Råstofindvinding i Siem og Hellum Skove Skørping ... - Naturstyrelsen
Råstofindvinding i Siem og Hellum Skove Skørping ... - Naturstyrelsen
Råstofindvinding i Siem og Hellum Skove Skørping ... - Naturstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Regionplantillæg nr. 186 med VVM-redegørelse for råstofindvinding i <strong>Siem</strong> <strong>og</strong> <strong>Hellum</strong> <strong>Skove</strong><br />
søgelser, der er foretaget i hele amtet på eget initiativ for at kortlægge<br />
grusreserver, som det var mere opportunt at anvende. Såfremt disse undersøgelser<br />
ikke foreligger, bedes forklaret hvorfor ikke, <strong>og</strong> om amtet vil<br />
gøre det. Ved ikke at have kortlagt områder uden at være tilskyndet af<br />
privatøkonomiske initiativer, har amtet i virkeligheden, dels misligholdt<br />
sin forpligtigelse overfor planloven, <strong>og</strong> dels bragt sig i en situation, hvor<br />
amtet ikke selv styrer begivenhederne, men bliver brugt af entreprenørerne<br />
<strong>og</strong> de økonomiske interesser.<br />
Hvilke fremtidige byggerier ligger til grund for nødvendigheden af at<br />
planlægge grusgrav i <strong>Hellum</strong> <strong>Siem</strong> Skov, når det er så kontroversielt et<br />
sted at grave? Der er hverken planlagt nye veje eller andet, som berettiger<br />
til at ødelægge sådanne naturværdier <strong>og</strong> genere naboer til området.<br />
Amtet må redegøre for fremtidige behov, der tager udgangspunkt i realistiske<br />
forecast.<br />
Hvorfor er det ikke legitimt at køre efter grus? Det er jo legitimt at transportere<br />
dyr over meget længere afstande. Det burde ikke være nødvendigt<br />
med en grusgrav i hver eneste landsby. Hvad er baggrunden for, at<br />
dette princip hyldes af amtet?<br />
Er det korrekt, at den økonomiske hovedinteressant Lindenborg Gods,<br />
som det blev nævnt på debat mødet i Tisted d. 19/1 2006, nu fuldstændig<br />
har ændret holdning til bevaringsværdigheden af naturområdet?<br />
Venligst fremsend de på mødet nævnte dokumenter vedr. høringssvar til<br />
Regionplantillæg 34.<br />
Indvindingen vil i sagens natur få store konsekvenser for det omkringliggende<br />
vejnet, <strong>og</strong> på debatmødet blev det påpeget, at der var fejl i beregningerne<br />
af trafik konsekvenserne for Tisted grusgraven. Hvad er der<br />
gjort for at sikre, at de berørte kommuner, som i fremtiden skal sørge for<br />
vedligeholdelse af infrastrukturen, er indstillet på disse betragtelige omkostningsstigninger?<br />
Såfremt der ikke er gjort n<strong>og</strong>et, bedes der sikres, at<br />
omkostningerne <strong>og</strong> eventuel ny etablering af infrastruktur bliver kortlagt<br />
<strong>og</strong> forhandlet med kommunerne. I den sammenhæng må der <strong>og</strong>så redegøres<br />
for, hvorledes dette tænkes gennemført, eftersom de berørte<br />
kommuner ikke billiger grusgravene. Endvidere udbedes nye korrekte beregninger<br />
af trafikforholdene, samt hvilke trafiktællinger, der ligger til<br />
grund for de oplyste antal biler <strong>og</strong> lastbiler. Omtaler beregningerne i øvrigt<br />
kun bortkørselstrafik eller er tilkørsel af tomme lastbiler <strong>og</strong>så medregnet?<br />
Der efterlyses i øvrigt en beregning, som godtgør trafikbelastningen<br />
i tilfælde af, at grusgrave i både <strong>Hellum</strong> <strong>Siem</strong> Skov <strong>og</strong> ved Tisted<br />
gennemføres.<br />
Jeg henstiller desuden til, at alle frister for klager <strong>og</strong> indsigelser udskydes<br />
med baggrund i et tilsyneladende mangelfuldt <strong>og</strong> misinformerende forslag<br />
til regionsplantillæg, idet eksempelvis konsekvensen af trafik kalkulationerne<br />
er så fejlagtige, at faren for fejlbeslutninger <strong>og</strong> forkert meningsdannelse<br />
hos politikere <strong>og</strong> borgere er ekstrem.<br />
Vurdering<br />
Regionplantillæg nr. 34 omhandlede en linieføring gennem det fredede<br />
område ved Madum Sø, der ligeledes ligger i EF-habitatområde nr. 20.<br />
Det planlagte indvindingsområde ligger uden for fredede områder <strong>og</strong><br />
Teknik <strong>og</strong> Miljø 27