ERGEBNISSE DER BÜRGERBETEILIGUNG BAND 3 - Baden-Baden
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4. ANREGUNGEN AUS <strong>DER</strong> <strong>BÜRGERBETEILIGUNG</strong><br />
4.1 ZUKUNFT VERKEHR<br />
• Parkbuchten in den Parkhäusern zu schmal<br />
• Tiefgaragen mit ausreichend Tageslicht beleuchten,<br />
zwei Ein- und Ausfahrten<br />
• Frauengerechte Gestaltung des Vincenti-Parkhauses<br />
(besonders nachts unsicher)<br />
Wegfall von Parkierungsanlagen<br />
• Ausweisung Parkverbot in der Stephanien-, Sophien-<br />
und Vincentstraße sowie am Sonnenplatz und<br />
in der Gernsbacher Straße<br />
• Wegfall Straßenlängsparker zw. Leopoldsplatz und<br />
Festspielhaus und einschl. Parkgarage für Kongresshaus<br />
• Aufhebung der Parkierung zwischen Robert-Schuman-Platz<br />
und Hindenburgplatz zur Verbreiterung<br />
des Rad- / Fußweges<br />
• Weniger Parkangebote in der Innenstadt, stattdessen<br />
Park and Ride Angebote in der Nähe des Bahnhofes<br />
Neuordnung der Parkierung<br />
• Parkplatz Bahnhof Süd<br />
• Reservierung von vier Parkplätzen am Leopoldsplatz<br />
für Behinderte und Mütter mit Kindern<br />
• Rheinstraße verkehrsberuhigen und Schaffung von<br />
mehr Kurzzeitparkmöglichkeiten<br />
Öffentlicher Verkehr<br />
Service<br />
• Kostenlose Benutzung des ÖPNV-Verkehrs für Inhaber<br />
einer Kurkarte (Mehrfachnennung)<br />
• Einrichtung eines Pendelbusverkehrs oder „Park<br />
and Ride” Systems für Großveranstaltungen (SWR,<br />
Verkaufsoffene Sonntage, etc.) unter Einbeziehung<br />
des Waldseeparkplatzes als Sammelparkplatz<br />
• Erhöhung der Anzahl an Fahrscheinautomaten im<br />
Buslinienverkehr (ÖPNV)<br />
STADT BADEN-BADEN<br />
• Bessere Beschilderung der Haltepunkte im ÖPNV<br />
• Ausbau behinderten- und altersgerechter ÖPNV<br />
(Verkehrsmittel und barrierefreier Haltestellen)<br />
• Digitale Bus-Folgeanlagen an den wichtigsten<br />
Bushaltestellen in der Innenstadt<br />
• Einführung Bonus- und ÖPNV-Kombiticket für<br />
Veranstaltungen<br />
Busnetz<br />
• Planung eines Shuttlebus- und Rikschasystems<br />
(10-Minutentakt in der Tallinie, 20-Minutentakt auf<br />
Nebenstrecken)<br />
• Einsatz eines Kleinbusses (Pendelverkehr) zwischen<br />
Waldseeparkplatz und der Innenstadt (mit hoher<br />
Taktung)<br />
• Erhöhung der Taktung im Buslinienverkehr - ÖPNV<br />
(Linien 201, 206, 214, 216) (Mehrfachnennung)<br />
• Durchgehende Busverbindung zwischen Lichtental<br />
und Oos<br />
• Schulbus im Ringverkehr zwischen Oos - Haueneberstein<br />
- Sandweier - Oos<br />
• Abkürzung der Busline 216 an der Buchgasse in<br />
Richtung Varnhalt<br />
• Umsteigeverbindungen und Wendeschleifen für die<br />
Buslinien 204, 205 und 214 sowie für den Individualverkehr<br />
• Busanbindung Ganztagesschule Pädagogium<br />
• Ausbau ÖPNV-Netz mit absoluter Priorität<br />
• Bessere Anbindung sowie Feinabstimmung der Taktung<br />
der Buslinie 214 an den Bahnhof Gaggenau,<br />
zur Anbindung an Züge in Richtung Karlsruhe<br />
• Einrichtung eines Elektro-Auto-Service am Bahnhof<br />
<strong>Baden</strong>-<strong>Baden</strong> (Bsp. Friedrichshafen o. Basel)<br />
• Ausbau Car-Sharing (derzeit 40 Nutzer mit 3 Fahrzeugen)<br />
-> Kontaktaufnahme mit Stadtmobil KA<br />
(Mehrfachnennung)<br />
• Verzicht auf die Mitnahme von Fahrrädern im Busverkehr;<br />
keine weitere Verlängerungen der beste-
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