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handel
Autohandel bleibt im Vorwärtsgang
Nachdem der Autohandel bereits 2010 dank der Ökoprämie ein ausgezeichnetes Jahr
einfahren hatte können, zog er bei einer Pressekonferenz im Rahmen der Vienna Autoshow
auch für 2011 eine positive Bilanz. 356.145 Pkw-Neuzulassungen bedeuten ein Plus von
8,4 %, das auch einmal mehr von den Pkw-Kurzzulassungen getragen wird. Hier gibt es
eine Zunahme von 12,8 % auf 87.796 Einheiten.
Die Firmenkunden und die öffentliche
Hand bilden weiterhin das Rückgrat
des Autohandels, wie deren Anteil von
54 % an den Kfz-Zulassungen zeigt. Was alternative
Antriebe anbelangt, so regiert hingegen
derzeit noch große Zurückhaltung; gerade
einmal 0,7 % entfallen auf dieses Segment.
Von den Vorzieheffekten vor der Erhöhung
der NoVA hat der Handel vor allem in
den Monaten Jänner und Februar mit Steigerungen
von jeweils über 20 % profitiert. Auch
die Umwelt zählt im abgelaufenen Jahr zu den
Gewinnern: Der durchschnittliche CO 2 -Ausstoß
ist auf 138 g/km bei Benzin- und bei Dieselfahrzeugen
auf 140 g/km gesunken.
Branchenprimus VW. Bei den Neuzulassungen
nach Marken bleibt VW das Maß der
Dinge. Von den rund 356.000 neu zugelas-
senen Fahrzeugen können die Wolfsburger
65.150 Pkw für sich verbuchen – ein Marktanteil
von 18,3 %. Dahinter rangieren Opel
(25.919 Stück, 7,3 % Marktanteil), Renault inklusive
Dacia (6,8 %), Ford (6,6 %), Skoda (5,7 %),
Audi (5,6 %) und BMW inklusive Mini (5,1 %).
Den größten Zuwachs auf Jahressicht verzeichnet
Ford mit 19,4 %, verfolgt von VW
(plus 18,4 %), BMW/Mini (plus 16,6 %), Seat
(plus 16,1 %), Hyundai (plus 15,1 %) und Audi
(plus 11,6 %).
Die Branchenexperten rechnen zwar damit,
dass das Rekordjahr
2011 heuer wohl
kaum getoppt werden
kann: Dr. Gerhard Pils,
der Sprecher der Automobilimporteure,erwartet
einen schwieri-
gen Markt 2012, wo es wichtig ist, „auf Sicht zu
fahren“. Dennoch hält er 320.000 bis 330.000
Neuzulassungen für realistisch. Eine Spur
vorsichtiger blickt der Bundesgremialobmann
des Fahrzeughandels, Komm.-Rat Burkhard
Ernst, mit prognostizierten 310.000 bis
320.000 neuzugelassenen Einheiten in die nähere
Zukunft.
Dass die viel beschworene Krise nicht überall
sichtbar ist, macht Ernst auch an der über
16%igen Steigerung bei den Lkw-Neuzulassungen
fest. „Die Wirtschaft in Österreich funk-
(v.l.): Dr. Peter Laimer (statistik Austria),
Dr. gerhard Pils (sprecher der Automobilimporteure),
Komm.-Rat Burkhard ernst
(Bundesgremialobmann des Fahrzeughandels),
Di Matthias Limbeck, geschäftsführer
Reed exhibitions Messe wien) bei der Präsentation
der neuzulassungsstatistik im Rahmen
der Vienna Autoshow
tioniert ja doch“. Ein Dorn im Auge sind für
ihn die hohe Anzahl an Kurzzulassungen und
mögliche Steuererhöhungen zu Lasten der
Autofahrer. „Klug konzipierte Umweltpläne“
sieht er als vorrangig, zudem soll die Umsatzrendite
im Autohandel langfristig auf 3 %
steigen.
Pils will alternative Antriebe wie Hybrid,
Elektro oder Erdgas zwar nicht gänzlich unterschätzen,
dennoch glaubt er an einen
Trend zur weiteren Optimierung der Verbrennungsmotoren.
ag R
10 l www.firmenflotte.at AUTO Service 1 2012