ePaper - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Mehr Ladevolumen, geringeres Profil<br />
Mit dem Construction King konnte Case<br />
1957 als erster Hersteller weltweit einen<br />
vollständig industriell gefertigten Baggerlader<br />
präsentieren. Seit dieser Markteinführung<br />
wurden Case-Baggerlader kontinuierlich<br />
weiterentwickelt. Mit den neuen<br />
Construction-King-Modellen will Case<br />
hinsichtlich Produktivität und Wirtschaftlichkeit<br />
neue Dimensionen erreichen, die<br />
sich trotz eines deutlichen Leistungssprunges<br />
bei allen Geräten durch niedrigere<br />
Betriebskosten auszeichnen.<br />
Alle vier Modelle sind bereits in der<br />
Standardkonfiguration mit 1,20-m3-Lade schaufeln ausgerüstet und bieten damit<br />
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20 Prozent mehr Ladevolumen als die<br />
Vorgängermodelle. Bei der Heckbaggerausrüstung<br />
gehört ein mechanischer<br />
Schnellwechsler zur Standardausrüstung.<br />
Optional ist eine hydraulische Schnellwechselvorrichtung<br />
erhältlich.<br />
Der Ausleger der Heckbaggerausrüstung<br />
ist mit überlappenden Zylindern ausgerüstet<br />
und erlaubt so eine Transporthöhe<br />
T-Serie: Bekannte Bezeichnung<br />
für Case-Baggerlader.<br />
von unter 3,60 m. Gleichzeitig konnte das<br />
Auslegerprofil besonders schmal gehalten<br />
werden und bietet dadurch eine noch<br />
bessere Sicht auf das Werkzeug. Die reduzierte<br />
Transporthöhe erleichtert insbesondere<br />
das Umsetzen der Maschine an<br />
einen neuen Einsatzort. Durch den größeren<br />
Kraftstofftank und den um 10 Prozent<br />
geringeren Verbrauch konnte die durchschnittliche<br />
Einsatzdauer zwischen zwei<br />
Tankstopps bei Standardeinsätzen auf<br />
rund zwei Arbeitstage verlängert werden.<br />
Hydraulische Seitenverstellung<br />
Bei allen Modellen der neuen T-Serie sind<br />
alle Wartungspunkte für die tägliche<br />
Durchsicht und die Füllstutzen für die<br />
Betriebsmittel bequem vom Boden aus<br />
erreichbar. So kann beispielsweise für ei-<br />
ne schnelle und einfache Fehlerdiagnose<br />
der Common-Rail-Motoren das elektronische<br />
Case Diagnose Tool (EST) genutzt<br />
werden. Ferner wird das Bremssystem<br />
aus dem Hydraulikkreislauf gespeist. Auf<br />
einen zusätzlichen Tank für Bremsflüssigkeit<br />
konnte daher verzichtet werden.<br />
Bereits 2005 erreichte Case bei den Produktionszahlen<br />
seiner Baggerlader die<br />
500.000-Marke. Zurzeit wird gerade auf<br />
750.000 produzierte Einheiten hingearbeitet.<br />
Allerdings will sich Case mit den<br />
erreichten Verbesserungen nach eigenen<br />
Angaben nicht zufrieden geben. Bereits<br />
im März 2011 soll mit der Vorstellung<br />
einer hydraulischen Seitenverstellung für<br />
den Heckbagger auf der Fachmesse Samoter<br />
eine neue Innovationsrunde eingeläutet<br />
werden.<br />
IHB Illingen<br />
Industrie- und<br />
Hydraulikbedarf GmbH<br />
Luigstrasse 25<br />
75428 Illingen<br />
Tel.: 07042 801070<br />
Fax: 07042 801079<br />
E-mail: info@ihb-illingen.com<br />
www.ihb-illingen.com
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