Steirische Ostbahn Stationierung von Stationierung bis Lage 1 Anmerkung 224,947 225,162 links Steinsatz (Gelände) 225,150 225,190 rechts Steinsatz (Gelände) 225,190 225,275 rechts Grabenmauer 225,275 225,395 links Steinsatz (Bahnkörper) 225,320 225,545 rechts Stützmauer (Bahnkörper) 225,665 225,780 rechts Steinsatz (Gelände) 237,430 237,485 rechts Steinsatz (Hang) 237,775 237,876 links Stützmauer (Bahnkörper) 240,275 240,285 rechts Stützmauer (Gelände) 240,285 240,385 rechst Steinsatz, Grabenmauer (Gelände) Die Stützmauern wer<strong>den</strong> in Stahlbetonweise ausgeführt und wer<strong>den</strong> im Detailprojekt mit allen <strong>zu</strong> berücksichtigen<strong>den</strong> Lastfällen nach <strong>den</strong> neuen, gültigen Eurocode-Normen gerechnet. Durchlässe: Die Durchlässe wer<strong>den</strong> lt. Regelzeichnung auf Grundlage der hydraulischen Erfordernisse dimensioniert. Stationierung Abmessung Anmerkung 213,760 GMR DN 800 Neubau Durchlass 225,299 0,9/0,6 bestehender Durchlass 225,603 1,0/1,93 bestehender Durchlass 237,534 DN 800 neuer Durchlass 237,870 DN 1000 neuer Durchlass 238,250 0,97/0,91 bestehender Durchlass 240,196 1,0/1,0 Adaptierung eines bestehen<strong>den</strong> Durchlasses Die bestehen<strong>den</strong> Durchlässe wer<strong>den</strong> auf Grund der Vergrößerung des Querschnitts des Bahnkörpers verlängert und an <strong>den</strong> Abschlüssen mit Futtermauern und Flügelmauern versehen. Bei einigen Durchlässen wer<strong>den</strong> Rückstauklappen vorgesehen. Die Leistungsfähigkeit der Durchlässe ist mittels hydraulischer Berechnungen in <strong>den</strong> technischen Beschreibungen nachgewiesen. Weitere Querungen bestehender Leitungen sind in <strong>den</strong> Lageplänen dargestellt und beschrieben. 4.1.7 Sonstige Objekte In <strong>den</strong> Bahnhöfen sind Objekte <strong>zu</strong>r Aufnahme elektrotechnischer Betriebsräume und Telekommunikationsräume vorgesehen. Bahnhof Takern: Anlagenraum (Telekommunikation und E-Technik) rechts der Bahn bei km 213,655. Bahnhof Laßnitzthal: Anlagenraum (Telekommunikation und E-Technik) rechts der Bahn bei km 225,474. Bahnhof Autal: Anlagenraum links der Bahn bei km 237,430. 1 entsprechend Querprofilen, in Richtung der aufsteigen<strong>den</strong> Stationierung gesehen §31a-Gutachten Seite 25
Steirische Ostbahn HSt. Hart bei Graz: Anlagenraum (Telekommunikation und E-Technik) links der Bahn bei km 240,337. Die im Bahnhof Laßnitzthal und in der Haltestelle Hart bei Graz vorgesehene Fußgängerstege sowie die in <strong>den</strong> Bahnhöfen vorgesehenen Nebenanlagen wer<strong>den</strong> im Zuge des hochbautechnischen Gutachtens beurteilt. 4.1.8 Eisenbahnkreu<strong>zu</strong>ngen Bei km 213,298, km 225,885, 237,385, km 238,200 und km 240,462 befin<strong>den</strong> sich öffentliche Bahnübergänge, die bestehen bleiben. §31a-Gutachten Seite 26