campushunter Magazin Stuttgart Wintersemester ... - campushunter.de
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» In diesem Jahr wur<strong>de</strong>n bei <strong>de</strong>r Formula<br />
Stu<strong>de</strong>nt Germany erstmals zwei Wettbewerbe<br />
in einem veranstaltet. Die Formula Stu<strong>de</strong>nt<br />
Combustion (FSC) für Verbrennermotoren und<br />
die Formula Stu<strong>de</strong>nt Electric (FSE) für Rennboli<strong>de</strong>n<br />
mit Elektromotoren.<br />
Während <strong>de</strong>s Events 2009 kündigten die<br />
Organisatoren an, im Jahr 2010 am Hockenheimring<br />
zum ersten Mal die weltweit einzige<br />
Formula Stu<strong>de</strong>nt Electric zu veranstalten. Diese<br />
Nachricht traf auf enorm positive und interessierte<br />
Resonanz. Stu<strong>de</strong>ntische Teams,<br />
Sponsoren, Fachpresse, Fachbesucher und<br />
Jurymitglie<strong>de</strong>r waren begeistert von dieser<br />
I<strong>de</strong>e und gespannt, wie sich <strong>de</strong>r Wettbewerb<br />
umsetzen lässt.<br />
Im August diesen Jahres war es dann soweit.<br />
18 Electric Teams hatten sich für <strong>de</strong>n Wettbewerb<br />
angemel<strong>de</strong>t. Insgesamt 15 davon er-<br />
<strong>campushunter</strong> ® .<strong>de</strong> <strong>Wintersemester</strong> 2010/2011<br />
Formula Stu<strong>de</strong>nt Germany e. V. / Reportage FSE I 25<br />
Weltpremiere:<br />
1. Formula Stu<strong>de</strong>nt Electric<br />
schienen. Von diesen kamen 8 durch das spezielle<br />
Electric Scrutineering. Diese Zahl mag im<br />
Vergleich zu <strong>de</strong>n Teams mit Verbrennermotoren<br />
klein ausschauen, doch darf hierbei nicht vergessen<br />
wer<strong>de</strong>n, dass es einen solchen Wettbewerb<br />
zuvor noch nicht gegeben hat, dass sich<br />
Teams erst neu grün<strong>de</strong>n und fin<strong>de</strong>n mussten<br />
und dann nur ein Jahr Zeit hatten ein neues<br />
Fahrzeug mit einer ganz neuen Technik zu entwickeln.<br />
Während die FSC Teams oft schon auf<br />
mehrere Jahre Erfahrung zurückblicken können.<br />
Dass überhaupt so viele Electric-Teams teilgenommen<br />
haben, werten die Organisatoren <strong>de</strong>r<br />
FSE schon als vollen Erfolg.<br />
Die Teams, die das Electric Scrutineering<br />
mit <strong>de</strong>m speziellen Regentest, bestan<strong>de</strong>n haben,<br />
wur<strong>de</strong>n dann zu <strong>de</strong>n dynamischen Disziplinen<br />
zugelassen. Beson<strong>de</strong>res Highlight und<br />
daher hervorzuheben war <strong>de</strong>r weltweit erste<br />
Night–Endurance. Die Teams sind bei Nacht<br />
auf einer von riesigen Heliumballons erleuchteten<br />
Strecke ihr Ausdauerrennen gefahren. Da<br />
die Electric–Fahrzeuge keine o<strong>de</strong>r nur leise<br />
Geräusche von sich geben, durfte sich je<strong>de</strong>s<br />
Team eine bestimmte Musik auswählen, die<br />
dann bei ihrer Einfahrt gespielt wur<strong>de</strong>. Eine<br />
solch einmalige Atmosphäre hat es bei noch<br />
keinem Formula Stu<strong>de</strong>nt Wettbewerb zuvor<br />
gegeben, die mit vielen Mon<strong>de</strong>n ausgeleuchtete<br />
Strecke, ein Rennen begleitet von einer<br />
einmaligen Muskikomposition hat die Zuschauer<br />
förmlich in ihren Bann gezogen. Alle,<br />
ob Teams, Sponsoren, Presse o<strong>de</strong>r Besucher,<br />
waren von dieser einzigartigen Neuerung begeistert.<br />
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