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LE-2-2016

LOGISTIK express Fachzeitschrift

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INTRALOGISTIK<br />

Die Bandbreite der Intralogistik auf<br />

120.000 Quadratmetern<br />

Vom 31. Mai bis zum 3. Juni rückt Hannover wieder in den Mittelpunkt der internationalen<br />

Intralogistik-Szene. Wir haben bei Dr. Andreas Gruchow, Mitglied des<br />

Vorstandes der Deutschen Messe AG, nachgefragt, welche Themen bei der<br />

CeMAT <strong>2016</strong> ganz oben auf der Agenda stehen. AUTORIN: KARIN WALTER<br />

sowie mit Maschinen und Robotern von zum<br />

Beispiel vor- oder nachgelagerten Produktions-<br />

oder Montageprozessen kommunizieren<br />

können. Im Jahr 2020 werden bereits 50 Milliarden<br />

Dinge weltweit vernetzt sein. Mehr<br />

als die Hälfte aller neuen Geschäftsmodelle<br />

werden dann voraussichtlich Elemente des Internet<br />

of Things enthalten. Intralogistik ist somit<br />

Teil und „Enabler“ von Industrie 4.0.<br />

Logistik express: In welcher Form bietet die<br />

CeMAT <strong>2016</strong> ihren Besuchern die Gelegenheit,<br />

den Themen Digitalisierung und Vernetzung<br />

zu begegnen?<br />

KARIN WALTER<br />

DR. ANDREAS GRUCHOW<br />

Logistik express: Die CeMAT geht in diesem<br />

Jahr mit dem Leitthema „Smart Supply Chain<br />

Solutions“ an den Start und richtet damit<br />

den Blick auf die digitalisierte und vernetzte<br />

Wertschöpfungskette. Warum haben Sie sich<br />

konkret für dieses Leitthema entschieden?<br />

Dr. Andreas Gruchow: Unser Leitthema haben<br />

wir gemeinsam mit den CeMAT-Gremien<br />

entwickelt. "Smart Supply Chain Solutions"<br />

zeigt, wie Logistikprozesse künftig automatisiert<br />

und vernetzt gesteuert werden können.<br />

Dabei geht es um weit mehr als nur darum,<br />

die Logistikprozesse zu optimieren. Mit der<br />

zunehmenden Digitalisierung verändern sich<br />

Wertschöpfungsketten grundlegend, und es<br />

entstehen vollkommen neue Geschäftsmodelle.<br />

In Zeiten von Industrie 4.0 gewinnt gerade<br />

die Logistik weiter an Bedeutung, denn<br />

die Ansprüche an Liefergenauigkeit und -flexibilität<br />

steigen. Künftig müssen alle Behälter<br />

oder Ladungsträger und Transportmittel sowie<br />

das Transportgut selbst mit Intelligenz ausgestattet<br />

werden, damit sie mit ihrer Umgebung<br />

Dr. Andreas Gruchow: Unsere Aussteller bieten<br />

zu diesem Thema vielfältige Lösungen an. Die<br />

Intralogistikhersteller beschäftigen sich seit<br />

Jahren mit der zunehmenden Digitalisierung<br />

und werden den Besuchern maßgeschneiderte<br />

Lösungen bieten. Aber auch in den<br />

CeMAT-Foren greifen wir diese Themen auf.<br />

Logistics IT ist der ebenso herausragende wie<br />

verbindende Ausstellungsbereich innerhalb<br />

der CeMAT. Im speziell dafür neu geschaffenen<br />

Forum Logistics IT können sich die Besucher<br />

zum Beispiel über Roboter in der Intralogistik,<br />

neue Warehouse Management<br />

Systeme oder Smart Devices informieren. Im<br />

Forum in der Halle 25 werden aktuelle Herausforderungen<br />

rund um das Thema Industrie 4.0<br />

diskutiert sowie neue Geschäftsmodelle rund<br />

um die Digitalisierung. Es werden sich globale<br />

IT-Unternehmen, wie zum Beispiel SAP, aber<br />

auch kleine Start-ups mit innovativen Lösungen<br />

präsentieren.<br />

Logistik express: Was sind die weiteren Trends<br />

und Schwerpunktthemen?<br />

Dr. Andreas Gruchow: Die CeMAT ist erneut in<br />

die Bereiche Move & Lift, Storage & Load sowie<br />

Manage & Service aufgeteilt. Im Bereich<br />

22 LOGISTIK EXPRESS 2/<strong>2016</strong>

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