german open 2012 - Erste Westernreiter Union Deutschland e.V.

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ewu regio
Hufeisen Westernreiten auf der Anlage Western Horse Academy Walsrode
Der Kurs für das Hufeisen Westernreiten auf der
Anlage Western Horse Academy Walsrode ging
am Samstag um 9.30 los. Wir saßen draußen
auf der Terrasse und bekamen jeder ein Heft mit
Theorie in dem alles Wichtige für den Kurs enthalten
war. Danach ging es mit Theorie los.
Denise übte den ganzen Vormittag mit uns,
unter anderem auch Dinge, die später für den
Basispass wichtig sind. Zum Mittagessen gab es
leckere Pizza, die wir alle uns redlich verdient
hatten.
Am frühen Nachmittag lernten wir die Pferde
kennen. Die meisten Teilnehmer hatten ihre ei-
Wenn Eine eine Reise tut ...
dann will sie wie ich eigentlich
nur Spaß am Reitsport haben.
Über viele Sachen machen wir uns
keine Gedanken. Allerdings kann
schneller etwas passieren als man
denkt. Jeder von uns, der im Reitsport
unterwegs ist, ist bestimmt
schon mal in einem Gespann (also
Pkw und Pferdeanhänger) mitgefahren.
Aber wer hat sich schon
wirklich Gedanken gemacht wie
geht es weiter, wenn UNTERWEGS
etwas passiert? Es muss ja nicht
immer ein Unfall sein.
So ging es mir. Auf der Anfahrt zum
Pfingstturnier in Eltze ging plötzlich
bei voller Fahrt auf der A2 mein Auto
aus. Ich ließ uns auf den Pannenstreifen
ausrollen und dort sprang
mein Zugfahrzeug Gott sei Dank
wieder an.
Wir hatten es nicht mehr weit bis
zur Abfahrt Peine und ich war froh,
als wir die Autobahn verlassen
konnten. Von der A2 kommend bogen
wir auf die 2 spurige Bundesstraße
in Richtung Eltze ab.
Wir mussten uns zunächst auf der
linken Spur verkehrstechnisch einordnen
und dann der Supergau!
Mein Auto ging wieder aus, sprang
genen Pferde dabei, diejenigen die ohne Pferde
angereist waren bekamen Schulpferde.
Es ging mit dem Putzen der Pferde los um sie
kennen zu lernen um anschließend im Schritt
und Trab in verschiedenen Aufgaben das Reiten
von Bahnfiguren und Übergängen zu trainieren.
Wer nach dem Reiten noch Lust hatte konnte
auf der Terrasse noch ein wenig Theorie üben.
Da wir auf der Anlage übernachteten, hatten
wir im Anschluss freie Zeit und unser erster Tag
neigte sich dem Ende zu.
Der nächste Tag begann wieder mit Theorie. Denise
brachte uns noch einiges für die Prüfung
bei und fragte unser Können ab. Danach gab es
Mittagessen und wir konnten es kaum erwarten
anschließend wieder auf die Pferde zu steigen.
Auf dem Platz übte Denise mit uns intensiv die
Aufgabe, die wir bei der Prüfung reiten mussten.
Am Nachmittag kam unsere Prüferin.
Wir wurden in der Theorie in zwei kleinen Gruppen
geprüft. Die Prüfung war nicht so schlimm
wie wir befürchteten, da die Prüferin uns auf eine
nette Art schnell die Nervosität genommen
hat. Als alle mit der Theorie fertig waren kam der
nicht mehr an und da standen wir
dann auf der linken Spur, zwar innerorts
aber trotzdem nicht ungefährlich.
Sofort rief ich die Polizei über Notruf
an und bat um Absicherung
nach hinten, der nächste Anruf galt
dann dem ADAC.
Die Polizei kam sofort. Die Kollegen
vom Polizeirevier waren super nett,
ließen mir Absperrmaterial da und
so konnte ich den Verkehr verlangsamen
und auf eine Spur reduzieren.
Zwischenzeitlich hielten einige der
anderen Teilnehmer, die auf der Anreise
zum Pfingstturnier waren an
und baten mir ihre Hilfe an. Vielen
Dank dafür!
Nach gut 60 Minuten kam dann
der ADAC und ein echt freundlicher
gelber ENGEL schleppte uns dann
auf eine Parkplatz um die Ecke und
es ging an die Fehleranlayse.
Kurzzeitig lief mein Auto wieder
und wir versuchten es, die restlichen
13 km nach Eltze zu bewältigen.
Leider ging es schief, aber mit Hilfe
der Polizei und dem ADAC konnten
zuerst der Pferdeanhänger und
meine Reitbegleitung Luisa Hell-
bach im Streifenwagen sowie anschließend
mein Auto nach Eltze
gebracht werden.
Hier ist anzumerken, dass das dem
persönlichen Einsatz des gelben
Engels und der Hilfe der Polizei
zu verdanken ist. Mit einer La Ola
Welle wurde unser ungewöhnlicher
Aufzug am Freitag dann auf der
Paddockwiese empfangen. Muss
schon ein nettes Bild gewesen sein.
ADAC + Pferdeanhänger inkl. Polizei
im Schlepptau.
Und hier wird es jetzt für alle Gespannfahrer
interessant. Mit einer
normalen ADAC Versicherung wäre
mein Auto in die nächste Werkstatt
geschleppt worden. Wie ich nach
Hause komme, bzw. wie mein Anhänger
und meine Pferde, hätte ich
selber organisieren müssen. Auch
WESTERNREITER – August 2012
praktische Teil. Der war noch aufregender als die
Theorie, weil alle zugeschaut haben. Aber auch
das haben alle mehr oder weniger gut ausgehalten.
Endlich verkündete die Prüferin das Ergebnis:
Alle hatten bestanden!
Da es unsere erste Westernprüfung war haben
wir uns sehr gefreut es geschafft zu haben.
Vielen Dank an das WHAW-Team,
Denise und den Rest.
Nathalie und Carl
was mit meinem Zugfahrzeug anschließend
passiert. Ich hätte nicht
wirklich gewusst, was ich hätte tun
sollen.
Zum Glück hatten wir die ADAC
Plus Mitgliedschaft. Der gelbe Engel
vor Ort organisierte für mich für
Pfingstmontag den Rücktransport
mit einem Pick-up Abschlepper.
Da das Turnier aber bekannterweise
am Samstagmorgen abgebrochen
wurde, rief ich gegen 7 Uhr in
der Zentrale des ADAC in München
an und bat um den Rücktransport
am selbigen Tag.
Innerhalb von 90 Minuten stand
ein großer Tieflader auf dem Paddockplatz,
lud mein Auto auf, der
Anhänger wurde angekoppelt und
mein QH Wallach Wee Lenas April
Joke verladen.