Geschäftsbericht 2010 - FVA
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Anlage 1 Forschungsvorhaben<br />
<strong>FVA</strong>-Nr. Thema Status<br />
Anträge<br />
T 1142 Entwicklung der psychoakustischen Analysen von Luftschall und Übertragung auf<br />
Körperschallsignale in der Antriebstechnik<br />
geplant<br />
292 III Anregungsoptimierter Planetenradsatz mit ANPLAopt: Messung und Berechnung geplant<br />
565 II Untersuchung des Drehzahleinflusses auf das Geräusch- und<br />
Schwingungsverhalten von mehrstufigen Getrieben unter<br />
Berücksichtigung der Kopplung der Getriebestufen<br />
geplant<br />
Vorhaben<br />
292 II Software zur Optimierung des Anregungsverhaltens eines Planetenradsatzes laufend<br />
309 III Akustisches Verhalten von hochdrehenden, spielarmen Servomotor-Getriebe Einheiten laufend<br />
338 V Einbindung der <strong>FVA</strong> EDV-Programme DZP und DZP-OPT in die<br />
<strong>FVA</strong>-Workbench; FH 937, IB 338 V<br />
abgeschlossen<br />
404 I Dynamisches Übertragungsverhalten von Lagern im akustisch<br />
relevanten Frequenzbereich; FH 945, IB 404 I<br />
abgeschlossen<br />
507 II Reduktion der Geräuschabstrahlung von Getriebegehäusen durch die Entkopplung<br />
der Wandung von der Rahmenstruktur<br />
laufend<br />
565 I Untersuchung des Drehzahleinflusses auf das Geräusch- und Schwingungsverhaltens<br />
von Getrieben<br />
laufend<br />
587 I Prognosemethodik für die Schwingungsanregung von Getrieben an der<br />
Schnittstelle Getribefundament<br />
laufend<br />
AK Geregelte E-Antriebe<br />
Obmann: Dr. Zwanziger, Siemens AG<br />
Themenvorschläge<br />
T 1009 Voruntersuchung Anwendung kommerzieller Simulationstools auf<br />
komplexe Antriebssysteme<br />
geplant<br />
T 1221 Auswahlkriterien für eine energieeffiziente elektrische Antriebstechnik geplant<br />
T 1143 Steigerung der Energieeffizienz eines Prozesskühlsystemes mit Elektrischer Antriebstechnik -<br />
Optimierungsgrenzen durch Kostenreduktion, Steuerstrategie/Auslegung und Einsatz<br />
neuer Materialien.<br />
geplant<br />
Anträge<br />
T 1087 Antriebsbasierte Verfügbarkeitsdiagnose von Maschinen (phänomenologischer Ansatz) geplant<br />
T 1184 Chancen und Anforderungen für den Einsatz von Schwungradspeichern bei stationären<br />
Schnellladestationen für Elektro-Fahrzeuge<br />
geplant<br />
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