DAS QUERY PROJEKT - European Commission - Europa
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s tAt U s B E r I c h t E D E r l ä n D E r<br />
Tab. 2 – Übersicht der Gutachtertätigkeit in der Tschechischen Republik<br />
(2001 – für die Gutachtenanzahl in weiteren jahren sind detaillierte Angaben nicht verfügbar)<br />
Sachgebiet bzw. Bereich Sachverständige<br />
Gutachtenanzahl<br />
pro jahr in Tschechien<br />
Gutachtenanzahl<br />
pro Sachverständigen und jahr<br />
Straßen- und Stadtverkehr 370 2 863 7,7<br />
Psychiatrie 689 26 017 37,8<br />
Kraftfahrzeugbewertung 1 268 48 004 37,9<br />
Bewertung von beweglichen Gütern 1 804 32 167 17,8<br />
Bewertung von Immobilien 3 573 310 741 87,0<br />
Sonstiges 4 098 54 886 13,4<br />
Insgesamt 11 802 474 678 40,2<br />
Zur Zeit haben sich in der Tschechischen Republik acht Sachverständigeninstitute und neun wissenschaftliche Institute auf<br />
Straßenverkehr und Fahrzeugüberwachung spezialisiert..<br />
Tab. – Gutachtenanzahl, gegliedert nach Auftraggebern – Gesamtübersicht für Tschechien<br />
Auftraggeber Anzahl in Prozent<br />
Behörden 130 212 27,43<br />
Sonstige juristische Personen und Unternehmen 138 748 29,23<br />
Bürger 205 718 43,34<br />
Insgesamt 474 678 100,00<br />
Spezialisierte Ausbildung und weiterbildung der<br />
Sachverständigen für Verkehrsunfallanalyse in der<br />
Tschechischen Republik<br />
Fachliche Ausbildung vor der Bestellung<br />
Die systematische Ausbildung von Sachverständigen für die<br />
Bereiche Straßenverkehr und Maschinenbau läuft bereits seit 1969<br />
an der VUT Brünn (www.vutbr.cz); später kamen noch die Bereiche<br />
Wirtschaft – Vermögensbewertung und Schadensermittlung<br />
hinzu. Am Institut für Gerichtsingenieurwesen der VUT Brünn<br />
(www.usi.vutbr.cz) wurden mittlerweile 22 Postgraduiertenkurse<br />
(vier Semester) für den Fachbereich „Verkehrsunfallanalyse» veranstaltet,<br />
aus denen insgesamt 566 Sachverständige hervorgegangen<br />
sind. Das Institut hat im Rahmen seiner wissenschaftlichen<br />
Tätigkeit im Auftrag des Justizministeriums Standards für die Sachverständigentätigkeit<br />
in den Bereichen Verkehrsunfallanalysen,<br />
Kraftfahrzeugbewertung und Schadensfeststellung ausgearbeitet.<br />
Das Postgraduiertenstudium wird im Auftrag des Justizministeriums<br />
auf bereichsübergreifend organisiert. Um die spezielle<br />
Qualifikation eines Sachverständigen, die dazu notwendig ist, um<br />
die Gutachten, die Gerichtsentscheidungen ermöglichen, zu erreichen,<br />
ist es erforderlich, dass der Inhalt des Studiums ausgewählte<br />
Bereiche der Rechtswissenschaft, Gerichtsmedizin, Wirtschaft und<br />
aus den einschlägigen technischen Bereichen beinhaltet.<br />
Für eine einheitliche, hoch spezialisierte (qualifizierte) Ausübung<br />
der Sachverständigentätigkeit hat das Institut für Gerichtsingenieurwesen<br />
der TU Brno auch Lehrbücher und Standards für<br />
Sachverständige herausgegeben, z.B.:<br />
• Bradác A. a kol.: Soudní inženýrství (Gerichtsingenieurwesen)<br />
• Bradác A.: Pocetne grafické rešení vzniku a prubehu<br />
silnicní nehody (Numerisch - grafische Analyse von Verkehrsunfällen)<br />
• Vémola A.: Autoopravárenství (Autoreparaturwesen)<br />
• Meduna J.: Aplikovaná mechanika (Angewandte Mechanik)<br />
• Bradác A. a kol.: Prírucka znalce - analytika silnicních nehod<br />
(Handbuch für Sachverständige - Unfallanalytiker)<br />
• Nop D.: Rízení dopravy a psychologie ridice (Verkehrsregelung<br />
und Fahrerpsychologie)<br />
• Krejcír P., Bradác A.: Znalecký standard c. I - ocenování<br />
motorových vozidel (Sachverständigen Standard Nr. I -<br />
Bewertung von Kraftfahrzeugen)<br />
• Bradác A., Krejcír P., Glier L.: Znalecký standard c. II - Vybrané<br />
metody zajištování podkladu pro technickou analýzu<br />
prubehu a prícin silnicních dopravních nehod (Sachverständigen<br />
Standard Nr. II - Ausgewählte Methoden zur<br />
Sicherung von Unterlagen für die Ausarbeitung der Analyse<br />
und Rekonstruktion von Verkehrsunfällen)<br />
• Bradác A. a kol.: Znalecký standard c. III - Technická analýza<br />
stretu vozidla s chodcem (Sachverständigen Standard Nr. III<br />
- Technische Analyse von Fußgängerunfällen)<br />
• Bradác A. a kol.: Znalecký standard c. IV - Technická analýza<br />
nárazu vozidla na prekážku (Sachverständigen Standard Nr.<br />
IV - Technische Analyse von Fahrzeugkollisionen mit einem<br />
Hindernis)<br />
• Perina J., Krejcír P. a kol.: Znalecký standard c. V - Zjištování<br />
technického stavu vozidel pro technickou analýzu prubehu<br />
a prícin silnicních dopravních nehod (Sachverständigen<br />
Standard Nr. V - Untersuchung des technischen Fahrzeugzustands<br />
für technische Analyse und Rekonstroktion von<br />
Straßenverkehrsunfällen)<br />
• Bradác A., Krejcír P.: Znalecký standard c. VI - obecné zásady<br />
ocenování majetku (Sachverständigen Standard Nr. VI - Allgemeine<br />
Prinzipien der Vermögensbewertung)<br />
Im Rahmen der Abschlussprüfung müssen eine vorgegebene<br />
Sammlung von Übungsgutachten bearbeitet und eine konkrete<br />
Fragestellung aus dem Sachverständigenwesen gelöst werden.<br />
Im mündlichen Teil müssen sowohl diese schriftlichen Arbeiten<br />
verteidigt als auch noch zusätzlich Prüfungen in drei Fachgebieten<br />
abgelegt werden<br />
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