ERGEBNISSE DER BÜRGERBETEILIGUNG BAND 3 - Baden-Baden
ERGEBNISSE DER BÜRGERBETEILIGUNG BAND 3 - Baden-Baden
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tronischen Pollern im Bereich Alt- und Kernstadt<br />
• Einführung einer Umweltzone im Bereich Alt- und<br />
Kernstadt<br />
• Besserer Einsatz des ÖPNV`s im Bereich Alt- und<br />
Kernstadt (Taktung)<br />
• Einführung einer Straßenbahnlinie (eingleisige Straßenbahn)<br />
• Ausbau der „Park and Ride“ Systeme zusammen<br />
mit dem ÖPNV - Abstellplätze für Anwohner - bessere<br />
Nutzung der Parkkarten<br />
• Bessere Beschilderung der Parkplätze / Verkehrsräume<br />
in der Alt- und Kernstadt (siehe Beiblatt)<br />
• Preisgünstige Geschäfte und mehr Warenvielfalt<br />
Wolfram Birk<br />
• Schulbus im Ringverkehr zwischen Oos - Haueneberstein<br />
- Sandweier - Oos<br />
• Planung von parallel zur Gemeindeverbindungsstraße<br />
verlaufenden Fuß- und Radwegen für Schüler<br />
zwischen Sandweier und Hauenebers tein<br />
Jörg Brackertz<br />
• Unterirdische Schützenstraße / Balzenbergstraße<br />
mit Parkhaus<br />
• Autofreie Innenstadt ab 11 Uhr (Bsp. Titisee)<br />
• Ausweitung des Fußgängerbereichs vom Augusta-<br />
bis zum Hindenburgplatz<br />
• Weitere Anbindung der Innenstadt über Tunnelanlage<br />
(Werderstr., Kurhaus-Augustaparkplatz, Ausgang<br />
Ludwig-Wilhelm-Platz)<br />
• Installation Hinweisschild am Zubringer der B 3 in<br />
Richtung Raststatt<br />
Jutta Berth<br />
• Aufbau eines Hochschul- oder Uni-Areals am<br />
Standort Cité<br />
• Integration des Areals am Babo-Hochhaus in ein<br />
mögliches Hochschul- oder Uni-Areal (Studentenwohnheim)<br />
• Verbesserung des derzeitigen Stadtbildes in der Innenstadt<br />
(einheitliche Schaufenster, zur Kurstadt<br />
passende Läden)<br />
Heinrich Weis<br />
• Verkehr auf B 3 neu leiten<br />
• Rheinstraße auswärts auf B 500 leiten<br />
• B 3 alt Sinzheimer Straße/ Oos Mitte durch wechselseitige<br />
Parkierung verlangsamen<br />
• Neuordnung und Gestaltung Parkierung Oos Mitte<br />
(wie in Bühl) / Post -Bahnhofstraße<br />
• Neue Radwege auf den Hauptstrecken (Bsp. Richtung<br />
Sinzheim)<br />
• Geh- und Radwege von Oos in die Innenstadt trennen<br />
• Lückenschluss Blutbrücke - Bahnhof (auf alter<br />
Bahnstrecke)<br />
• Schaffung von flächenbündigen und farblich abgesetzten<br />
Übergängen für Geh- und Radwege<br />
• Keine Verkehrszeichen in den Bereichen der Geh-<br />
und Radwege<br />
• Auslagerung Schwerlastverkehr zum Zoll<br />
• Tunnel B 500 und Kreisel<br />
• Unfallprävention in den Straßentunnels (helle Seitenwände)<br />
• Schaffung einer grünen Lunge - Innenstadt<br />
• Lückenschluss Geh- und Radwege Oos - Stadt<br />
• Bessere Beschilderung der Haltepunkte im ÖPNV<br />
• Parkplatz Bahnhof-Süd<br />
• Sanierung und Neugestaltung Schweigrother Platz<br />
• Einschränkung der Werbung auf Bussen<br />
7.3 GESAMTÜBERSICHT<br />
LBBW IMMOBILIEN KOMMUNALENTWICKLUNG<br />
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