Kulturlandschaftlicher Fachbeitrag zum Flächennutzungsplan der ...

Kulturlandschaftlicher Fachbeitrag zum Flächennutzungsplan Castrop-Rauxel
heutigen Ausdehnung auf diese explosionsartige
Entwicklung zurück. In einem relativ kurzen
Zeitraum zwischen dem Ende des 19.
Jahrhunderts und den 1960er Jahren entstanden
mit den Zechen Victor und Ickern die neuen
Stadtteile und eine einseitige
Industriestruktur, die auf Kohleförderung, Kokerei,
Teerverwertung und Düngemittelproduktion
ausgerichtet war. Bis heute sind die
Folgen dieser wirtschaftlichen Monostruktur
ablesbar. Neben dem Umgang mit den umfangreichen
Altlasten gehören der Umbau und
die Modernisierung der Wirtschaftsbetriebe zu
den Daueraufgaben in der Emscherregion.
Mit dem Bevölkerungswachstum ging der
Ausbau zahlreicher Verkehrsverbindungen
einher. Neben den Werksbahnen, der Köln-
Mindener und der Emschertal-Bahn sind es vor
allem die Autobahnen 2, 42 und 45, die deutliche
Einschnitte im städtischen Gefüge der
Emscherlandschaft darstellen.
Möglich wurde die Emscherindustrialisierung
erst in Verbindung mit den Eingriffen in
Wasserhaushalt und Wasserwegesystem. Die
Kanalisierung der Emscher und ihr Ausbau zu
einem offenen Abwassersystem nach 1910
sowie der Bau des Rhein-Herne-Kanals sind
Meilensteine dieser Entwicklung. Bis heute ist
die Umgestaltung der Emscher eine Generationenaufgabe.
Mit erheblicher Anstrengung
der öffentlichen Hand wird nun ein neues
Emschertal gebaut, in dem ein renaturiertes
Gewässer mit Unterstützung von Pumpstationen
und Möglichkeiten zur Naherholung in einer
neu gestalteten Grünzone entsteht. Mit
dem Masterplan Emscher-Zukunft wird hier
zurzeit eine neuartige Kulturlandschaft entworfen.
Hellwegzone
Die Hellwegzone im Süden von Castrop-
Rauxel ist nicht nur hügelig und durch den
Lössboden der Castroper Platte sehr fruchtbar,
sondern auch von zusammengehörigen
klar abgegrenzten Weilersiedlungen geprägt.
Die ursprünglich bedeutendste Siedlung ist
dabei der historische Stadtkern von Castrop.
Weitere erkennbare Weilerstrukturen zeigen
die Ortsteile Dingen, Rauxel und Obercastrop.
Die südlichen Stadtteile von Castrop-
Rauxel berühren mit dem Hellweg eine bedeutende
kulturhistorische Entwicklungsachse.
Nachdem bis etwa 700 n. Chr. die Sachsen in
das Gebiet zwischen Lippe und Ruhr vor-
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gedrungen waren, kam es in der Folge zu den
Kriegen des Frankenkönigs Karl des Großen.
In die Zeit dieser Feldzüge fallen die Gründungen
der Königshöfe wie etwa in Bochum und
Dortmund. Die mittelalterliche Stadtgründung
von Castrop wurde im 15. Jahrhundert zum
Reichshof erklärt. Die große Bedeutung des
nahen Hellwegs färbte auch auf Castrop ab.
So entstanden intensive Handelsbeziehungen
beispielsweise zur Zeit der Gründung der nahen
Hansestädte.
Die Hellwegzone ist eine Kulturlandschaft mit historischen
Stadtkernen.
Die Hellwegzone von Castrop-Rauxel ist
auch der Standort für die relativ frühe Bergbaugeschichte
der Stadt. Die bedeutendste
und über einen sehr langen Zeitraum fördernde
Zeche Erin entstand unmittelbar benachbart
zum historischen Ortskern. Ein ganz neuer
Stadtteil wurde mit der Zeche Graf Schwerin
im Südosten der Stadt gegründet. Die dynamische
Stadtentwicklung, die mit der Kohleförderung
verbunden war, ist bis heute in der
Hellwegezone von Castrop-Rauxel ablesbar.
Der Umfang der neu besiedelten Flächen und
die Eingriffe in den Wasserhaushalt blieben
hier jedoch im Vergleich mit der Emscherzone
zurück. Vor allem die südlichsten Stadtteile -
wie etwa Merklinde - konnten bis heute einen
Teil des ursprünglichen, dörflichen Charakters
bewahren.