Deutsche Bahn AG: Menschen bewegen â€“ Welten verbinden

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Truck Stop Nach stundenlanger Fahrt durchs kaum besiedelte Hinterland ist so ziemlich jede Abwechslung willkommen. wie man Schwaben zu kennen glaubt: strebsam, akribisch und detailversessen, geschäftstüchtig, enorm fl eißig. So weit das Einerseits der Tugenden. Und nun das Andererseits: gar nicht bodenständig, extrem fl exibel, wagemutig gar, mehr Quer- denn Geradeausdenker. Alles in einem Wort: ungewöhnlich. Koehlers „Hobby-Horse“ Stuttgart jedenfalls kann für einen wie Koehler nur Anfang sein, nicht Ende. Zwar beginnt er 1978 dort seine Schenker-Laufbahn als Speditionskaufmann, doch 1985 ist er schon weg. Richtung alte Heimat, Australien. Beginnt im Exportgeschäft, kümmert sich danach um den Aufbau des Bereichs Messe/Event und startet mit Festlegung des Internationalen Olympischen Komitees auf „Sydney 2000“ durch. „Ich weiß noch, wie ich bei der Ankündigung bloß dachte: Das machen wir, da müssen wir als Schenker ganz vorne mit dabei sein“, erinnert sich Ron Koehler. Was so kam: Schenker Australia wurde offi zieller Partner des Sydney Organisationskomitees, wickelte im Rahmen der Spiele einen Großteil der Transport- und Logistikleistungen ab und legte damit den Grundstein zu mittlerweile langjähriger Schenker-Partnerschaft mit den „Wir haben alleine in Sydney 40 Nationalitäten unter einem Dach. Europäer und Asiaten, jeder akzeptiert jeden.“ 142 großen Sportorganisationen dieser Welt wie IOC und FIFA. Ob Sommer- oder Winterspiele, ob Fußball-EM oder WM – die Spezialisten des neu entstandenen Geschäftsbereichs „Schenker GlobalSportsEvents“ sind immer mit von der Partie. Koehler freut das, denn „Sport ist immer noch so etwas wie mein ‚Hobby-Horse‘ “. Seine Aufgaben sind indes längst andere und umfassen die Geschäfte des gesamten Kontinents, nebst „allen Aktivitäten unserer Schwestern und Brüdern in Neuseeland“. Schenker Australia, das sind heute 1.100 Mitarbeiter, 18 Büros von Auckland bis Christchurch, von Brisbane bis Perth. Das sind 30 Logistikzentren mit einer Gesamtfl äche von 140.000 Quadratmetern und jährliche Wachstumsraten bei Umsatz und Ertrag im zweistelligen Bereich. Pfi ffi ge Marketing-Aktionen Endgültig vorbei die Zeiten des „silent achievers – des stillen Herausforderers“. Eine Rolle, die man bei Schenker in der Vergangenheit gerne spielte. „Jetzt zählt Off ensivgeist“, sagt Koehler, der weiß: „Nummer zwei im Markt ist wie Nummer zehn: Da hat man verloren.“ Worte, denen Taten folgen: In Werbung und Marketing etwa, wo sich Christiane Pieper – auch so eine Abenteurerin, die Hamburg gegen Sydney tauschte – erfolgreich um pfi ffi g-professionelle Auftritte und Aktionen sorgt. Oder im Sales und Business Development Department, wo Ulf Barnard gemeinsam mit seinen Mitarbeitern und IT- Spezialisten Marktangebote entwickelt. Man bastelt an neuen Supply-Chain-Lösungen oder Verbesserungen für die internationale Kundschaft, will nach europäischem Vorbild australienweite Landverkehre organisieren, „ein regelrechtes Road-Network, denn da liegen 36 Millionen Euro auf der Straße“, möchte in Zukunft auch die eigene Position bei den Trans-Tasman- Verkehren zwischen Australien und Neuseeland verstärken. „Ich kann die Welt nicht in Bewegung setzen“, sagt Ron Koehler, „aber meine Leute können es.“ Für die geht er zuweilen auch Klinken putzen, getreu der Maxime: „Wer überleben will, muss außerhalb der Box arbeiten.“ Will sagen: sich zeigen, den Mitarbeitern, den Kunden, auch den Chefs im fernen Europa. Dorthin fl iegt er regelmäßig. Zur Schenker-Zentrale nach Essen. Rennt treppauf, treppab und ruft in jede off ene Tür: „Hey, uns gibt es auch noch, denkt nicht nur an China.“ Woran man sieht: 16.000 Kilometer bleiben selbst in Zeiten der Globalisierung 16.000 Kilometer. Weshalb Australien doch irgendwie bleibt, was es immer war – eine ziemlich ferne Versuchung. Sandfl ug Dienstfahrten auf den „dirt roads“ des Outback haben zuweilen Rallye- Charakter. Allerdings ist die Polizei selbst dort beim Tempo-Limit unerbittlich. 143
Impressum Herausgeber: Deutsche Bahn AG, Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Burkhard Tewinkel, Leiter Unternehmenskommunikation (V.i.S.d.P.); Projektleitung/Redaktion: Alexandra Weiß, Dieter Hünerkoch; Konzeption: Redaktionsbüro Borchert, business-feature.de; Texte: Hans Borchert, Olaf Krohn, Susanne Kill, Andreas Molitor; Fotos: Stefan Warter, Heiner Müller-Elsner, außer: S. 27, 38 o., 39 o., 40 o. Dorothea Schmid, S. 5–9, 38 u., 51–52, 53 u., 54 u., 55 Max Lautenschläger, S. 39–41 DB AG, S. 58–65 Katja Hoff mann, S. 66–71 DB Museum Nürnberg, S. 89 privat, S. 90 Maersk Line, S. 104 Jorgen Hildebrandt, S. 106 Victor Rojas, S. 107 Alex Shea, Grafi k S. 92/93 Kircher Burkhardt/Infografi k; Gestaltung und Produktion: Kircher Burkhardt Editorial & Corporate Communication GmbH, Berlin (002404); Druckvorstufe: highlevel GmbH, digitale mediaproduktion, Berlin; Druck, Verarbeitung: ColorDruck Leimen GmbH. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers. Alle Informationen: Stand März 2007. 144
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