Beretninger om Amternes Økonomiske Tilstand, 1901 - 1905

20 Tromso Amt.
Tjærebrænding giver en ikke saa ubetydelig Indtægt i Maalselven,
Bardu og Nordreisa. Da Staten eier det meste af Furuskog inden Amtet, foregaar
den meste Tjærebrænding mod Skogleie til det Offentlige, men selvfølgelig
brændes der ogsaa endel i private Skoge. I Statsskogene blev der i Femaaret
tilvirket ialt 4 797 Tønder Tjære (se foran Side 12). Dette bliver 900 å 1 000
Tønder gjennemsnitlig om Aaret, hvilket antagelig kan sættes til en aarlig Værdi
af henimod 15 000 Kr.
Noget Anlæg for T or v drif t findes ikke, skjønt der ude ved Kysten paa
mange Steder bruges adskilligt Tory til Brændsel.
7. Handel.
Antallet af Handelsmænd i Landdistriktet er for Udgangen af 1905
opgivet til 248, mod 238 i 1900, 162 i 1895 og 129 i 1890. At Tilvæksten
i det sidste Femaar ikke er stone, skriver sig fra, at Harstad med et stort
Antal Handlende i Perioden er overgaaet fra Land til By. De fleste Handelsmænd
fandtes i Lyngen og Sørfjord, som tilsammen havde 23, dernæst kom
Ibbestad med 22, Berg og Torsken med 21, Trondenes med 19, Lenvik med
16, Hillesøy med 14, Kvæfjord, Maalselven og Karlsøy hver med 12, Bjarkøy,
Tromsoysund og Skjervøy liver med 11 o. s. v.
Af F or brugsf or eninger bestod fremdeles de to, der fandtes i 1900,
nemlig Grotaværs Handelsforening i Trondenes og Kvæfjord Spareforening, og
deres Omsætning opgives omtrent som tidligere, henholdsvis 16 000 og 20 000 Kr.
Desuden er tilkommet to nye Foreninger, nemlig Foldvik Handelsforening i Ibbestad,
der oprettedes i 1903, og Lenvikens kooperative Handelsforening, der
begyndte i Marts 1905. Disse opgives i 1905 at have havt en Omsætning af
henholdsvis 13 200 og 9 000 Kr.
Af Øludskjænkimingsrettiglieder fandtes ved Femaarets Udgang
de samme 2 i Ibbestad, 3 i Dyrøy, 1 i Maalselven og 1 i Lyngen, som eksisterede
ogsaa i 1900. Foruden disse var der i sidstnævnte Aar 4 Rettigheder i Harstad,
som dengang var at regne til Landdistriktet.
Ved de aarlige 3 Mark eder i Skib o t t en har Trafiken og Omsætningen
været omtrent den samme som i det foregaaende Femaar.
8. Skibsfart.
Skjønt en saa overveiende Del af Amtets Befolkning er henvist til at søge
sin Næring paa Havet, spiller den egentlige Skibsfart ingen Rolle, hverken i
Byerne eller paa Landet. Rigtignok var det i 1905 ialt 12 Dampskibe og ikke
mindre end 327 Seilfartoier, som horte hjemme i Landdistriktet, men deraf var