Die Bewertung von Fluglärm
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5.3 Bestimmung eines Stichtags<br />
Um Wettereinflüsse auf die Messwerte auszuschließen, sollte ein Tag mit möglichst guten<br />
Wetterverhältnissen als Stichtag ausgewählt werden. Insbesondere sollte es an diesem Tag<br />
nicht geregnet haben und kein übermäßig starker Wind vorgeherrscht haben. Der Wind<br />
muss ebenfalls einen ganztägigen Betrieb mit der Betriebsrichtung West zulassen. Ein-<br />
schränkend auf den möglichen Zeitraum wirkt sich die Betriebsdauer der Messstationen<br />
aus. Einige der ausgewählten Messstationen wurden erst im Oktober 2011 in Betrieb ge-<br />
nommen, was demnach den frühestmöglichen Stichtag bestimmt.<br />
Tabelle 2: Wetterdaten vom 17.10.2011 für Frankfurt 54<br />
In Tabelle 2 werden die Wetterverhältnisse am 17.10.2011 dargestellt. Aus Gründen der<br />
Verfügbarkeit wird hier auf die Daten für den Standort Frankfurt zurückgegriffen. Auf-<br />
grund der Nähe zu Offenbach und Mühlheim wird jedoch angenommen, dass das Wetter<br />
sich hier nicht gravierend <strong>von</strong> dem in Frankfurt unterschieden hat.<br />
Am 17.10.2011 gab es nach Tabelle 2 keinen Niederschlag bei einer maximalen Windge-<br />
schwindigkeit <strong>von</strong> 10,8 km/h, die relativ gering ist. 55 <strong>Die</strong> Windrichtung hingegen ist nicht<br />
konstant, sondern verändert sich über den Tag. <strong>Die</strong>se soll jedoch lediglich ein Indikator für<br />
die Betriebsrichtung sein, welche <strong>von</strong> der Fraport AG für den ganzen Tag mit West ange-<br />
54<br />
http://www.wetterspiegel.de/de/europa/deutschland/hessen/14029w106370x23.html (Abgerufen<br />
08.02.2012).<br />
55<br />
<strong>Die</strong> Windgeschwindigkeit ist in Tabelle2 nicht zu erkennen, wird jedoch auf der Homepage bei Draufhal-<br />
ten des Cursors auf den entsprechenden Pfeil angezeigt.<br />
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