4*•etr C6. COT. ri.‘ C, C, 0 CO C, .:t. 1I 1 I 1 1 1 1 1 1 1 1 etr t.. v—i CO cO 0 0 /-.• cr. ,, CO IC, It, C., ri CS, CC, It, li. .... ... .... 1-7 I I ' ri ri GO et. I 1 , a, • g Den daglige Produktion ansloges til gjennemsnitlig 81,100 Fa<strong>de</strong> raa Olie mod 67,700 Fa<strong>de</strong> i 1880 41,000 — 1878 25,100 — - 1876 29,600 — - 1874 Totalud<strong>for</strong>selen <strong>fra</strong> <strong>de</strong> Forene<strong>de</strong> Stater var som følger: 1881. 1880. Fra New-York 367,890,039 264,067,110 Phila<strong>de</strong>lphia 110,240,610 54,673,946 Baltimore 18,165,817 15,131,979 Boston . 10,798,556 5,058,665 Richmond 215,484 1,302,064 Gallons 507,310,506 340,233,773 modsvaren<strong>de</strong> Fa<strong>de</strong> . . . 12,682,763 8,505,844 hvor<strong>af</strong> udskibe<strong>de</strong>s i norske og svenske Fartoier : 0a, 152 . . . a) a., a) ,b4 a) ,g co g a) . .g r4 .!. 2 1 2 il. 4, Pi ta• 0D.)'8 ..) 8 CL ,-. CL — CL — g rti e 1 1 PI ...4 1 fEl -S 1 73 ta 0 1 .. f> Pa pa g .) a, rJ
• Priserne vare som følger Januar Februar Marts . April . Mai . Juni . Juli . August September . Oktober . November . December Gjennemsnitspris: Højest.Lavest. Hornkvæg 11 1/2 C. 9 14 c. pr. rb- 71 Faar /4 - 51/4 Lam 10 - 6 1/4 - Svin 71/8 - ;1/ - /4 153 Raa-Olie. R<strong>af</strong>fineret Petroleum. Naptha. Laveste og Gjennem- Hoieste Pris. snitspris. Cents pr. 6 3/4 t 81/4 783/8 61/2 81/4 6V27 1/2 6 1/87 1/2 6 1/47 1/2 6V47 1/2 63/4 A, 8 6 7/8 A 8 6 7/8 A, 8 6 112 73/4 63/8 A, 7 1/4 <strong>for</strong> <strong>Aaret</strong> 1881 - 1880 -- 1879 -- 1878 Cents pr. Gallon. 7.33 7.63 7.39 6.98 6.94 6.88 6.81 6.96 7.39 7.45 7.12 6.87 7.15 7.21 7.10 6.37 Laveste og Gjennem- Hoieste Pris. snitspris. Cents pr. 81/2 93/4 9à9'/4 71/2 93/s 7 5/s h 75/8 8 881/2 73/4 1,1 8 71/2 77/8 77/s à 81/2 '75/s 4 77/8 71/4 t 75/8 6 7/8 7 1/2 ••■■•. •■•■111 Laveste og Gjennem- Hoieste Pris. snitspris. Cents pr. Cents pr. Gallon. Gallon. 9.20 103/4103/4 9.18 8.51 7.90 7.94 8.16 7.86 7.63 8.03 7.75 7.44 7.05 8.05 9.12 8.08 10.78 103/4 A 103/4 9 A, 103/4 8 à9 8 à8 8à 9 1/4 9V4 A, 10 10 A, 10 10 A, 10 10 Ai 10 9V4 A, 10 7 à9 Cents pr. Gallon. 10.75 10.75 10.33 8.66 8 8.30 9.78 10 10 10 9.75 7.78 9.52 •■•••••■ 7.73 6.54 7.17 Leven<strong>de</strong> Kvæg. Udførselen har i <strong>Aaret</strong>s Lob været <strong>af</strong> mindre Betydning end i 1880 paa Grund <strong>af</strong> <strong>de</strong> høiere Priser i Vesten, <strong>de</strong>r ikke mødte en tilsvaren<strong>de</strong> Pris<strong>for</strong>høielse i <strong>de</strong> europæiske Marke<strong>de</strong>r ; <strong>de</strong>n er imidlertid gunstig Sammenligning med Udførselen i 1879. Der udførtes <strong>fra</strong> New-York : Markedspriserne vare : 37,806 St. Hornkvæg, Værdi 3,690,308 Doll. 26,733 - Faar 314,327 - 2,464 - Svin 29,409 -- 853 - Heste 232,790 - 1,793 - Mulæsler 218,525 --
- Page 2 and 3:
RETTELSE. Side 40 2den Rubrik 6te L
- Page 4 and 5:
2 Aarsberetning dateret 25de Februa
- Page 6 and 7:
Paa hele Storbritannien og Irland :
- Page 8 and 9:
6 Angaaende Omfanget af Skibsfarten
- Page 10 and 11:
knap. Da Stigningen engang var begy
- Page 12 and 13:
Sejlskibe. Dampskibe. Oktober : .Fr
- Page 14 and 15:
12 med Onega. Exporten fra dette St
- Page 16 and 17:
14 Pitch Pine Havnene, Pensacola, P
- Page 18 and 19:
16 disse Fragter yderst sjeldne i M
- Page 20 and 21:
18 De fleste af vore Skibe, der paa
- Page 22 and 23:
I London . . . . Paa andre Steder I
- Page 24 and 25:
1878 1879 1880 1881 1878 . 1879 . 1
- Page 26 and 27:
24 være en Nedgang forhaanclen af
- Page 28 and 29:
26 Disse Data vare ikke tilstrække
- Page 30 and 31:
Ffg • Battens 2da CD 3tia P cr) G
- Page 32 and 33:
1877. 1878. 1879. 1880. 1881. Saget
- Page 34 and 35:
32 vigtigste Markeder have Fluktuat
- Page 36 and 37:
34 I Juli Maaned indtraadte en yder
- Page 38 and 39:
• 36 Slags Fremstilling af Varen.
- Page 40 and 41:
38 Engelske økonomiske og kommerci
- Page 42 and 43:
1878. 1879. 1880. 1881. Norninielt
- Page 44 and 45:
Frankrige . Tydskland . . . Rusland
- Page 46 and 47:
1876 1877 1 878 1879 1 880 1881 44
- Page 48 and 49:
46 Standsninger : 1878. 1879. 1880.
- Page 51 and 52:
47 Medens fremmede Fartoiers Deltag
- Page 53 and 54:
Januar 1879 . . - 1880 . . - 1881 .
- Page 55 and 56:
Janr. 1877. 51 Janr. 1878. Janr. 18
- Page 57 and 58:
53 Heri er imidlertid indbefattet A
- Page 59 and 60:
55 med Rust og forsinkede Indhøstn
- Page 61 and 62:
57 Kvægstatistiken fremstiller paa
- Page 63 and 64:
59 777,000. Fra Begyndelsen af Juni
- Page 65 and 66:
61 Tilvæxten i de sidste 10 Aar ha
- Page 67 and 68:
Lastede svenske Fartøjer. Sverige
- Page 69 and 70:
Fra Cardiff. s.4 ct g ca ;—: Cd P
- Page 71 and 72:
Fra Sverige: 67 1881. 1880. 1879. S
- Page 73 and 74:
Norske Fartøjer. 69 Amsterdam. Ski
- Page 75 and 76:
71 Pengemarkedet var rigelig forsyn
- Page 77 and 78:
73 Ankomne : 108 Dampskibe dr. 39,0
- Page 79 and 80:
75 mod Kg. 15,857,200 fra Norge 4,7
- Page 81 and 82:
77 Fra Torrevieja exporteredes til
- Page 83 and 84:
Norske Fartøjer. I. Ankomne : Fra
- Page 85 and 86:
Norske Fartoier. Ank mne : Fra Norg
- Page 87 and 88:
Norske Fartoier. I. Ankomne: Fra No
- Page 89 and 90:
85 Aarsberetning dateret 6 1e Janua
- Page 91 and 92:
87 Af de 129 Seilfartøier kom 122
- Page 93 and 94:
89 disse Fartøjer, opgik til et Ta
- Page 95 and 96:
91 rika, man ialmindelighed kun som
- Page 97 and 98:
93 200,000 Tyske. Den over Hamburg
- Page 99 and 100:
95 Handel. Aaret 1881 karaktiseres
- Page 101 and 102:
97 Bevægelse blev saa stærk, at d
- Page 103 and 104:
99 foregaar i de seneste Aar meget
- Page 105 and 106: 101 Af Træmasse findes ikke at væ
- Page 107 and 108: 103 Fra Norge opgives at være i 18
- Page 109 and 110: 105 K. K. K., Kjøbmandsild, som i
- Page 111 and 112: 107 og Markedet var i Resten af Aar
- Page 113 and 114: 109 samt Donau og det sorte Hav. Da
- Page 115 and 116: 111 Norge, var ringere end i det fo
- Page 117 and 118: 113 hidførtes over 4 7/10 Millione
- Page 119 and 120: 115 4 14 procentlige Statslaan af 1
- Page 121 and 122: 117 Ogsaa Konsumtionsafgiften er ve
- Page 123 and 124: 11U adskillige Toldkrydsere i Farva
- Page 125 and 126: 121 meise, og Arbeidet begyndte, sa
- Page 127 and 128: Ankomne Fartøjer: Med Last I Balla
- Page 129 and 130: fra norsk Fartøj. Norske Svenske U
- Page 131 and 132: 127 i Dunkerque Francs 16,221,600 -
- Page 133 and 134: 129 Brugen i taaget Vejr af „les
- Page 135 and 136: 131 De tvende første Maaneder af i
- Page 137 and 138: 133 Den stærke Stigning i de frans
- Page 139 and 140: mod i 1880 . • . 37 Dampskibe dr.
- Page 141 and 142: Hvede . . 29,426 Td. Rug . . . 27,8
- Page 143 and 144: 139 Priser var Afsætningen tilfred
- Page 145 and 146: 141 I 1881 ankom der til Distriktet
- Page 147 and 148: 143 Totalimporten til Lübeck af fr
- Page 149 and 150: Norske Fartøjer. I. Ankomne: Fra N
- Page 151 and 152: 147 Af ovenstaaende Tabel vil sees,
- Page 153 and 154: 149 stilles. ifølge den i Aaret 18
- Page 155: 151 Der fandtes paa Lager den 31te
- Page 159 and 160: Januar Februar Marts April Markedsp
- Page 161 and 162: Emigranterne 157 Tydskland 199,668
- Page 163 and 164: Norske Fartøjer. II. Afgaaede: Til
- Page 165: Indberetninger fra INDHOLD. Amsterd