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O+P Fluidtechnik 10/2016

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PREDICTIVE MAINTENANCE<br />

SONDERAUSSTELLUNG<br />

PREDICTIVE MAINTENANCE<br />

WENN INDUSTRIE 4.0 BEFLÜGELT UND INSPIRIERT<br />

Von Sensoren erfasste und von Software ausgewertete Daten über<br />

Betriebszustände ermöglichen es dem Instandhalter nicht nur, den optimalen<br />

Wartungszeitpunkt und drohende Stillstandszeiten zu erkennen, um so<br />

Produktionsausfälle zu vermeiden. Dank der vorausschauenden Wartung mit<br />

Hilfe intelligenter Datenanalyse lassen sich auch Prozesse optimieren und<br />

beschleunigen. Die Sonderausstellung Predictive Maintenance auf der Hannover<br />

Messe Industrie beleuchtete den Stand der Dinge.<br />

Eine mutige, visionäre Premiere wagte der Fachverband<br />

<strong>Fluidtechnik</strong> im VDMA auf der Hannover Messe Industrie:<br />

Namhafte Firmen beleuchteten Predictive<br />

Maintenance aus unterschiedlichsten Blickwinkeln.<br />

Die Bandbreite der Exponate und Show Cases in der Halle 17<br />

reichte von der zuverlässigen Überwachung fluidtechnischer<br />

Anlagen, der Kontrolle von Vakuum-Komponenten bis zum<br />

intelligenten Windgetriebe.<br />

MENSCHEN UND MÄRKTE<br />

ZUKUNFTSTECHNOLOGIE – NAH AM MARKT<br />

„Bei Predictive Maintenance geht es darum, Intelligenz in die<br />

Mechanik und in die fluidtechnischen Komponenten zu bekommen“,<br />

erklärte Wilhelm Rehm, Mitglied des Vorstandes<br />

der ZF Friedrichshafen AG und Vorsitzender des Fachverbandes<br />

Antriebstechnik im VDMA auf der Hannover Messe.<br />

„Die Sonderschau ist eine hervorragende Plattform, um Beispiele<br />

für die Umsetzung von Predictive Maintenance zu sehen<br />

und das Thema weiter in die Öffentlichkeit zu tragen.“<br />

„Es war ein Kraftakt, den wir aber gemeinsam mit der<br />

Deutsche Messe AG mit Bravour gestemmt haben“, ergänzte<br />

Hartmut Rauen, stellvertretender VDMA-Hauptgeschäftsführer<br />

und Geschäftsführer der Fachverbände Antriebstechnik<br />

und <strong>Fluidtechnik</strong>. „Traditionell sind wir mit der Antriebstechnik<br />

und <strong>Fluidtechnik</strong> nur alle zwei Jahre in Hannover auf<br />

der Motion, Drive & Automation MDA, der internationalen<br />

Leitmesse für Antriebs- und <strong>Fluidtechnik</strong>, vertreten.“ Doch<br />

das MDA-Präsidium habe sich auf der letzten Sitzung im November<br />

2015 klar dafür entschieden, auf der Hannover Messe<br />

mit der Sonderschau Predictive Maintenance 4.0 etwas zu<br />

zeigen, das „sehr nah am Markt und nah an der Umsetzung<br />

von Industrie 4.0 ist“. Rauen: „Quasi um das Thema „vorzuglühen“<br />

haben wir im Februar zusätzlich eine voll ausgebuchte<br />

Konferenz „Predictive Maintenance 4.0“ veranstaltet.“<br />

ZUM AUTOR<br />

Dieser Artikel wurde von Nikolaus Fecht,<br />

Fachjournalist aus Gelsenkirchen, im Auftrag<br />

des VDMA verfasst.<br />

28 <strong>O+P</strong> <strong>Fluidtechnik</strong> <strong>10</strong>/<strong>2016</strong>

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