Jetzt auch in der Diagnose. Schneller am Ziel. - firmenflotte.at
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Mit wenigen Klicks zur <strong>Diagnose</strong><br />
Bosch h<strong>at</strong> das Bedienkonzept <strong>der</strong> weltweit<br />
führenden Werkst<strong>at</strong>t-Software Esitronic<br />
weiter deutlich vere<strong>in</strong>facht und klarer geglie<strong>der</strong>t.<br />
Mit <strong>der</strong> neuen Bedienoberfläche <strong>der</strong><br />
Esitronic 2.0 gelangt <strong>der</strong> Anwen<strong>der</strong> mit weniger<br />
Mausklicks schneller zum <strong>Ziel</strong>. Nachdem<br />
das Fahrzeug über die KBA-Schlüsselnummer<br />
schnell und e<strong>in</strong>deutig identifiziert ist, steigt<br />
<strong>der</strong> Nutzer über die Menüpunkte „<strong>Diagnose</strong>/<br />
Systemübersicht“ direkt <strong>in</strong> die Fahrzeugdiagnose<br />
e<strong>in</strong>. Die Systemsuche zeigt ihm auf e<strong>in</strong>en<br />
Blick alle Steuergeräte, übersichtlich und them<strong>at</strong>isch<br />
geordnet und mit allen gespeicherten<br />
Fehlern.<br />
E<strong>in</strong> rascher Wechsel zwischen den verschiedenen<br />
Infoarten, die das Werkst<strong>at</strong>tsoftware-Paket<br />
von Bosch bietet, ist über Direktverknüpfungen,<br />
den sogenannten Shortcuts,<br />
möglich, wie beispielsweise direkt von <strong>der</strong><br />
Steuergerätediagnose zur Fehlersuchanleitung<br />
und umgekehrt. Zudem laufen jetzt die<br />
Esitronic-Softwarepakete Pkw und Truck unter<br />
e<strong>in</strong>er e<strong>in</strong>heitlichen Oberfläche. Über Onl<strong>in</strong>e-Upd<strong>at</strong>es<br />
können die Esitronic 2.0-D<strong>at</strong>en<br />
regelmäßig aktualisiert werden, so dass <strong>der</strong><br />
Werkst<strong>at</strong>t immer die aktuellsten D<strong>at</strong>en zur<br />
Verfügung stehen.<br />
Weniger Zeitaufwand. Mit <strong>der</strong> Esitronic<br />
2.0 ist <strong>der</strong> E<strong>in</strong>s<strong>at</strong>z e<strong>in</strong>es KTS-<strong>Diagnose</strong>testers<br />
vor allem bei Servicearbeiten deutlich vere<strong>in</strong>facht<br />
und d<strong>am</strong>it <strong>auch</strong> wirtschaftlicher. Aber<br />
<strong>auch</strong> <strong>Diagnose</strong>spezialisten f<strong>in</strong>den alle Esitronic-Funktionen<br />
für e<strong>in</strong>e umfassende Fehlersuche<br />
und für die Repar<strong>at</strong>ur elektronischer<br />
Fahrzeugsysteme übersichtlicher angeordnet.<br />
Der Nutzer kann nun aus <strong>der</strong> <strong>Diagnose</strong><br />
mit den ausgelesenen Fehlerspeichern direkt<br />
<strong>in</strong> die Fehlersuche wechseln und von dort <strong>in</strong><br />
die Komponentenprüfung. Dabei erhält <strong>der</strong><br />
Mechaniker die jeweils passenden Inform<strong>at</strong>ionen<br />
zu dem Fehler o<strong>der</strong> dem Fahrzeugsystem,<br />
mit dem er sich gerade beschäftigt.<br />
Mit e<strong>in</strong>em Mausklick kann er zwischen den<br />
verschiedenen Inform<strong>at</strong>ionen h<strong>in</strong>- und herwechseln.<br />
Wenn er für die Ers<strong>at</strong>zteilsuche<br />
<strong>in</strong> den Teilek<strong>at</strong>alog wechselt, wird die Fahrzeug-Identifik<strong>at</strong>ion<br />
übergeben, da <strong>der</strong> K<strong>at</strong>alog<br />
selbst unter <strong>der</strong> bisher gewohnten Oberfläche<br />
läuft.<br />
Weltweit führende Werkst<strong>at</strong>tsoftware.<br />
Rund 75.000 Kfz-Werkstätten <strong>in</strong> über 100<br />
Län<strong>der</strong>n s<strong>in</strong>d Abonnenten des modularen<br />
Software-Pakets, das <strong>in</strong> 24 Sprachen angeboten<br />
wird. Die Software enthält <strong>Diagnose</strong>d<strong>at</strong>en<br />
und Fehlersuchanleitungen, Repar<strong>at</strong>uranleitungen,<br />
Prüf- und Arbeitswerte, Schaltpläne<br />
aber <strong>auch</strong> Wartungspläne und technische<br />
D<strong>at</strong>en. Pro Jahr kommen Esitronic-D<strong>at</strong>en<br />
für etwa 1.400 neue Systeme und ebenso<br />
werkst<strong>at</strong>t<br />
Der Leiter des Bosch-Produktbereichs<br />
Diagnostics Olaf Henn<strong>in</strong>g (l.) mit Bosch-<br />
Österreich-Pressereferent<strong>in</strong> Marlies Haas<br />
im Rahmen e<strong>in</strong>er Präsent<strong>at</strong>ion von Produktneuheiten<br />
im deutschen Ploch<strong>in</strong>gen Anfang<br />
Februar<br />
Die neue Gener<strong>at</strong>ion <strong>der</strong> Bosch-Werkst<strong>at</strong>tsoftware<br />
Esitronic wartet mit e<strong>in</strong>em vere<strong>in</strong>fachten<br />
Bedienkonzept auf. FOTO: ROBERT BOSCH GMBH<br />
viele Än<strong>der</strong>ungen für bestehende Systeme<br />
h<strong>in</strong>zu.<br />
Auf dem Weg zum Weltmarktführer.<br />
Generell sieht sich Bosch im Diagnostics-Bereich<br />
gut aufgestellt, was <strong>auch</strong> die Zahlen wi<strong>der</strong>spiegeln.<br />
Mit e<strong>in</strong>em Plus von 9 % gegenüber<br />
2010 konnte man im Vorjahr e<strong>in</strong>en Ums<strong>at</strong>z<br />
von über 300 Mio. Euro lukrieren. Man<br />
sei Marktführer <strong>in</strong> <strong>der</strong> EU und L<strong>at</strong>e<strong>in</strong><strong>am</strong>erika<br />
und die weltweite Nummer 2 im IAM (Independent<br />
Aftermarket) Werkst<strong>at</strong>tausrüstungsgeschäft,<br />
betonte <strong>der</strong> Leiter des Produktbereichs<br />
Diagnostics, Olaf Henn<strong>in</strong>g, bei e<strong>in</strong>er<br />
Präsent<strong>at</strong>ion Anfang Februar im deutschen<br />
Ploch<strong>in</strong>gen nahe Stuttgart. Für die Zukunft<br />
steckt man sich hohe <strong>Ziel</strong>e: 2017 will man mit<br />
e<strong>in</strong>em Jahresums<strong>at</strong>z von e<strong>in</strong>er Mrd. Euro<br />
Weltmarktführer (25 % Marktanteil) se<strong>in</strong>. Dazu<br />
beitragen soll <strong>auch</strong> <strong>der</strong> kont<strong>in</strong>uierliche Expansionskurs<br />
des Unternehmens. Als nächster<br />
Übernahmekandid<strong>at</strong> steht SPX Service Solutions<br />
fest, wo die Zustimmung <strong>der</strong> Behörden<br />
zum Kauf bis Ende Juni 2012 vorliegen<br />
soll. R<br />
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