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LE-2-2016

LOGISTIK express Fachzeitschrift

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INTRALOGISTIK<br />

Shimano: Neues Warenlager<br />

Der japanische Hersteller für Rad- und Angel-Ausrüstung Shimano hat ein neues<br />

State of the Art Warenlager in Sidney eröffnet. Im Mittelpunkt steht die neueste<br />

Dematic Multishuttle Ware-zu-Person (Goods-to-Person) Auftragsabwicklung.<br />

ANWENDERBERICHT: DEMATIC<br />

Shimano, ein weltweit führender<br />

Hersteller und Vertreiber hochwertiger<br />

Radfahr- und Angel-Ausrüstung<br />

sowie Komponenten<br />

hat das erste kompakte Multishuttle<br />

Ware-zur-Person (GTP) Distributionszentrum<br />

(DC) im australischen Caringbah<br />

in Sydneys Sutherland Shire eröffnet.<br />

Ein wesentlicher Treiber für das Projekt<br />

war die Anforderung, die Distribution für<br />

die beiden Bereiche rund um das Rad<br />

sowie rund um das Angeln unter ein<br />

Dach zu bekommen, und zwar so, dass<br />

für beide Bereiche auch gleichzeitig<br />

eine Verbesserung des Service-Angebots<br />

für Kunden erzielt werden kann.<br />

Weiters sollten durch den skalierbaren<br />

Einsatz der Anlage auch die Kosten für<br />

das Unternehmen insgesamt reduziert<br />

werden.<br />

Matthew Bazzano, Geschäftsführer der<br />

Shimano Rad-Sparte, sagt dazu: „In der<br />

Vergangenheit wurden die beiden Unternehmen<br />

unabhängig voneinander<br />

und privat geführt. Beide wurden dann<br />

im Jahr 2008 von Shimano erworben.<br />

Die Distribution wurde zunächst ungesehen<br />

mit übernommen. Die heutige<br />

Sparte Rad betrieb zwei kleinere<br />

Warenlager in Sydney, die Sparte Angeln<br />

führte ebenfalls in Sidney ein eigenes<br />

Lager.“<br />

„Als Shimano seine Supply Chain<br />

2015 in Australien auf den Prüfstand<br />

stellte, war schnell klar, dass beide Unternehmen<br />

von der Zusammenlegung<br />

profitieren“, erklärt Bazzano. „Denn<br />

obwohl beide Unternehmen zunächst<br />

einmal völlig verschiedene Produktpaletten<br />

vertreiben und auch die Kunden<br />

nichts gemeinsam haben, so liegt die<br />

Gemeinsamkeit beider Firmen in der<br />

Art ihrer Waren, nämlich vor allem<br />

Kleinteile und Komponenten. Und<br />

genau hier liegt die Synergie.“ Colin<br />

Tannahill, Geschäftsführer der Shimano<br />

Angel-Sparte, meint: „Neben<br />

der Zusammenführung des Vertriebs<br />

wurden auch Verwaltung, Einkauf,<br />

Finanzen, Personalwesen und Management<br />

beider Unternehmen zusammengeführt.<br />

So ergibt ein echtes State<br />

of the Art Lager dann auch wirklich<br />

Sinn, denn die gesamte Supply Chain<br />

ist integriert.“ „Das neue DC wird am<br />

bisherigen Standort beider Ursprungsfirmen<br />

errichtet, in Sutherland Shire,“ führt<br />

Tannahill weiter aus, „und das, obwohl<br />

die Grundstückskosten hier deutlich<br />

höher sind als in den Vororten. Dieses<br />

Zugeständnis macht Shimano vor allem<br />

den bestehenden Mitarbeitern,<br />

MITARBEITER ALS HÖCHSTES KAPITAL<br />

die teilweise bis zu 25 Jahre bei dem<br />

Unternehmen tätig sind. Eine Investition,<br />

die nicht selbstverständlich ist.“<br />

Ware-zur-Person (GTP): Das<br />

Auftragsabwicklungssystem<br />

Ein wesentliches Merkmal des neuen<br />

Lagers ist die Dematic Multishuttle GTP<br />

Order Fullfilment-Anlage. Auf nur 200<br />

qm angesiedelt mit weiteren 200 qm<br />

für die GTP Arbeitsplätze sowie Förderern<br />

ist diese besonders platzsparende<br />

und doppelttiefe Anlage Lagerfläche<br />

für 5.168 Behälter auf insgesamt 16<br />

Ebenen, die jeweils mit einem eigenen<br />

Dematic Multishuttle 2 ausgestattet<br />

sind. Diese 2. Generation arbeitet bereits<br />

doppelt so schnell wie bisher und<br />

erhöht damit den Durchsatz und die<br />

Produktivität der Anlage maßgeblich.<br />

34 LOGISTIK EXPRESS 2/<strong>2016</strong>

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