Jetzt auch in der Diagnose. Schneller am Ziel. - firmenflotte.at
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speziaL<br />
Lack & karosserie<br />
„Die Herausfor<strong>der</strong>ungen<br />
nehmen zu“<br />
Die part GmbH ist seit Jahren e<strong>in</strong> verlässlicher Ausst<strong>at</strong>ter<br />
von Karosserie- und Lackierbetrieben <strong>in</strong> Österreich. AUTO-<br />
SERVICE <strong>in</strong>terviewte Jochen Gaukel, den Geschäftsführer<br />
des deutschen Unternehmens.<br />
Herr Gaukel, <strong>in</strong> welcher Situ<strong>at</strong>ion bef<strong>in</strong>den<br />
sich aus Ihrer Sicht aktuell die Karosserie-<br />
und Lackierbetriebe?<br />
Die wirtschaftliche Lage <strong>der</strong> Branche ist recht<br />
stabil. Die meisten Betriebe machten <strong>in</strong> <strong>der</strong><br />
Wirtschaftskrise ke<strong>in</strong>e dr<strong>am</strong><strong>at</strong>ischen Verluste.<br />
Nur e<strong>in</strong>zelne Betriebe traf die Krise aufgrund<br />
ihrer Kundenstruktur stark. Ich glaube, dass<br />
die <strong>in</strong>direkten Ausläufer die ges<strong>am</strong>te Branche<br />
noch beschäftigen werden.<br />
Was me<strong>in</strong>en Sie mit <strong>in</strong>direkten Ausläufern?<br />
Haben Sie e<strong>in</strong> konkretes Beispiel?<br />
Klar. Auf <strong>der</strong> e<strong>in</strong>en Seite haben sich die Rohstoff-<br />
und Energiepreise teils dr<strong>am</strong><strong>at</strong>isch entwickelt.<br />
Auf <strong>der</strong> an<strong>der</strong>en Seite, also bei den<br />
Werkst<strong>at</strong>tkunden, s<strong>in</strong>d die Versicherungsprämien<br />
und d<strong>am</strong>it <strong>in</strong>direkt die Kalkul<strong>at</strong>ionen<br />
<strong>der</strong> Karosserie- und Lackierbetriebe unter<br />
Druck. Diese müssen ihre Effizienz steigern,<br />
um den Kostendruck abfe<strong>der</strong>n zu können.<br />
Unternehmer, die nicht rechtzeitig handeln,<br />
werden mittel- und langfristig d<strong>am</strong>it Probleme<br />
bekommen.<br />
Was können Sie den Unternehmern<br />
empfehlen?<br />
Die Unternehmer sollten prüfen, wie fit ihr<br />
Betrieb ist. Das muss zunächst je<strong>der</strong> Unternehmer<br />
für se<strong>in</strong>en Betrieb selbst beurteilen<br />
und h<strong>in</strong>terfragen. So zum Beispiel, ob er se<strong>in</strong>e<br />
Kosten im Griff h<strong>at</strong> und wo es E<strong>in</strong>sparpotenziale<br />
gibt. O<strong>der</strong> <strong>auch</strong>, ob <strong>der</strong> Betrieb bei <strong>der</strong><br />
Vielzahl an technischen Neuerungen auf dem<br />
aktuellen Stand ist und wie effizient gearbeitet<br />
wird. E<strong>in</strong>e weitere Frage sollte se<strong>in</strong>, ob<br />
man den steigenden Qualitätsanfor<strong>der</strong>ungen<br />
gerecht wird? Sollte <strong>der</strong> Unternehmer dort<br />
Handlungs- und Optimierungsbedarf sehen,<br />
stehen wir ihm mit R<strong>at</strong> und T<strong>at</strong> zur Seite.<br />
Spielt die Technik überhaupt noch e<strong>in</strong>e<br />
so große Rolle?<br />
Für die Handwerksbetriebe ist die technische<br />
Seite elementar. Das ist ihr Kerngeschäft.<br />
Dieses wird jedoch zunehmend komplexer.<br />
D<strong>am</strong>it me<strong>in</strong>en wir die verschiedenen<br />
wasserbasierenden Lacksysteme, UV-Lacke,<br />
kr<strong>at</strong>zfestere Lacke, ultraharte KTL o<strong>der</strong> neue<br />
Karosseriem<strong>at</strong>erialien. In diesem Bereich<br />
kommen Fragen h<strong>in</strong>sichtlich Be- und Verarbeitung<br />
sowie bei <strong>der</strong> Verträglichkeit <strong>der</strong><br />
e<strong>in</strong>gesetzten M<strong>at</strong>erialien auf. Die technischen<br />
Herausfor<strong>der</strong>ungen haben stark zugenommen<br />
und bee<strong>in</strong>flussen die Faktoren Qualität,<br />
Effizienz und Kosten e<strong>in</strong>es Betriebes maßgeblich.<br />
Und das entscheidet maßgeblich über<br />
Gew<strong>in</strong>n und Verlust.<br />
Wo sehen Sie Ihre Rolle als Lieferant?<br />
Als Lieferantenpartner haben wir n<strong>at</strong>ürlich<br />
starkes Interesse an e<strong>in</strong>er gesunden Entwicklung<br />
<strong>der</strong> ges<strong>am</strong>ten Branche und d<strong>am</strong>it <strong>der</strong><br />
e<strong>in</strong>zelnen Fachbetriebe. Wir haben enge Kontakte<br />
zur Automobil- und Lack<strong>in</strong>dustrie und<br />
zu den e<strong>in</strong>zelnen Karosserie- und Lackierbetrieben<br />
<strong>in</strong> Deutschland und Österreich. So<br />
können wir aus zwei Blickw<strong>in</strong>keln die Entwicklungen<br />
beobachten und erkennen frühzeitig<br />
technische und unternehmerische<br />
Trends.<br />
Welche konkreten Maßnahmen leiten<br />
Sie daraus ab?<br />
Wir haben mit dem 5-Sterne-Repar<strong>at</strong>urkonzept<br />
e<strong>in</strong> echtes Fitnessprogr<strong>am</strong>m für Karosserie-<br />
und Lackierbetriebe entwickelt. Im Fokus<br />
steht neben mo<strong>der</strong>nen Produkten vor allem<br />
<strong>der</strong> Know-how-Transfer mit unseren Handelspartnern<br />
vor Ort <strong>in</strong> Richtung Fachbetrieb.<br />
Wir bieten mehrere Schulungsmodule und<br />
Starter-Sets, helfen bei <strong>der</strong> Optimierung von<br />
Jochen Gaukel<br />
Prozessen, beantworten technische Fragen<br />
und eröffnen den Weg zu neuen Geschäftszweigen<br />
wie Spot Repair o<strong>der</strong> Autoglas.<br />
Das machen viele Lieferanten. Wo liegen<br />
die speziellen Vorteile für e<strong>in</strong>en Betrieb<br />
mit Ihrem Unterstützungskonzept?<br />
Die part GmbH deckt mit den Marken sia<br />
Abrasives, Sika und jetzt <strong>auch</strong> Bosch Power<br />
Tools e<strong>in</strong> breites Anwendungsspektrum ab.<br />
Bei uns haben die Betriebe nur e<strong>in</strong>en Ansprechpartner<br />
für viele Produkte, Werkzeuge<br />
und technische Lösungen des täglichen Werkst<strong>at</strong>tgeschäfts.<br />
Dadurch vermeiden wir das<br />
Problem von zu vielen Schnittstellen und gewährleisten<br />
Unterstützung aus e<strong>in</strong>er Hand.<br />
Wie nimmt <strong>der</strong> Markt das Konzept bisher<br />
an?<br />
Man h<strong>at</strong> den Nutzen und die Vorteile erkannt.<br />
Wir arbeiten <strong>in</strong>tensiv daran, die Ber<strong>at</strong>ung und<br />
Unterstützung weiter zu verbessern und das<br />
Te<strong>am</strong> von Vertriebsmitarbeitern und Anwendungstechnikern<br />
kont<strong>in</strong>uierlich auszubauen.<br />
Im vergangenen Jahr haben wir<br />
acht neue Mitarbeiter im Außendienst<br />
e<strong>in</strong>gestellt, e<strong>in</strong> weiterer Kollege folgt im<br />
April 2012. Wir haben das Produktsortiment<br />
<strong>in</strong> den vergangenen fünf Jahren<br />
auf den neuesten technischen Stand gebracht.<br />
90 % unserer Produkte s<strong>in</strong>d<br />
jünger als fünf Jahre. Das ist e<strong>in</strong><br />
weiterer wichtiger Faktor für<br />
mo<strong>der</strong>ne Karosserie- und Lackierbetriebe.<br />
R<br />
Mit den Marken sia Abrasives,<br />
Sika und Bosch Power Tools<br />
deckt Part e<strong>in</strong> breites Anwendungsspektrum<br />
ab FOTO: PART<br />
64 l www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> AUTO Service 1 2012