LE-2-2016
LOGISTIK express Fachzeitschrift
LOGISTIK express Fachzeitschrift
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INTRALOGISTIK<br />
Die Bandbreite der Intralogistik auf<br />
120.000 Quadratmetern<br />
Vom 31. Mai bis zum 3. Juni rückt Hannover wieder in den Mittelpunkt der internationalen<br />
Intralogistik-Szene. Wir haben bei Dr. Andreas Gruchow, Mitglied des<br />
Vorstandes der Deutschen Messe AG, nachgefragt, welche Themen bei der<br />
CeMAT <strong>2016</strong> ganz oben auf der Agenda stehen. AUTORIN: KARIN WALTER<br />
sowie mit Maschinen und Robotern von zum<br />
Beispiel vor- oder nachgelagerten Produktions-<br />
oder Montageprozessen kommunizieren<br />
können. Im Jahr 2020 werden bereits 50 Milliarden<br />
Dinge weltweit vernetzt sein. Mehr<br />
als die Hälfte aller neuen Geschäftsmodelle<br />
werden dann voraussichtlich Elemente des Internet<br />
of Things enthalten. Intralogistik ist somit<br />
Teil und „Enabler“ von Industrie 4.0.<br />
Logistik express: In welcher Form bietet die<br />
CeMAT <strong>2016</strong> ihren Besuchern die Gelegenheit,<br />
den Themen Digitalisierung und Vernetzung<br />
zu begegnen?<br />
KARIN WALTER<br />
DR. ANDREAS GRUCHOW<br />
Logistik express: Die CeMAT geht in diesem<br />
Jahr mit dem Leitthema „Smart Supply Chain<br />
Solutions“ an den Start und richtet damit<br />
den Blick auf die digitalisierte und vernetzte<br />
Wertschöpfungskette. Warum haben Sie sich<br />
konkret für dieses Leitthema entschieden?<br />
Dr. Andreas Gruchow: Unser Leitthema haben<br />
wir gemeinsam mit den CeMAT-Gremien<br />
entwickelt. "Smart Supply Chain Solutions"<br />
zeigt, wie Logistikprozesse künftig automatisiert<br />
und vernetzt gesteuert werden können.<br />
Dabei geht es um weit mehr als nur darum,<br />
die Logistikprozesse zu optimieren. Mit der<br />
zunehmenden Digitalisierung verändern sich<br />
Wertschöpfungsketten grundlegend, und es<br />
entstehen vollkommen neue Geschäftsmodelle.<br />
In Zeiten von Industrie 4.0 gewinnt gerade<br />
die Logistik weiter an Bedeutung, denn<br />
die Ansprüche an Liefergenauigkeit und -flexibilität<br />
steigen. Künftig müssen alle Behälter<br />
oder Ladungsträger und Transportmittel sowie<br />
das Transportgut selbst mit Intelligenz ausgestattet<br />
werden, damit sie mit ihrer Umgebung<br />
Dr. Andreas Gruchow: Unsere Aussteller bieten<br />
zu diesem Thema vielfältige Lösungen an. Die<br />
Intralogistikhersteller beschäftigen sich seit<br />
Jahren mit der zunehmenden Digitalisierung<br />
und werden den Besuchern maßgeschneiderte<br />
Lösungen bieten. Aber auch in den<br />
CeMAT-Foren greifen wir diese Themen auf.<br />
Logistics IT ist der ebenso herausragende wie<br />
verbindende Ausstellungsbereich innerhalb<br />
der CeMAT. Im speziell dafür neu geschaffenen<br />
Forum Logistics IT können sich die Besucher<br />
zum Beispiel über Roboter in der Intralogistik,<br />
neue Warehouse Management<br />
Systeme oder Smart Devices informieren. Im<br />
Forum in der Halle 25 werden aktuelle Herausforderungen<br />
rund um das Thema Industrie 4.0<br />
diskutiert sowie neue Geschäftsmodelle rund<br />
um die Digitalisierung. Es werden sich globale<br />
IT-Unternehmen, wie zum Beispiel SAP, aber<br />
auch kleine Start-ups mit innovativen Lösungen<br />
präsentieren.<br />
Logistik express: Was sind die weiteren Trends<br />
und Schwerpunktthemen?<br />
Dr. Andreas Gruchow: Die CeMAT ist erneut in<br />
die Bereiche Move & Lift, Storage & Load sowie<br />
Manage & Service aufgeteilt. Im Bereich<br />
22 LOGISTIK EXPRESS 2/<strong>2016</strong>