Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand, 1901 - 1905

Stavanger Arnt.
10. Kommunikationer.
Der er i Femaaret udfort folgende Hovedveisanlæg:
mellem Vikedal og Imsland,
- Haugesund og Gaasevand i Skaare (Ornlægning),
Fister og Hjelmeland,
hvorhos Bore Bro i Klepp er ombygget.
De er opgivne at have en samlet Længde af henimod 26 Km.
Derhos er oparbeidet mange nye Bygdeveie omkring i Amtsdistriktet, opgivne
til tilsammen at have en Længde af 136 Km.
Det maa vel siges, at Amtet er ganske vel udstyret med Hovedveie, men
der forlanges dog fremdeles dels Nybygninger, dels Ombygninger. Enkelte af de
nyere Hovedveje maa dog nok erkjendes kun at tjene en temmelig ringe og
temmelig lokal Trafik. For dels nye, dels forbedrede Bygdeveie er det vistnok
fremdeles adskilligt Rehoy og har ogsaa faaet et stærkt Fremstod, efterat
Staten er begyndt at deltage i Omkostningerne ved Bygdeveisanlæg. Efter min
Opfatning fortjener det for dette Amts Vedkommende Opmærksomhed, hvad der
ytredes i Storthinget under Behandlingen af Veivmsenets Budget iaar, — at
det er Grund til at holde igjen ved Hovedveisanlæg, naar det til Gjengjæld
vises Imodekommenhed ligeoverfor 13ygdeveisankeg.
Sjernero Herred er fremdeles uden offentlige Veie, ligesom Jelsa fremdeles
med Hensyn til Veie staar i samme Stilling som tidligere, men paa begge
Steder er Veiplaner oppe.
Jernbaneanlægget Egersund—Flekkefjord er fuldfort i Femaaret, og der
haves saaledes nu sammenhængende Jernbane fra Stavanger til Grænsen mod
Lister og Mandal Amt og videre til Flekkefjord. jæderbanen skal i Femaaret
have givet et Driftsoverskud af tilsammen ca. 192 000 Kroner mod lidt over
200 000 Kroner i forrige Femaar, altsaa en liden Tilbagegang. • Det forekommer
mig, at man er noget fordringsfuld med Hensyn til Mængden af Tog
paa en Bane med ikke storre Trafik end Jæderbanen. For Banen Egersund—
Flekkefjord haves kun Opgave fra Tiden for dens Aabning 1 November 1904
til 31 Marts 1905, i hvilke fem Maaneder Indtægten er opgivet til
27 600 Kroner og Udgifterne til 51 100 Kroner, altsaa et Underskud paa
Driften af 23 500 Kroner.
Medens Jæderen og Dalene saaledes har Jernbane, har Ryfylke hyppig
Dampskibsfart, berørende samtlige dets Herreder undtagen Indlandsbygden
Suldal. Skjolds ITovedbygd er ogsaa for Tiden 'uden Dampskibsanløb, hvilket
imidlertid vil blive forandret, mar den foregaaende Farbargjorelse af Skjoldestrommen
bliver færdig.
Telegrafstationerne har, saavidt sees, i Femaaret været de samme som i
forrige Femaar, dog saaledes, at Vaarsildfiskestationen i Aakrehavn er overgaaet
til Telefonstation. Derimod har Telefonvæsenet faaet betydelig Udvidelse. Der
2*