FLUG REVUE 06/2016
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Business Aviation<br />
Embraer Business-Jet-Familie<br />
LEGACY 600 / 650<br />
Die äußerliche Verwandtschaft zum<br />
Regionaljet ERJ 135 ist nicht zu<br />
leugnen. Auch das Cockpit ist ähnlich.<br />
LEGACY 600/650<br />
Bereits zur Jahrtausendwende begann<br />
Embraer mit den Arbeiten an einer Businessversion<br />
seines Regionalflugzeugs<br />
ERJ 135. Die Legacy 600 verfügt über<br />
ein Zweimanncockpit, dessen enge Verwandtschaft<br />
zu dem seines Basismodells<br />
nicht zu leugnen ist. Nicht nur der<br />
Preisunterschied von etwa zehn Millionen<br />
Dollar macht deutlich, dass mit der<br />
Legacy 600 der Sprung eine Klasse nach<br />
oben erfolgt. Die Kabine bietet drei Zonen<br />
mit Platz für insgesamt 14 Passagiere.<br />
Die Clubanordnung mit Viererabteilen<br />
ermöglicht großzügige Sitzeinstellungen<br />
bis hin zu Einzelbetten. Mit einer<br />
Außenlänge von über 26 Metern spielt<br />
der Jet dabei in der Klasse einer<br />
Gulfstream G450. Deren Reichweite<br />
von gut 8000 Kilometern kann die Legacy<br />
600 jedoch nicht erreichen. Um<br />
dieses Manko auszugleichen, begann<br />
Embraer 2008 mit der Entwicklung der<br />
Legacy 650. Diese unterscheidet sich<br />
LINEAGE 1000E<br />
Luxus auf zwei Triebwerken: Das<br />
Topmodell kann sehr komfortabel<br />
ausgestattet werden.<br />
hauptsächlich durch eine um etwa 1000<br />
auf 7200 Kilometer erhöhte Reichweite,<br />
was die Ingenieure durch größere Tanks<br />
und eine höhere Abflugmasse erreichten.<br />
Damit ist die Legacy 650 fit für Transatlantikflüge.<br />
LINEAGE 1000E<br />
Ebenfalls ein Abkömmling aus der Zivilsparte<br />
ist das Topmodell unter den brasilianischen<br />
Business Jets. Die Lineage<br />
1000E wurde von der E190LR abgeleitet.<br />
Unzählige Kabinenvariationen stehen<br />
zur Auswahl: Von Clubsesseln über<br />
Sofas und einem Schlafzimmer sind bis<br />
hin zur Dusche viele Annehmlichkeiten<br />
an Bord. Die Stehhöhe beträgt glatte<br />
zwei Meter. So viel Luxus hat seinen<br />
Preis: Typischerweise sind für eine Lineage<br />
55 Millionen Dollar fällig. Dafür<br />
ermöglicht ihre Reichweite von 8500 Kilometern<br />
Direktflüge zwischen Miami<br />
und London, wo sie auch am stadtnahen<br />
Flughafen London City landen darf. FR<br />
MAX KÜHNL<br />
Technische Daten<br />
Die kompletten technische Daten für alle zivilen<br />
Embraer-Modelle finden Sie unter folgendem<br />
Link auf unserer Website:<br />
www.flugrevue.de/embraer<br />
Fotos: Atlas Air Service, Embraer<br />
42 <strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> Juni <strong>2016</strong><br />
www.flugrevue.de
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