Papiermaschinen Divisions - Voith
Papiermaschinen Divisions - Voith
Papiermaschinen Divisions - Voith
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Welche wirtschaftlichen Vorteile bietet<br />
JetFlow F?<br />
Höchste Runnability<br />
Im Vergleich mit allen anderen Klingenstreichaggregaten<br />
bietet JetFlow F die<br />
weitaus höhere Runnability. Dadurch<br />
kann der Wirkungsgrad einer ganzen<br />
Linie gesteigert werden. Mit JetFlow F<br />
sind Geschwindigkeiten von 2.000 m/min<br />
Realität.<br />
Abrisse pro Tag<br />
7,6<br />
-10%<br />
6,8<br />
3 Monate nach Umbau<br />
LWC-SM<br />
(seit Mai ’95)<br />
-36%<br />
4,9<br />
1 Jahr nach Umbau<br />
LDTA JetFlow F<br />
6,7<br />
-28%<br />
4,8<br />
LDTA JetFlow F<br />
Kunstdruck-SM<br />
(seit Februar ’96)<br />
Mehr Flexibilität<br />
Der Freistrahlauftrag stellt keine besonderen<br />
Ansprüche an die Rheologie der<br />
Streichfarbe. Die Farbe kann für das<br />
Papier optimiert, muß aber nicht dem<br />
Auftragswerk angepaßt werden. JetFlow F<br />
ist für alle gängigen Streichfarben und<br />
Papiersorten geeignet.<br />
Die Erfahrungen der Anwender:<br />
„Durch eine deutlich geringere Farbeindickung<br />
und neue Freiheitsgrade in bezug<br />
auf die Farbrheologie ergab sich ein Optimierungspotential<br />
bezüglich der Streichfarbenrezeptur.“<br />
3 Monate nach Umbau<br />
Einsatzgebiet …mit Erfolg erprobt<br />
Rohpapier<br />
-holzfrei g/m 2 40-140<br />
-holzhaltig g/m 2 24-290<br />
Strichgewicht g/m 2 4-20<br />
Geschwindigkeit m/min 330-2000<br />
Feststoffgehalt % 45-70<br />
Viskosität mPa·s 600-2400<br />
(100 1/min Brookfield)<br />
Das heißt, es können teure Retentionsmittel<br />
eingespart werden und sogar kritische<br />
Streichfarben problemlos verarbeitet<br />
werden.<br />
Weniger Energiebedarf<br />
JetFlow F erlaubt einen höheren Festgehalt.<br />
Das spart Trocknungsenergie.<br />
Zudem ergibt sich nahezu kein Eindicken<br />
der Streichfarbe, und die Farbumlaufmenge<br />
ist geringer. JetFlow F senkt also die<br />
Betriebskosten.<br />
Geringes Eindicken:<br />
<strong>Papiermaschinen</strong><br />
Die Erfahrungen der Anwender:<br />
„Die Farbeindickung ist am Coater 1<br />
heute um die Hälfte bis zu 2/3 reduziert,<br />
am Coater 2 ist sie nahe Null. Daraus<br />
resultieren entsprechend höhere Ansatz-<br />
45<br />
feststoffgehalte, was u.a. der Papierqualität<br />
zugute kommt. Darüber hinaus<br />
wurde bei bestimmten Sorten das früher<br />
vorhandene Geschwindigkeitslimit – verursacht<br />
durch die Trocknungsleistungsgrenze<br />
der Streichmaschine – deutlich<br />
nach oben verschoben.“<br />
Geringere Farbumlaufmenge:<br />
Farbumlaufmenge<br />
m 3 /h · m AB<br />
25<br />
-20%<br />
LWC-SM<br />
(seit Mai ’95)<br />
27<br />
-30%<br />
20 19<br />
LDTA JetFlow F LDTA JetFlow F<br />
m AB = Arbeitsbreite in m<br />
Kunstdruck-SM<br />
(seit Februar ’96)<br />
Nicht nur die kleineren Farbumlaufmengen,<br />
sondern auch die kleineren Farbverluste<br />
beim Reinigen senken die Betriebskosten.<br />
Die Erfahrungen der Anwender:<br />
„Wir erreichen, was die Farbverluste bei<br />
Abrissen anbetrifft, eine deutliche Entlastung.<br />
Beim Entleeren der Wannen vor<br />
dem Umbau fielen etwa 300 l Farbe pro<br />
Abriß an, beim Düsenauftragswerk sind<br />
es maximal 100 l. Dies auf 5 Abrisse<br />
pro Tag hochgerechnet entspricht einer<br />
Reduzierung von ca. 1 t Farbverlust je<br />
Arbeitstag.“<br />
„Durch weniger Abrisse und die geringere<br />
Farbumlaufmenge konnten die Abwassergesamtverluste<br />
deutlich reduziert<br />
werden.“