BAHN EXTRA 1970-1989: Zwei spannende Jahrzehnte Bundesbahn (Vorschau)
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Die Elloks der Baureihe 103 sind die neuen Stars im Triebfahrzeugpark<br />
der <strong>Bundesbahn</strong>. Die 200 km/h schnellen Kraftpakete fahren vor allem<br />
im hochwertigen Reiseverkehr, darunter vor den Intercity-Zügen, die<br />
in den 1980ern Köln Hbf gebündelt passieren. Im August 1988 spielen<br />
dort 103 202 (mit IC 641) und 103 243 (mit IC 635) „doppeltes Lottchen“<br />
Thomas Wunschel<br />
Schatten<br />
Bei Licht betrachtet, bringt die DB in den <strong>1970</strong>er- und 1980er-Jahren einiges auf den Weg. Sie<br />
nimmt innovative Fahrzeuge in den Bestand, führt erfolgreiche Zuggattungen ein und modernisiert<br />
den Betrieb. Die Schattenseite: Das Defizit wächst und die Diskussionen um die Bahn bleiben<br />
<strong>BAHN</strong> <strong>EXTRA</strong> 6/2014 9
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