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Masterarbeit - IE·EI

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Während des Förderzeitraums wurden 507 touristische Infrastrukturvorhaben<br />

unterstützt. Das förderfähige Investitionsvolumen für die Infrastrukturen des<br />

Fremdenverkehrs belief sich auf 446,88 Mio. DM. Die Investitionszuschüsse aus der<br />

EFRE-Förderung betrugen 344,1 Mio. DM. Die EFRE-Mittel betrugen dabei 182,02<br />

Mio. DM (40,7%) 88 .<br />

3.2.2.2. KMU<br />

3.2.2.2.1. Produktive Investitionen<br />

Die Produktiven Investitionen zugunsten der Kleinen- und Mittleren Unternehmen<br />

können in jene im Sinne der Gemeinschaftsaufgabe zur Verbesserung der<br />

regionalen Wirtschaftsstruktur und in die Investitionsförderung laut des Landesaufbauprogramms<br />

differenziert werden.<br />

Die Gesamtkosten der Produktiven Investitionen (GWR) betrugen 1.527,04 Mio. DM,<br />

während sich die EFRE-Unterstützungen auf 257,32 Mio. DM beliefen. Die Gesamtsumme<br />

der Kosten der Investitionsförderung (LAP) betrug 1.258,13 Mio. DM und die<br />

EFRE-Unterstützung 100,30 Mio. DM 89 .<br />

3.2.2.2.2. Dienste für KMU<br />

Die Gesamtkosten der Dienstleistungen für KMU der zweiten Förderperiode beliefen<br />

sich auf 432,77 Mio. DM. Davon wurde ein Betrag von 206,52 Mio. DM aus dem<br />

EFRE beigesteuert 90 .<br />

3.2.2.3. Forschung, Technologie und Innovation<br />

Zu Beginn der Förderperiode war das Bundesland Mecklenburg-Vorpommern von<br />

einer nicht wettbewerbsfähigen Industriestruktur und einer monostrukturierten<br />

Wirtschaft im Schiffsbau und in der Landwirtschaft gekennzeichnet. Mit Hilfe des<br />

EFRE soll deshalb der Umstrukturierungsprozess unterstützt und gleichzeitig neue<br />

88<br />

89<br />

Vgl. MR Gesellschaft für Regionalberatung mbH/Gesellschaft für Finanz- und Regionalanalysen/Institut für<br />

Stadtforschung und Strukturpolitik GmbH (2002: a.a.O., S. 235 f.<br />

Vgl. MR Gesellschaft für Regionalberatung mbH/Gesellschaft für Finanz- und Regionalanalysen/Institut für<br />

Stadtforschung und Strukturpolitik GmbH (2002: a.a.O., S. 132.<br />

36

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