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Geschäftsbericht 2010 - FVA

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40<br />

Anlage 1 Forschungsvorhaben<br />

<strong>FVA</strong>-Nr. Thema Status<br />

444 IV Wiederaufbereitung von PM-HSS-Werkzeugen zum Hochleistungswälzfräsen laufend<br />

486 II Potenziale des Vorschmiedens von Verzahnungen; FH 933, IB 486 II abgeschlossen<br />

529 II Abricht- und Bearbeitungsstrategien beim Verzahnungshonen mit keramisch gebundenen<br />

Werkzeugen<br />

laufend<br />

568 I Integration des Entgratens und Anfasens in der Einzel- und Kleinserienfertigung<br />

von Großverzahnungen; FH 921, IB 568 I<br />

abgeschlossen<br />

576 I Technologische Untersuchungen des Wälzfräsens im zweiten Schnitt am Beispiel<br />

von Großverzahnungen<br />

laufend<br />

581 I PM-HSS Wälzfräsen mit Hochschnittgeschwindigkeitsbereich (200-300 m/min) laufend<br />

594 I Verfahrensanweisung Barkhausen-Verfahren laufend<br />

642 I Eigenschaftsanalyse bei unformintegrierter Prozesskette zur Verzahnungsherstellung laufend<br />

AK Freiläufe<br />

Obmann: Heubach, RINGSPANN GmbH<br />

Anträge<br />

T 1085 Axiale Belastbarkeit der Freiläufe geplant<br />

T 1140 Ermittlung der für die Funktion von reibschlüssigen Freiläufen notwendigen (minimalen<br />

und maximalen) Anfederkräfte unter Berücksichtigung sämtlicher von der Feder zu<br />

erfüllenden Aufgaben<br />

geplant<br />

Vorhaben<br />

517 I Einfluss des Schmierstoffs auf die Schaltgüte und Schaltsicherheit von<br />

reibschlüssigen Freiläufen; FH 922, IB 517 I<br />

abgeschlossen<br />

601 I Räumliche Lastverteilung in Freiläufen laufend<br />

AK Geräusche<br />

Obmann: Ziegler, Voith Turbo GmbH & Co.KG<br />

Themenvorschläge<br />

T 1216 Modellbildung zur NVH Simulation eines E-MOTIVE Antriebsstrangs geplant<br />

T 1217 Multisensorische Wahrnehmung und Bewertung von E-Fahrzeugen im realen Kontext geplant<br />

T 1218 Geräuschoptimale Korrektur für Getriebebetrieb im Hauptresonanzbereich<br />

bei elektrischen Fahrzeugantrieben<br />

geplant

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