ERGEBNISSE DER BÜRGERBETEILIGUNG BAND 3 - Baden-Baden
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3. ZUSAMMENFASSUNG <strong>DER</strong> <strong>ERGEBNISSE</strong> AUS DEN PLANUNGSWERKSTÄTTEN<br />
3.3 PLANUNGSWERKSTATT 3 - STADTBILD, LANDSCHAFTLICHE EINBINDUNG UND LANDSCHAFTSBILD<br />
• Der Kiosk soll durch neue gastronomische Angebote<br />
ersetzt werden.<br />
Die Planungswerkstatt schlägt für die bauliche Erweiterung<br />
des Kongresshauses und für die Gestaltung des<br />
Augustaplatzes einen Realisierungswettbewerb mit<br />
städtebaulichem Ideenteil vor.<br />
Stadteinfahrten<br />
Die Stadteinfahrt von Westen, von der Autobahn kommend,<br />
wird allgemein als gestalterisch unbefriedigend<br />
gesehen. Es stellt sich die Frage, in welchem Bereich sich<br />
faktisch der Eingang zur Stadt befindet: an der Autobahnausfahrt,<br />
am Kreisverkehr Europaplatz, am Festspielhaus<br />
oder am Hindenburgplatz?<br />
Von der Planungswerkstatt wird diese Frage dahingehend<br />
beantwortet, dass der Europaplatz als Eingang zur Stadt<br />
<strong>Baden</strong>-<strong>Baden</strong> gesehen wird.<br />
Nachfolgend sind Maßnahmen aufgeführt, durch die die<br />
Zufahrt zur Stadt attraktiver werden soll:<br />
• Aufwertung Kreisel Europaplatz, Zeichen setzen<br />
• Der Tausendfüssler wird problematisch gesehen; der<br />
geplante Lärmschutz wird von den Teilnehmern begrüßt.<br />
• Fürstenbergallee: Verbesserung der städtebaulichen<br />
Situation durch Anlage eines Grünstreifens, um einen<br />
Alleecharakter zu erhalten<br />
• Ebertplatz – Verfassungsplatz: eine dynamische<br />
städtebauliche Entwicklung wird erwartet, da auf<br />
diesem Bereich ein hoher Verwertungsdruck besteht,<br />
Aufstellung eines Bebauungsplanes.<br />
• Robert-Schumann-Platz: die vorhandenen Proportionen<br />
dieses Platzes werden als gut angesehen, verkehrsberuhigende<br />
Maßnahmen und gestalterische<br />
Maßnahmen sind durchzuführen.<br />
• Augustaplatz – Russische Kirche: Aufwertung der<br />
städtebaulichen Situation<br />
• Bertholdplatz: Abbau der Ampelanlage und Anlage<br />
eines überfahrbaren Kreisverkehrs als Eingang in<br />
die unmittelbare Innenstadt<br />
• Tunneleinfahrten: kritisch wird der abrupte Übergang<br />
hell - dunkel gesehen, architektonisch interessante<br />
Ausgestaltung der Einfahrt mit einer Überda-<br />
STADT BADEN-BADEN<br />
chung wird angeregt.<br />
Die Planungswerkstatt regt an, die vorgeschlagenen<br />
Einzelmaßnahmen zu prüfen bzw. zu ergänzen und in<br />
ein Gesamtkonzept „B 500“ zu integrieren.
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