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Papiermaschinen Divisions - Voith

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Welche wirtschaftlichen Vorteile bietet<br />

JetFlow F?<br />

Höchste Runnability<br />

Im Vergleich mit allen anderen Klingenstreichaggregaten<br />

bietet JetFlow F die<br />

weitaus höhere Runnability. Dadurch<br />

kann der Wirkungsgrad einer ganzen<br />

Linie gesteigert werden. Mit JetFlow F<br />

sind Geschwindigkeiten von 2.000 m/min<br />

Realität.<br />

Abrisse pro Tag<br />

7,6<br />

-10%<br />

6,8<br />

3 Monate nach Umbau<br />

LWC-SM<br />

(seit Mai ’95)<br />

-36%<br />

4,9<br />

1 Jahr nach Umbau<br />

LDTA JetFlow F<br />

6,7<br />

-28%<br />

4,8<br />

LDTA JetFlow F<br />

Kunstdruck-SM<br />

(seit Februar ’96)<br />

Mehr Flexibilität<br />

Der Freistrahlauftrag stellt keine besonderen<br />

Ansprüche an die Rheologie der<br />

Streichfarbe. Die Farbe kann für das<br />

Papier optimiert, muß aber nicht dem<br />

Auftragswerk angepaßt werden. JetFlow F<br />

ist für alle gängigen Streichfarben und<br />

Papiersorten geeignet.<br />

Die Erfahrungen der Anwender:<br />

„Durch eine deutlich geringere Farbeindickung<br />

und neue Freiheitsgrade in bezug<br />

auf die Farbrheologie ergab sich ein Optimierungspotential<br />

bezüglich der Streichfarbenrezeptur.“<br />

3 Monate nach Umbau<br />

Einsatzgebiet …mit Erfolg erprobt<br />

Rohpapier<br />

-holzfrei g/m 2 40-140<br />

-holzhaltig g/m 2 24-290<br />

Strichgewicht g/m 2 4-20<br />

Geschwindigkeit m/min 330-2000<br />

Feststoffgehalt % 45-70<br />

Viskosität mPa·s 600-2400<br />

(100 1/min Brookfield)<br />

Das heißt, es können teure Retentionsmittel<br />

eingespart werden und sogar kritische<br />

Streichfarben problemlos verarbeitet<br />

werden.<br />

Weniger Energiebedarf<br />

JetFlow F erlaubt einen höheren Festgehalt.<br />

Das spart Trocknungsenergie.<br />

Zudem ergibt sich nahezu kein Eindicken<br />

der Streichfarbe, und die Farbumlaufmenge<br />

ist geringer. JetFlow F senkt also die<br />

Betriebskosten.<br />

Geringes Eindicken:<br />

<strong>Papiermaschinen</strong><br />

Die Erfahrungen der Anwender:<br />

„Die Farbeindickung ist am Coater 1<br />

heute um die Hälfte bis zu 2/3 reduziert,<br />

am Coater 2 ist sie nahe Null. Daraus<br />

resultieren entsprechend höhere Ansatz-<br />

45<br />

feststoffgehalte, was u.a. der Papierqualität<br />

zugute kommt. Darüber hinaus<br />

wurde bei bestimmten Sorten das früher<br />

vorhandene Geschwindigkeitslimit – verursacht<br />

durch die Trocknungsleistungsgrenze<br />

der Streichmaschine – deutlich<br />

nach oben verschoben.“<br />

Geringere Farbumlaufmenge:<br />

Farbumlaufmenge<br />

m 3 /h · m AB<br />

25<br />

-20%<br />

LWC-SM<br />

(seit Mai ’95)<br />

27<br />

-30%<br />

20 19<br />

LDTA JetFlow F LDTA JetFlow F<br />

m AB = Arbeitsbreite in m<br />

Kunstdruck-SM<br />

(seit Februar ’96)<br />

Nicht nur die kleineren Farbumlaufmengen,<br />

sondern auch die kleineren Farbverluste<br />

beim Reinigen senken die Betriebskosten.<br />

Die Erfahrungen der Anwender:<br />

„Wir erreichen, was die Farbverluste bei<br />

Abrissen anbetrifft, eine deutliche Entlastung.<br />

Beim Entleeren der Wannen vor<br />

dem Umbau fielen etwa 300 l Farbe pro<br />

Abriß an, beim Düsenauftragswerk sind<br />

es maximal 100 l. Dies auf 5 Abrisse<br />

pro Tag hochgerechnet entspricht einer<br />

Reduzierung von ca. 1 t Farbverlust je<br />

Arbeitstag.“<br />

„Durch weniger Abrisse und die geringere<br />

Farbumlaufmenge konnten die Abwassergesamtverluste<br />

deutlich reduziert<br />

werden.“

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