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Lack & karosserie
Standoblue: neue Technologie
für mehr wirtschaftlichen Erfolg
Die Lackieraufgaben in den Werkstätten werden immer komplexer, gleichzeitig
steigt der Zeit- und Produktivitätsdruck. Mit Standoblue hat Standox eine neue,
überlegene Basislack-Technologie auf den Markt gebracht, die unabhängig von
Arbeitsbedingungen, Klima und Lackiertechniken immer perfekte Ergebnisse
liefert und die Arbeitsproduktivität im Betrieb erhöht.
Standoblue eröffnet dem
Lackierer größere Spielräume.
Dank einer komplett
neuen Technologie beeinträchtigen
weder unterschiedliche
Klimabedingungen oder
Spritzpistolen noch die individuelle
Handschrift des Lackierers
das stets hervorragende
Resultat. Speziell ausgewählte
Pigmente wurden in eine zukunftsorientierte
Basislack-
Technologie mit ausgezeichneten
Verlaufseigenschaften eingebaut.
Für allerfeinste Metallic-Abstufungen
wurde eigens ein neues Verfahren entwickelt.
Mit seinen exzellenten Produkteigenschaften
bietet das neue System eine hervorragende
und vor allem jederzeit reproduzierbare
Farbtongenauigkeit, brillante Farben
und perfekte Oberflächen. Die besonderen
Pigmente von Standoblue garantieren dabei
nicht nur wolkenfreies Lackieren, sondern
auch einige zehntausend mischbare Farbtöne
und Nuancen.
Standoblue bietet ein breites Anwendungsfenster,
ist einfach zu verarbeiten und beschleunigt
damit die Arbeitsabläufe: Der
Lackierer mischt den Farbton aus, fügt
Mit Hilfe des Farbtonmessgeräts Genius
lassen sich Farbtöne direkt an der Karosserie
messen und über das Farbtonsuchprogramm
Standowin als fertige Standoblue Formelvorschläge
ausgeben FOTOS: STANDOx
Alle Komponenten des Standoblue Systems
sind perfekt aufeinander abgestimmt und beschleunigen
so den Lackierprozess
Standoblue Einstelladditiv hinzu und spritzt
den Basislack in anderthalb Spritzgängen.
Durch eine optimale Ausrichtung der Pigmente
sind Lackierungen ohne Wolken und
mit perfektem Verlauf möglich. Der Lack
trocknet dabei extrem hart und gleichmäßig
glatt aus. Die besonderen Produkteigenschaften
gewährleisten dabei eine fehlerfreie Verarbeitung.
Sollte doch einmal ein Staubkorn
im Lackfilm eingeschlossen sein, kann das
durch simples Anschleifen und Überlackieren
rasch behoben werden.
Überall dort, wo auf das Finish mit Klarlack verzichtet
werden kann, wie in Innen-, Motorräumen
oder Radkästen, wird der Standoblue 2K-Härter
verwendet. Auch bei Dreischicht- oder Mehrfarbenlackierungen
erzielt er beste Ergebnisse
Bei Beilackierungen auf kleiner
Fläche oder Einlackierungen
in angrenzende Fahrzeugteile
kommt das spritzfertige
Standoblue Color Blend zum
Einsatz: Das angrenzende Teil
wird damit benetzt, die Reparaturstelle
mit Standoblue lackiert
und anschließend Nass
in Nass in die angrenzende Fläche
vernebelt. Das Ergebnis ist
immer ansatzfrei und weist keinerlei
Farbtonunterschied zur
originallackierten Fläche auf.
Standoblue fügt sich nahtlos in das ausgereifte
Standox Produktsortiment ein und steht
einmal mehr für zukunftsweisende Produktinnovationen
von Standox. Das neue System
hat die Automobilindustrie überzeugt: Nach
umfangreichen Tests, Langzeitbewitterungen
und lacktechnischen Prüfungen haben namhafte
Hersteller Standoblue bereits ihre Freigabe
erteilt. R
www.standox.at
Der Effect Navigator
bietet eine nützliche
Ergänzung zur Bestimmung
der genauen
Effektausbildung eines mit Genius eingelesenen
Farbtons. Die mit Standoblue beschichteten
Metallic-Paspeln zeigen fünf
Helligkeits- und Effektstufen-Beispiele
anhand unterschiedlich grober Metallic-
Broncen
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