DER KONSTRUKTEUR 5/2018
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ANTRIEBSTECHNIK<br />
KLEINSTER SERVOANTRIEB MIT<br />
VERDOPPELTER LEISTUNG<br />
Elmo hat die Leistung seines<br />
extrem kleinen Servoantriebs<br />
Gold-Twitter verdoppelt. Der<br />
Double-Gold-Twitter liefert<br />
mit einem Gewicht von 33 g<br />
bei einer Größe von 36,2 x<br />
18,8 x 47 mm bis zu<br />
10 000 W Nennleistung. Mit<br />
Nennströmen bis 160 A und<br />
Versorgungsspannungen bis<br />
196 V DC eignet sich der<br />
Servoantrieb für Motion-Control-Anwendungen, bei denen es auf<br />
hohe Servo-Performance, geringen Bauraum und eine sehr hohe<br />
Regelungsgüte ankommt, z. B. in der Automatisierung, Robotik<br />
oder in fahrerlosen Transportsystemen. Die Kommunikation<br />
erfolgt über Ethercat- oder CANopen-Schnittstellen in Echtzeit<br />
und erlaubt somit einen Mehrachsbetrieb. Der Double-Gold-Twitter<br />
entspricht allen internationalen Standards in Bezug auf EMV<br />
und funktionale Sicherheit STO. Die Schalttechnologie Fast and<br />
Soft Switching Technology (FASST) ermöglicht einen Wirkungsgrad<br />
über 99 %. Der Antrieb kann auf, neben und im Motor oder<br />
auf sich bewegenden Lasten montiert werden.<br />
www.elmomc.com<br />
SENSORIK IN <strong>DER</strong> LINEARFÜHRUNG<br />
ZENTRALE ELEMENTE ZUM SCHUTZ VON<br />
GROSSEN ANTRIEBSSTRÄNGEN<br />
Die kleinen Dinge<br />
machen oft vieles<br />
einfacher: Spielfreie<br />
Sicherheitskupplungen<br />
von R+W eignen sich für<br />
viele Anwendungen mit<br />
Ausrückmomenten in<br />
einer Range von 0,1 Nm<br />
bis 20 000 kNm. Zusätzlich<br />
können durch die<br />
verschiedenen Baureihen<br />
und Ausführungen viele Anwendungsfälle direkt aus dem<br />
Standardportfolio bedient und somit schnell geliefert werden.<br />
Kundenindividuelle Sonderlösungen werden mit der hauseigenen<br />
Konstruktionsabteilung in enger Abstimmung mit der Anlagenkonstruktion<br />
entwickelt. Sicherheitskupplungen sind ein entscheidender<br />
Faktor, um den reibungslosen Betrieb eines Motors<br />
zu gewährleisten. Sie schützen fragile Maschinenapplikationen<br />
vor Überlastschäden, die Reparaturen und sogar einen kompletten<br />
Stillstand verursachen können.<br />
www.rw-kupplungen.de<br />
POSITIONIERSTEUERUNG FÜR DIE<br />
ANSTEUERUNG VON ZWEI ACHSEN<br />
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN<br />
Mit Durasense von<br />
Schaeffler erfolgt die<br />
Nachschmierung für<br />
jede einzelne Linearachse<br />
belastungs- und<br />
bedarfsgerecht. Die<br />
Auswerteelektronik<br />
ermöglicht die Überwachung<br />
von bis zu sechs<br />
Laufwagen pro Achse.<br />
Sowohl bei den Kugelumlaufführungen Kuse und Kuve als auch<br />
bei den Rollenumlaufführungen RUE kann die Position des<br />
Sensors am Laufwagen frei gewählt werden. Mangelschmierung<br />
oder Überfettung werden so vermieden, was Maschinenlaufzeiten<br />
verlängert und die Ausfallrate reduziert. Wenn die<br />
Nachschmierung versagt, z. B. aufgrund eines defekten Schmieraggregats,<br />
undichter Schläuche oder verstopfter Schmiernippel,<br />
erkennt das System dies. Eine Überwachung mit Drucksensoren<br />
ist damit nicht notwendig. Das System schützt so auch stark<br />
verkettete Anlagen vor Stillständen. Eingesetzt werden kann es<br />
z. B. in Fertigungslinien der Automobilhersteller oder in Bewegungsachsen<br />
in der Intralogistik, der Nahrungsmittel- und<br />
Verpackungsindustrie und der automatisierten Montage.<br />
www.schaeffler.com<br />
Linmot stellt einen neuen Servo<br />
Drive für die Ansteuerung von<br />
zwei Achsen in einem IP64-Gehäuse<br />
vor. Dieser Drive kann als<br />
dezentrale Lösung in der Nähe der<br />
Antriebskomponente platziert<br />
werden. Als 2-Achs-Drive wurde<br />
die Serie D2250 für Hubdreh-<br />
Motoren entwickelt, kann jedoch<br />
auch für die dezentrale Ansteuerung<br />
von Linearmotoren und<br />
rotativen Motoren eingesetzt werden. Der Drive kann mit 24 bis<br />
72 V DC betrieben werden und liefert dem Motor einen Phasenstrom<br />
von bis zu 25 A. Er verfügt über eine Industrial-Ethernet-<br />
Schnittstelle für Profinet, Ethernet IP, EtherCAT, Sercos III und<br />
Powerlink. Damit einhergehend werden die Geräteprofile CiA402,<br />
SoE, Profidrive und CIP Sync unterstützt. Die Bus-Protokolle<br />
werden über einen DIP-Drehschalter ausgewählt. Bei Profinet,<br />
Ethernet IP, EtherCAT und Sercos III kann der Drive direkt über<br />
die Indsutrial-EtherNet-Schnittstelle konfiguriert werden. Alle<br />
Bedienelemente, Schalter und Schnittstellen sowie die Statusanzeige<br />
sind hinter einem Schutzdeckel verbaut, was die geforderte<br />
Dichtigkeit für den dezentralen Einbau garantiert.<br />
www.linmot.com<br />
SERVOSYSTEM KANNMOTION JETZT MIT 48 V / 10 A VERSORGUNGSSPANNUNG<br />
Koco Motion präsentiert eine neue Variante des Servosystems<br />
Kannmotion. Bisher wurde der Servoantrieb in den Flanschgrößen<br />
NEMA 17, 23 und 24 mit Drehmomenten von 0,4 bis 3,0 Nm<br />
angeboten. Die neue Variante bietet neben 24 V Versorgungsspannung<br />
und 2 A Phasenstrom jetzt auch 48 V und bis zu 10 A<br />
für den maximalen Output des Schrittmotors. Ein stabiles<br />
Drehmoment über einen größeren Drehzahlbereich, dynamischeres<br />
Verhalten und die Implementierung in weitere Größen wie<br />
NEMA 34 sind mit der neuen Performance möglich. Der aus einem<br />
Schrittmotor mit integriertem Encoder und einer direkt angebauten<br />
Steuerung bestehende voll programmierbare, integrierte<br />
Closed-Loop-Antrieb ist einfach programmierbar.<br />
www.kocomotion.de<br />
32 <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> 5/<strong>2018</strong>