27.07.2013 Views

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand, 1901 - 1905

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand, 1901 - 1905

Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand, 1901 - 1905

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

62 Nordre Bergenhus Amt.<br />

Femaaret er efter Opgave fra Amtsingeniøren udfort folgende Nybygninger<br />

af Veie:<br />

Omlægning af ældreHovedveie:<br />

Langesæter—Oen<br />

Bro ved Nor med Veie<br />

Udbedring af Saltkjedlen<br />

Lunde— Oksnelandsvand<br />

Dregebo Bro—Kirkebo Grænse<br />

Omlægning ved Vadheim<br />

Sogndal—Veslegalden<br />

Oklevik—Solvornsgalden<br />

Gudvangen—Stalhei s Bro<br />

Forbi Storskreden<br />

Nybygning al Bygdeveie:<br />

Selje—Sandvik<br />

Raudeberg—Sæteren<br />

Kjærringdal—Reviken<br />

Kjærringdal—Sæteren<br />

Arm til Eide<br />

Af Skipenes Bro—Hundeeidet<br />

Hundskaar—Breimsvand<br />

Af Visnes—Olden<br />

Birkedal—Fauske<br />

Arm til Nos<br />

Arm til Dampskibsbryggen i Flekke<br />

Haalands Bro—T<strong>om</strong>merbakken<br />

Ringstad—Eikenes—Flelle<br />

Af Standal—Sjoen<br />

Hjelmeland—Strandaas<br />

Vei gjennem Vikoren<br />

Arm til Sjøen ved Havhellen<br />

Omlægning af Bygdeveie:<br />

Berge— Optun<br />

Fardalsbrekken og Liabakken<br />

Ombygning af Vassenden Bro<br />

Herred.<br />

Indviken, Stryn,<br />

Hornin dalen<br />

Eid<br />

Indre Holmedal<br />

do.<br />

do.<br />

Kirkebo<br />

Sogndal<br />

Hafslo<br />

Aurland<br />

do.<br />

Selje<br />

do.<br />

do.<br />

do.<br />

do.<br />

Eid<br />

Breim<br />

Stryn og Indviken<br />

Nau,tdal<br />

Indre Holmedal<br />

Ytre Holmedal<br />

do.<br />

do.<br />

Kinn<br />

Lavik<br />

Vik<br />

Lyster<br />

Lyster<br />

Sogndal<br />

Jolster<br />

Totalsum<br />

Længde. Sum.<br />

7 000<br />

460<br />

214<br />

14 237<br />

1 389<br />

380<br />

2 365<br />

1 590<br />

4 046<br />

384<br />

9 054<br />

5 624<br />

2 533<br />

3 610<br />

720<br />

6 490<br />

2 880<br />

2 888<br />

3 073<br />

673<br />

430<br />

7 970<br />

16 470<br />

2 540<br />

5 140<br />

384<br />

34<br />

1 855<br />

932<br />

50<br />

m.<br />

32 065<br />

70 513<br />

2 837<br />

105 415

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!