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campushunter Magazin Stuttgart Wintersemester ... - campushunter.de

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» In diesem Jahr wur<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r Formula<br />

Stu<strong>de</strong>nt Germany erstmals zwei Wettbewerbe<br />

in einem veranstaltet. Die Formula Stu<strong>de</strong>nt<br />

Combustion (FSC) für Verbrennermotoren und<br />

die Formula Stu<strong>de</strong>nt Electric (FSE) für Rennboli<strong>de</strong>n<br />

mit Elektromotoren.<br />

Während <strong>de</strong>s Events 2009 kündigten die<br />

Organisatoren an, im Jahr 2010 am Hockenheimring<br />

zum ersten Mal die weltweit einzige<br />

Formula Stu<strong>de</strong>nt Electric zu veranstalten. Diese<br />

Nachricht traf auf enorm positive und interessierte<br />

Resonanz. Stu<strong>de</strong>ntische Teams,<br />

Sponsoren, Fachpresse, Fachbesucher und<br />

Jurymitglie<strong>de</strong>r waren begeistert von dieser<br />

I<strong>de</strong>e und gespannt, wie sich <strong>de</strong>r Wettbewerb<br />

umsetzen lässt.<br />

Im August diesen Jahres war es dann soweit.<br />

18 Electric Teams hatten sich für <strong>de</strong>n Wettbewerb<br />

angemel<strong>de</strong>t. Insgesamt 15 davon er-<br />

<strong>campushunter</strong> ® .<strong>de</strong> <strong>Wintersemester</strong> 2010/2011<br />

Formula Stu<strong>de</strong>nt Germany e. V. / Reportage FSE I 25<br />

Weltpremiere:<br />

1. Formula Stu<strong>de</strong>nt Electric<br />

schienen. Von diesen kamen 8 durch das spezielle<br />

Electric Scrutineering. Diese Zahl mag im<br />

Vergleich zu <strong>de</strong>n Teams mit Verbrennermotoren<br />

klein ausschauen, doch darf hierbei nicht vergessen<br />

wer<strong>de</strong>n, dass es einen solchen Wettbewerb<br />

zuvor noch nicht gegeben hat, dass sich<br />

Teams erst neu grün<strong>de</strong>n und fin<strong>de</strong>n mussten<br />

und dann nur ein Jahr Zeit hatten ein neues<br />

Fahrzeug mit einer ganz neuen Technik zu entwickeln.<br />

Während die FSC Teams oft schon auf<br />

mehrere Jahre Erfahrung zurückblicken können.<br />

Dass überhaupt so viele Electric-Teams teilgenommen<br />

haben, werten die Organisatoren <strong>de</strong>r<br />

FSE schon als vollen Erfolg.<br />

Die Teams, die das Electric Scrutineering<br />

mit <strong>de</strong>m speziellen Regentest, bestan<strong>de</strong>n haben,<br />

wur<strong>de</strong>n dann zu <strong>de</strong>n dynamischen Disziplinen<br />

zugelassen. Beson<strong>de</strong>res Highlight und<br />

daher hervorzuheben war <strong>de</strong>r weltweit erste<br />

Night–Endurance. Die Teams sind bei Nacht<br />

auf einer von riesigen Heliumballons erleuchteten<br />

Strecke ihr Ausdauerrennen gefahren. Da<br />

die Electric–Fahrzeuge keine o<strong>de</strong>r nur leise<br />

Geräusche von sich geben, durfte sich je<strong>de</strong>s<br />

Team eine bestimmte Musik auswählen, die<br />

dann bei ihrer Einfahrt gespielt wur<strong>de</strong>. Eine<br />

solch einmalige Atmosphäre hat es bei noch<br />

keinem Formula Stu<strong>de</strong>nt Wettbewerb zuvor<br />

gegeben, die mit vielen Mon<strong>de</strong>n ausgeleuchtete<br />

Strecke, ein Rennen begleitet von einer<br />

einmaligen Muskikomposition hat die Zuschauer<br />

förmlich in ihren Bann gezogen. Alle,<br />

ob Teams, Sponsoren, Presse o<strong>de</strong>r Besucher,<br />

waren von dieser einzigartigen Neuerung begeistert.<br />

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