DAS QUERY PROJEKT - European Commission - Europa

Arbeitsbedingungen
Ein Gerichtssachverständiger erhält für sein Gutachten Monatsgehalt.
Arbeitsfelder
Innerhalb des Bestellungsgebiets „Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen“
gibt es keine weitere Spezialisierung. Der
Gerichtssachverständige ist verpflichtet, alle Gerichtsaufträge
anzunehmen, die in sein Bestellungsgebiet fallen. Dies schließt
in der Regel folgende Arbeitsfelder ein: Fahrzeugunfälle, Untersuchungen
auf technische Mängel als Unfallursache. Die Reparaturkalkulation
ist jedoch ein eigenes Bestellungsgebiet („Schäden
und Bewertung von Kraftfahrzeugen“). Außerdem kann die
Gerichtsexpertise mit zusätzlich ausgebildeten Sachverständigen
auch im Gerichtsauftrag auch Schadenkalkulationen erstellen und
den Schadenumfang ermitteln.
Verbände, Institutionen, Aktivitäten
Die Vertreter von der Gerichtsexpertise besuchen die jährlich
stattfindende polnische Jahrestagung der EVU-Ländergruppe. Als
Simulationsprogramm wird PC-Crash benutzt.
Die deutschsprachige Literatur über Unfallrekonstruktion wird
kaum genutzt. Erfahrungsaustausch findet hauptsächlich mit
Kollegen aus der schwedischen und finnischen Polizei statt.
Spanien - 1
Juan Luis de Miguel
jl.demiguel@centro-zaragoza.com
Fachliche Voraussetzungen
s tAt U s B E r I c h t E D E r l ä n D E r
Obwohl in den vergangenen Jahren einige Anstrengungen
unternommen wurden, gibt es derzeit keine offizielle Zertifizierung
zum Unfallanalytiker in Spanien. Auf den mit Verkehrsunfällen
verbundenen Gebieten tummelt sich daher eine sehr heterogene
Gruppe von Professionellen, die auf so unterschiedlichen
Gebieten wie Ingenieurswissenschaften, Fahrzeugbeurteilung,
Polizei, oder sogar Kriminologie tätig sind.
Tatsächlich haben die meisten Unfallanalytiker einen Universitätsabschluss
in Maschinenbau, jedoch gibt es keine offiziellen
Voraussetzungen für diese besondere Tätigkeit, sodass sich ausschließlich
der Kunde für einen bestimmten Unfallanalytiker
entscheidet. Es ist im Endeffekt der Richter, der den Wert des
schriftlichen Gutachtens und der mündlichen Vernehmung vor
Gericht zu beurteilen hat.
Juristische Richtlinien zur Qualifikation von Sachverständigen
sind Bestandteil der Zivil- und Strafprozessordnung, als auch des
Gesetzes zur Durchführung und Überwachung von Privatversicherungen.
All diese Gesetze definieren ähnliche Anforderungen:
„Sachverständige müssen einen Universitätsabschluss in dem Bereich
besitzen, über den sie referieren, sofern es offizielle Abschlüsse gibt,
die diesen professionellen Bereich regeln ...“
Hier liegt nach meiner Auffassung das Hauptproblem einer
offiziellen Regelung im Bereich der Unfallanalyse, denn es gibt
keinen Abschluss in Unfallanalytik an einer spanischen Universität.
Selbstverständlich gibt es hunderte von „Abschlusszeugnissen“,
ausgestellt von solchen Institutionen.
Beraterinstitutionen und Universitäten, die sich in den Anforderungen
an ihre Studiengänger drastisch unterscheiden, wie
auch in der zeitlichen Dauer ihrer Kurse: 18 – 300 Stunden. Einen
offiziellen Abschluss, vergleichbar demjenigen eines Rechtsanwalts,
Arztes oder Ingenieurs, gibt es für den Unfallanalytiker
aber nicht.
Zertifizierung
Da gesetzliche Anforderungen betreffend die Kenntnisse von
Sachverständigen wie etwa den Unfallanalytikern fehlen, haben
sich Versicherungsverbände und Vereinigungen von Versicherungssachverständigen
bemüht, die notwenigen Schritte zu
ergreifen, um die angemessene Qualifikation der Sachverständigen
sicher zu stellen. Mit diesem Ziel legten sie gemeinsam die
Anforderungen an Trainingsprogramme und die Art und Weise
ihrer Umsetzung fest.
Zur Zeit dieser Niederschrift ist das Generaldirektorat der Versicherungen
im Begriff, die Grundregeln für Weiterbildungskurse
festzulegen, wie sie von der Sachverständigenvereinigung für
Automobile und Häuser entwickelt wurden. Für den Unfallanalytiker
gibt es jedoch noch keine verbindliche Entscheidung, obwohl
das Projekt schon vor Jahren abgeschlossen wurde. Der Vorschlag
lautete, dass ein Universitätsabschluss in Maschinenbau sowie
die Zertifizierung als Automobilsachverständiger notwendig ist,
um an einem solchen Weiterbildungsprogramm teilnehmen zu
können. Für den Universitätsabschluss „superior“ in Ingenieurswissenschaften
benötigt man etwa 6 Jahre und ca. 3 Jahre um