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Planung & Installation
LON in der Klemme
Ob Retrofit oder Neubau: Wenn es in der Gebäudeautomatisierung um die Wahl des richtigen Feldbusses geht, gibt es
in der Regel keine Universallösung. Zu unterschiedlich sind die Anwendungen im Feld, zu individuell die Anforderungen
auf Automations- und Managementebene. Das Ergebnis sind projektspezifische Lösungen, bestehend aus mehreren Systemen
und Subsystemen. Dass diese Integration reibungslos gelingt, dafür sorgt auch die LON-Busklemme von Wago.
Mit der 753-648 können die Anwender ihre Feldgeräte noch flexibler und unabhängiger an das Bussystem anbinden.
Die LON-Technologie wurde vor mehr als zwei Dekaden entwickelt,
seit 2008 ist sie als ISO/IEC 14908 standardisiert. Zu
diesem Zeitpunkt hatte sich der frei programmierbare LON-
Controller von Wago bereits in zahlreichen renommierten Projekten
in großen Stückzahlen bewährt. Moderne Gebäudeautomatisierung
heißt aber nicht, dass die Kommunikation vom
Feldgerät bis zur Leittechnik über ein einziges Bussystem hergestellt
wird. Die Projektanforderungen haben sich in den vergangenen
Jahren geändert – und das stetig wachsende technologische
Angebot den Planern und Systemintegratoren viele
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Autor: Achim Fecke, Wago Kontakttechnik GmbH & Co. KG l Bilder: Wago Kontakttechnik GmbH & Co. KG
Möglichkeiten eröffnet, die individuellen Wünsche der Bauherren
zu erfüllen. Wo in der Vergangenheit noch reine LON-Installationen
umgesetzt wurden, werden heutzutage nicht selten
Mischprojekte realisiert, in denen auf der Automations- und
Managementebene BACnet oder andere Feldbusse zum Einsatz
kommen. Im Feld hingegen findet das LON-Protokoll weiterhin
Verwendung, sodass sich die Anforderungen ergeben, diese
Geräte in die Gesamtapplikationen einzubinden. Für das Wago-
I/O-System 750 gibt es hierfür erstmals auch eine LON-FTT-
Busklemme, über die zweidraht-basierte LON-Feldgeräte schnell