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antriebstechnik 6/2017

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KOMPONENTEN UND SOFTWARE<br />

Fälschungen vorbeugen<br />

Dauerhafte Markierung von Antriebstechnikkomponenten schützen Hersteller und Anwender<br />

Der finanzielle Schaden durch<br />

billige Produktfälschungen für<br />

Antriebstechnikunternehmen mit<br />

qualitativ hochwertigen Produkten<br />

geht jährlich in die Milliardenhöhe.<br />

Daher werden immer mehr<br />

Antriebskomponenten und auch<br />

Antriebe mit dauerhaften<br />

Markierungen versehen. Der<br />

wichtigste Grund ist die<br />

Bekämpfung eventueller<br />

wirtschaftlicher Schäden.<br />

Geschädigt werden aber nicht<br />

nur die Hersteller, sondern auch<br />

Unternehmen, die Fälschungen<br />

einbauen, und deren Kunden.<br />

D<br />

amit es keine Verwechslung mit einer<br />

Nachbildung von minderer Qualität<br />

gibt, verlässt heute kaum mehr eine Antriebskomponente<br />

ungekennzeichnet das<br />

Lager. Schützende Systeme zur dauerhaften<br />

Kennzeichnung von Produkten aus<br />

den verschiedensten Werkstoffen und Industriebereichen<br />

bietet die Firma SIC Marking<br />

GmbH aus Remscheid. Angesehene<br />

Spezialisten für Komponenten der Antriebstechnik,<br />

wie die Firma Renk AG in<br />

Rheine, setzen bereits seit vielen Jahren auf<br />

die zeitgemäßen Markierungssysteme der<br />

deutschen Niederlassung der internationalen<br />

SIC Marking Group.<br />

Die Notwendigkeit der Nachverfolgung<br />

einzelner Komponenten und ganzer Antriebe<br />

in der Antriebstechnik ist heutzutage<br />

sehr groß. Das liegt zum einen an einer<br />

immer größeren Anzahl von Nachbildungen,<br />

die wirtschaftliche Schäden nach<br />

sich ziehen können und zum anderen<br />

aufgrund der heutigen Vernetzung verschiedener<br />

Herstellorte, Niederlassungen<br />

und den Gewährleistungsansprüchen.<br />

Aber auch aus Gründen der Qualitätssicherung<br />

der Antriebe.<br />

Qualitätssicherung durch<br />

Markierung<br />

Eine geeignete Markierung, die aus Texten,<br />

Ziffern, Logos oder Datamatrix-Codes bestehen<br />

kann und zu Beginn des Herstellungsprozesses<br />

aufgebracht wird, bildet die<br />

Basis für eine lückenlose Nachverfolgung<br />

des Bauteils. Hand in Hand geht das idealerweise<br />

mit sinnvoll gewählten Auslesestationen,<br />

die zu Beginn beziehungsweise am<br />

Ende eines Prozesses die jeweilige Markierung<br />

auslesen und in einer Datenbank<br />

speichern. So kann gewährleistet werden,<br />

dass ein Bauteil alle notwendigen Bearbeitungen<br />

erfahren hat, als Baugruppe montiert,<br />

verpackt und ausgeliefert wurde. Auch<br />

ist es heute bei sicherheitsrelevanten Antrieben<br />

wie Kranantrieben, Antrieben zur<br />

Personenbeförderung oder Hubwerksantrieben<br />

zwingend erforderlich, bereits bei<br />

der Rohteillieferung entsprechende Proben<br />

zu kennzeichnen. Diese Herkunftsnachweise<br />

müssen bis zum fertigen Bauteil lückenlos<br />

nachweisbar sein. Wurde ein Bauteil einmal<br />

markiert, hält diese ein Leben lang, auch<br />

wenn es widrigen Verhältnissen, wie be-<br />

58 <strong>antriebstechnik</strong> 6/<strong>2017</strong>

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