01.07.2013 Aufrufe

Sternen-Tramp - Bernd Grudzinski alias Astor van Zoff

Sternen-Tramp - Bernd Grudzinski alias Astor van Zoff

Sternen-Tramp - Bernd Grudzinski alias Astor van Zoff

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

13<br />

Erzählungen<br />

Der Pilot legt seine Hände wieder auf die Steuerung und versucht mühsam<br />

seine Atmung unter Kontrolle zu bekommen. „Es geht wieder, gib<br />

mir die Kontrolle zurück“ Menuem schaut noch einmal beunruhigt in seine<br />

Richtung und schaltet die Pilotenkontrolle wieder ein. „Check, Piloten-Kontrolle<br />

aktiv. Alles unter Kontrolle hier Leutnant Tissler kein<br />

Problem.“ Die Drehungen werden langsamer „nennt mich *Tazz*, das<br />

war mein Codename an der Piloten-Universität.“ Menuem versucht gerade<br />

Das technische Bild des linken Triebwerkes auf die Frontscheibe zu<br />

bekommen und spricht dabei etwas gedankenlos „Du warst auf einer Pilotenschule?<br />

Was hast du dort gemacht?“<br />

Die Drehungen hören auf „ich war Hausmeister!“ …. „Merkt man“ und<br />

endlich erscheint das Bild auf der Scheibe. „Ich hätte jetzt zwar eher auf<br />

Parkplatz-Polizist gewettet, aber Hausmeister ist auch gut. Also gut, Du<br />

siehst die Triebwerks Stellung. Dreh uns mal sagen wir zwanzig Grad<br />

nach links und ich richte das Triebwerk nach.“ Und die Anzeige zeigt einen<br />

20 Grad schwenk des Treibwerkes nach links.<br />

„Was ist dass den??“ Die Nase der Brüllhamster dreht sich nach links und<br />

bleibt an der 20°markierung stehen. „Schub Vektor Dingens oder so ähnlich.<br />

Geht nach innen zehn Grad nach außen dreißig Grad und oben und<br />

unten jeweils dreißig Grad.“ Tazz lacht leicht hysterisch auf „Te-eS-Zett-<br />

Aas können das nicht. Und ja ich wurde als Zerstörer Pilot ausgebildet<br />

nicht als Shuttlepilot.“<br />

Gartner lässt die Amadeus auf der Scheibe einmal aufblinken<br />

„neunundvierzig Kilometer und Steigend wie währe es wenn wir mal loszuckeln<br />

würden? Also zumindest bis auf gleiche Geschwindigkeit, so daß<br />

ich nen Kurs berechnen kann?“… „Oh ja Tschuldigung. Ihr seit ja keine<br />

Pilotenanwärter.“ das linke Triebwerk flammt auf und beginnt such auf<br />

40% zu schrauben. „ich muß ziemlich gegensteuern gib mir plus fünf<br />

Grad nach außen im Triebwerk.“ Der Winkel ändert sich langsam auf<br />

25°. „Fast gut wieder einen nach innen“ .. 24°… „sag einfach minus eins“<br />

„Wir haben gleich die Geschwindigkeit, halte dann an und wir melden<br />

uns bei der Amadeus und warten auf nen günstigen Moment.“ … „TRL-7<br />

Brüllhamster an Sprungkreuzer Amadeus. Wir erbitten Anflugerlaubnis<br />

mit beschädigtem Raumlander ohne anderen Verkehr. Bleiben auf Entfernung<br />

bis zur Erteilung der Erlaubnis.“ … „Sprung-Kreuzer Amadeus<br />

an TRL-7 Brüllhamster. Nähern sie sich auf 5 Kilometer an und warten<br />

sie dort auf weitere Anweisungen. Sobald wir ein freies Fenster haben<br />

könnt ihr rein kommen. Euer rechtes Triebwerk scheint zu glühen ist aber<br />

noch in einem Stück.“<br />

Der Anflug-Punkt auf der Scheibe ändert sich auf 5 km und ein Kurs beginnt<br />

zu Plotten mit gut vier Fünftel der Entfernung treibend. „gib mir<br />

bitte doppelte Schub- und Brems-Zeit bei halbem Schub.“ kommt es von<br />

Tazz und kurz darauf hat Gartner das geändert.<br />

143

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!