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OBS-Arbeitspapier

AP21_Lobby_final

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Marvin Oppong<br />

Ausverkauf des Journalismus?<br />

Anhang I<br />

Die Verlage und ihre Kooperationen<br />

Im Folgenden werden die Verlage und ihre Kooperationen im Detail vorgestellt. Dabei wird<br />

zunächst ein allgemeiner Überblick über die Verlage gegeben und auch ein Blick auf Veranstaltungen<br />

geworfen, die nicht Teil dieser Untersuchung sind (da sie z. B. in Kooperation mit<br />

einzelnen Unternehmen und nicht deren Lobbyverbänden stattfanden). Anschließend werden<br />

die Kooperationen mit den Lobbyverbänden der näher untersuchten Veranstaltungen detaillierter<br />

beschrieben 41 und die Stellungnahmen der Verlage, Verbände oder einzelnen Redakteure<br />

dargestellt. Gelegentlich werden auch über die 26 näher untersuchten Veranstaltungen hinaus<br />

weitere Kooperationen mit Lobbyverbänden im Detail beschrieben, wenn sich im Zuge der<br />

Recherche Anhaltspunkte von Interesse für die Studie ergeben haben.<br />

Verlag Der Tagesspiegel<br />

Der Verlag Der Tagesspiegel erklärt zu seinem Veranstaltungsgeschäft: „Die deutschen Verlage<br />

folgen schon seit vielen Jahren dem Beispiel ausländischer Verlage, etwa Emap, Economist<br />

und FT, die Veranstaltungen als einen publizistischen Arm ausgebaut haben. Die Bedeutung<br />

schwankt von Haus zu Haus. Grundsätzlich dürfte das Veranstaltungsgeschäft wohl für die<br />

Verlage am relevantesten sein, die auch ein Fachpublikum ansprechen.“<br />

Neben der „Agenda“-Konferenz veranstaltete der Verlag Der Tagesspiegel unter Beteiligung<br />

von Lobbyverbänden auch folgende Veranstaltungen:<br />

„eMobilitySummit 2015“: Hier sind der Verband der Automobilindustrie, der Bundesverband<br />

eMobilität und der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) jeweils Partner<br />

„Berlin Investment Forum 2015“: Bei diesem Event ist die European Climate Foundation<br />

„Supporter“<br />

„Tagespiegel Fachforum Energiewende“ 2015: Bei der Veranstaltung fungiert ebenfalls der<br />

BDEW als Unterstützer<br />

41 Eine Ausnahme stellt hier die Kooperation zwischen „F.A.Z.“ und dem Deutschen Verkehrsforum dar, die – aufgrund des geringen Untersuchungswertes<br />

nach Vorrecherchen – nicht in einem eigenen Abschnitt detaillierter beschrieben wird.<br />

38 <strong>OBS</strong>-<strong>Arbeitspapier</strong> 21

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