LE-2-2016

HANDEL
Einkaufsoptimierung im Handel
Kostendruck zieht sich quer durch alle Branchen, Einsparungen und Verschlankungen
sind oft die Devise. Im Vorteil ist, wer sich Einkaufsvorteile sichert – aber
wie soll man als KMU mit großen Konzernen konkurrieren? AUTORIN: ANGELIKA GABOR
Eine Gruppe von Unternehmern
stellte sich genau dieselbe
Frage – und nahm sie zum Anlass,
die eCONment zu gründen.
Dank ihrer jahrelangen E-Commerce-
Erfahrung schaffen sie es, was einzelne
kleine Unternehmen nur schwierig
bewerkstelligen, nämlich Konditionsverhandlungen
im großen Stil zu führen.
Verpackungen für alle
Je spezialisierter ein Geschäftsmodell
agiert, umso häufiger stellt man
fest, dass die Kosten für die Verpackung
der Waren oft unzureichend
betrachtet werden. Anfangs sin des ja
auch nur wenige Pakete. Oder man
mietet schnell einen Leihwagen, für die
wenigen Transporte lohnt sich kein Firmenauto.
Der Büroeinkauf wird gerne
auch mal nebenbei erledigt, ist ja nicht
so viel. Doch in Summe sind das nicht
zu vernachlässigende Kostenfaktoren,
die sich negative auf die Bilanzen
auswirken – und wo sich durch geschickte
EInkaufspolitik ohne viel Aufwand
Einsparungspotentiale ergeben.
Aufgrund der geringen Stückzahlen
sehen sich KMU aber oft nicht in der
Lage, eigene Sonderkonditionen oder
Rahmenverträge auszuhandeln. Ziel
der eCONment ist es, diese Konditionsverhandlungen
zu führen und die erzielten
Vorteile dann weiterzugeben.
„Kartonagen sowie weitere Verpackungs-
und Verbrauchsmaterialien, also
die B2B- Essentials, sind für jedes eCommerce
Unternehmen wichtig. Daher
war es auch unser erstes Augenmerk,
hier ein Konditionsmodell aufzubauen,
das für alle Beteiligten Sinn ergibt.
Inzwischen sind wir aber deutlich breiter
aufgestellt. Vom Bürobedarf bis zur Autovermietung,
oder auch für KfZ Reparaturen
und Ersatzteile wie Sommer-
RANDY MEINHARD
Winterreifen haben wir Partner gesucht,
um unseren Kunden möglichst unkompliziert
eine Kostenreduktion zu ermöglichen.
Und gleichzeitig war es uns bei
der Wahl der Kooperationspartner
wichtig, gemeinsam mit ihnen ein skalierbares
Modell zu entwickeln. Dies ermöglicht
es uns und unseren Partnern,
flexibel auf individuelle Anfragen zu reagieren,
um Großmengen sowie eben
auch kleinere Stückzahlen zu attraktiven
Bedingungen liefern zu können“ erklärt
Randy Meinhard, CEO der eCONment
GmbH.
Natürlich geht es längst nicht mehr nur
um Verpackungen. Inzwischen befasst
sich die eCONment auch mit Rahmenverträgen
zur Softwarenutzung, wie z.B.
für Newsletter und Dialogmarketing und
plant, auch weiterhin ihre Aktivitäten
zielgerichtet und bewusst auf die Anforderungen
ihrer Kunden auszurichten.
Deutscher Händlerbund
Um den Zusammenschluss aus E-Commerce-
und Fachhandelskompetenz
weiter auszubauen, nutzt das Unternehmen
das Netzwerk des Händlerbundes,
in dem über 45.000 geschätzte
Onlinepräsenzen organisiert
sind. Die gemeinsam erstellten Modelle
können von allen genutzt werden
und entstehen in enger Zusammenarbeit,
damit alle profitieren. Trotzdem
verhandelt die eCONment auch
eigenständig, versichert Meinhard:
„Natürlich ist es hervorragend für einen
so starken Partner wie den Händlerbund
mit seiner großen Anzahl an
Mitgliedern verhandeln zu können,
aber wir sind eigenständig aufgestellt
und wachsen mit der
Anzahl der aktiven Nutzer. Daher öffnen
wir die Konditionen auch für
neue Partner, die mit uns zusammen
erfolgreich sein möchten.” [AG]
14 LOGISTIK EXPRESS 2/2016