No 6 2000 - Verpackungs-Rundschau

Die Innenblase garantiert neutrales Verhalten gegenüber
dem Füllgut, die Gefahr von Restrückständen – bei gereinigten
Edelstahlcontainern nie ganz auszuschließen – ist
ebenfalls nicht gegeben. Das Siegel des Auslaufs wird gebrochen,
der Hebel der Klappenarmatur umgelegt der Inhalt
in die Kammern der Spritzanlagen entleert.
Nur noch marginale Lackreste bleiben im Bauch des Containers
zurück. Das Rentenalter hat begonnen, zumindest
jedenfalls das der Innenblase – im Ausgangslager der
Lackierstraße für gebrauchte Behälter.
Mittlerweile ist Donnerstag, 9.15 Uhr. Bei Jürgen Maas
klingelt das Telefon. Diesmal ist es die Lagerverwaltung
des Autoherstellers. Eine weitere Ladung IBC hat sich angesammelt.
Unter Angabe der Pool-Kunden-Nummer werden
sie nunmehr zur Abholung freigemeldet. Das heißt,
checken, welche Tour des Spediteurs sich für die Abholung
welcher und wie vieler Container am besten eignet;
ggf. neue und zusätzliche Touren planen und in Auftrag geben;
Pool des Kunden aktualisieren, Trip-Leasing-Umläufe
mit Hilfe des Barcode-Systems auf den neuesten Stand
bringen; Rekonditionierungen planen; die Produktion auf
neue Umläufe vorbereiten.
Farbreste schimmern durch die „Haut“
In der Zwischenzeit warten die Container bei dem Fahrzeughersteller
auf ihre erneute Abholung. Wieder vergehen
kaum 24 Stunden, bis sie sich auf dem Rückweg in
Richtung Saarland befinden. Dieses Mal schimmern
Farbreste durch die Polyethylenwand.
Mittlerweile ist eine Woche vergangen. Am frühen Montagmorgen
findet Jürgen Maas die Eingangsbescheinigung
für die Container-Rücklieferung auf seinem Schreibtisch.
Noch am Freitagabend zuvor hat der Spediteur die Container
in Hanweiler abgeladen.
Die Innenblasen werden samt Armatur und Einlaufdeckel
aus dem Gitterkorb entfernt und einem Recyclingprozess
zugeführt. Aus ihnen können beispielweise Kunststoffpaletten
entstehen. Die Gitterkörbe indes werden auf ihre
Wiederverwendbarkeit geprüft, Transportschäden beseitigt
und mit komplett neuen Innenblasen bestückt.
Wie an jedem Tag arbeiten kaum 50 Meter entfernt die
Extrusionsblasanlagen und ein neuer IBC entsteht.
Der Hersteller übernimmt auch den Transport.
Verpackungs-Rundschau 6/2000 49