31.07.2013 Aufrufe

AUTOStraßenverkehr Heft 16-2013

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

VERGLEICHSTEST<br />

DIE RELATIV hoch bauenden<br />

Kleinwagen bieten erstaunlich<br />

große Kofferräume an – etwa auf<br />

dem Niveau der Kompaktklasse<br />

Innenhöhe v/h 970/910 mm<br />

Innenbreite v/h 1405/1390 mm<br />

Länge der Sitzfl äche<br />

v/h 500/450 mm<br />

Ladevolumen<br />

360/1194 L<br />

760 mm<br />

570 mm<br />

2538 mm<br />

4159 mm<br />

HOCHWERTIG ist der Laderaum des 2008 ausgekleidet. Beim Umklappen<br />

der Rücksitzlehnen entsteht eine nahezu ebene Ladefl äche<br />

DIE RÜCKSITZE sind straff gepolstert – etwas mehr Materialstärke<br />

würde den Sitzkomfort auf langen Strecken weiter verbessern<br />

PEUGEOT<br />

600 mm<br />

Innenhöhe v/h 1035/920 mm<br />

Innenbreite v/h 1360/1380 mm<br />

Länge der Sitzfl äche<br />

v/h 500/500 mm<br />

DIE RELATIV HOHE Ladekante ist nicht von einer Metallleiste geschützt.<br />

Als praktisch erweist sich dagegen die verschiebbare Rückbank<br />

GROSS GEWACHSENEN reicht die C-Säule bis nahe an den Kopf,<br />

was das Raumgefühl auf den Rücksitzen deutlich einschränkt<br />

28 AUTO <strong>16</strong>/<strong>2013</strong> www.facebook.com/AUTOStrassenverkehr<br />

1556 mm<br />

Ladevolumen<br />

377/1235 L<br />

810 mm<br />

595 mm<br />

4122 mm<br />

2606 mm<br />

RENAULT<br />

715 mm<br />

1566 mm

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!