ePaper - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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BKH<br />
MOBILKRANE<br />
Brückenschlag<br />
Die Alpine Bau errichtet mit der<br />
2,7 km langen Unstruttalbrücke die<br />
zweitlängste Eisenbahnbrücke in<br />
Deutschland. Im Bereich der Pfeilerherstellung<br />
wurde nach einer konkreten<br />
Bedarfsanforderung im Mai 2009<br />
eine Sennebogen-643-Raupe auf der<br />
Baustelle eingesetzt. „Wir wollten<br />
schon immer einen Raupen-Telekran<br />
auf der Baustelle. Mit der 643<br />
waren wir so zufrieden, dass nun insgesamt<br />
vier Sennebogen-Teleskopkrane<br />
mit Raupenfahrwerk auf der Baustelle<br />
arbeiten“, so Jens Herrmann,<br />
Oberpolier bei Alpine Bau Deutschland.<br />
„Im Vergleich zu vorher eingesetzten<br />
AT-Kranen erreichen wir mit<br />
den Raupen-Telekranen eine wirklich<br />
ausgezeichnete Flexibilität auf der<br />
Baustelle. Durch das Verfahren unter<br />
Last sparen wir enorm Zeit und<br />
Kosten“, so Jens Herrmann weiter.<br />
Flexibel: Raupen-Teleskopkran 643<br />
im Bereich der Pfeilerherstellung.<br />
(Foto: Sennebogen)<br />
80 K&H Katalog 2011<br />
Baustellenbetrieb bei schwierigen Bodenverhältnissen,<br />
in unwegsamem Gelände<br />
oder auf sensiblem Untergrund?<br />
Die eps gmbh aus Köln bietet mit ihren<br />
HD- und Box-Panels zwei zuverlässige<br />
Systeme für temporäre Fahrstraßen,<br />
Wegverbreiterungen und Montageplattformen.<br />
Um die Befahrbarkeit von<br />
provisorischen Wegen selbst mit höchsten Massen zu<br />
gewährleisten, bietet eps die passenden HD-Panels an. (Foto: eps)<br />
Leichter Weg ins Gelände<br />
Temporäre Fahrstraßen der Kölner eps GmbH<br />
Namhafte Kunden. Die Aluminiumplatten<br />
des Dienstleisters sorgen dank<br />
ihres Flächenkonzeptes für eine optimale<br />
Lastverteilung. Sie verbessern<br />
die Tragfähigkeit des Untergrundes,<br />
minimieren gleichzeitig Bodenverdichtungen<br />
und vermeiden Flurschäden.<br />
Insbesondere auch nach star-<br />
TRACKMATS – BODENSCHUTZSYSTEME VON BAUTEC<br />
Strecken oder Flächen<br />
TrackMats sind Bodenschutzmatten für den Gebrauch von gummibereiften Fahrzeugen<br />
und Fahrzeugen auf Gummiketten. Die auch als „Baggermatratze“ bezeichneten<br />
Matten werden aus beständigem HD-Polyethylen hergestellt und sind flexibel<br />
und biegsam. Nach Herstellerangaben sollen sie auch nicht unter dem Gewicht<br />
eines 60-t-Kranes brechen. Die Verwendungsmöglichkeiten sind vielfältig. So können<br />
diese Matten, die es in verschiedenen Größen und Profilierungen gibt, als Fahrwege<br />
und Baustellenzufahrten verwendet werden. Sie können auch dazu dienen,<br />
Lasten auf schlechten Wegen mit der Schubkarre, dem Gabelstapler oder Hubwagen<br />
zu bewegen. Sehr beliebt ist nach Erfahrungen des hiesigen Vertriebspartners<br />
BauTec die Verwendung auf Golfplätzen und Friedhöfen.<br />
Immer dann, wenn Kunden eine Fläche nur vorübergehend nutzen wollen, zum Beispiel<br />
als Parkfläche oder Zufahrten zu Parkplätzen, als Laufwege entlang von Con-