asphalt 07/18

Vor Ort
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Genutzte Pausen
Das Kongressprogramm räumte den Teilnehmern wieder großzügige
Pausen ein, die für Fachgespräche oder beispielsweise in der Fachausstellung
genutzt werden konnten. An den Ständen der beteiligten Unternehmen
konnten sich die Besucher über alle Aspekte des Straßenbaus
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informieren: von der digitalen Planung über die vernetzte Baustelle und
moderne Prüfverfahren bis hin zu Einbauverfahren. Aber auch Straßenbauunternehmen
waren präsent. So rückte die Strabag etwa unter dem
Motto „Zukunft Verkehrswegebau” die drei Schwerpunkte Digitalisierung,
Nachhaltigkeit und Ausbildung in den Fokus ihrer Ausstellung. Vom
schadstoffmindernden Asphalt NaHiTAs über die Drohnenvermessung
bis hin zu BIM.5D. Neben technischen Details bot Eurovia ein besonderes
sportliches Highlight: wer sich traute, konnte sich mit der Nationalspielerin,
Weltmeisterin (2012, 2013) und deutschen Meisterin im Einzel (2015)
und im Einzel und Doppel (2010) sowie bayerische Meisterin (2008) im
Tischfußball, Steff Schmid, messen.
Aber auch die Landesbaubetriebe präsentierten sich in Erfurt. Unter
dem Motto „Straße hat Zukunft“ schlossen sich elf Länderverwaltungen
für einen gemeinsamen Stand zusammen. Das Themenspektrum reichte
von aktuellen Bauprojekten, intelligentem Verkehr, Kommunikation im
Straßenbau, eHighway, Radpendler-Routen und Umweltschutz bis hin
zu Projektmanagement als Wegbereiter für Building Information Modeling
und neuen technischen Möglichkeiten im Straßenbau. Ein besonderer
Schwerpunkt war das Thema Karriere im Straßenwesen – nicht nur
interessant für Bauingenieure, sondern für alle, die über eine Ausbildung
in der Straßenbau-Verwaltung nachdenken.
Der kommende Straßen- und Verkehrskongress
findet 2020 in Dortmund statt.
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Daneben bot die umfangreiche Postersession die Möglichkeit, sich
eingehend mit aktuellen wissenschaftlichen Beiträgen aus allen Bereichen
des Straßen- und Verkehrswesens zu beschäftigen. Das Deutsche
Asphaltinstitut (DAI) war gleich mit drei Beiträgen vertreten. Als eigenes
Forschungsvorhaben wurde das Projekt „Erprobung eines modifiziert
zusammengesetzten Offenporigen Asphaltes“ mit einem Poster vorgestellt.
Hierbei geht es um Praxiserprobung auf dem neuen Demonstrations-,
Untersuchungs- und Referenzareal der BASt (duraBASt) in Zusammenarbeit
mit der FGSV und der Bauindustrie. Viel beachtet waren auch
zwei durch das DAI betreute Forschungsvorhaben. Einerseits „Detektion
der Identität bitumenhaltiger Bindemittel anhand der Visualisierung in
Netzdiagrammen (Qualagon)“, durchgeführt an der Ruhr-Universität in
Bochum. Und andererseits von der TU Dresden „Entwicklung von Asphalten
für zukünftige schwerste Verkehrsbelastungen“.
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Auf dem Messerundgang (v.l.n.r.): Staatssekretär Klaus
Sühl, Elfriede Sauerwein-Braksiek und Dr. Stefan Krause.
Andreas Stahl (l.) erläutert in der Postersession ein Forschungsvorhaben
des DAI.
Neben fachlichen Diskussionen konnten sich Herausforderer
bei Eurovia auch mit der Weltmeisterin im Tischfußball,
Steff Schmid, messen.
Der Straßen und Verkehrskongress 2018 in Erfurt mit
einem Teilnehmerrekord. (Quelle: DAV/Hin)
Unter dem Motto „Zukunft Verkehrswegebau” präsentierte
Strabag die Schwerpunkte Digitalisierung, Nachhaltigkeit
und Ausbildung an ihrem Stand.
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Ehrung
Traditionell wurde am Rande des Straßen- und Verkehrskongresses die
Luer-Nadel verliehen. Aus der im Jahre 1963 bei der FGSV errichteten
Lüer-Stiftung werden Personen für hervorragende Arbeiten auf dem
Gebiet des bituminösen Straßenbaues geehrt. Die den Preis tragende
Stiftung geht auf Kurt Friedrich Georg Lüer zurück, einem 1863 in Bruchhausen
geborenen Apotheker, Straßenbauer, Chemiker und Erfinder. Lühr
gilt als Wegbereiter des Asphaltstraßenbaus. In diesem Jahr ging der Preis
an Dr. Karl Heinz Kolb, ehemaliger Leiter der Zentralabteilung Technik
Asphalt bei der BAG. Dr. Thomas Wörner von der TU München würdigte
in seiner Laudatio die Leistungen von Kolb und hob seine große Affinität
zum Baustoff hervor. Kolb dankte für die Ehrung: „Es ist schön, jetzt zum
Kreis der Preisträger zu gehören. Er gibt sich doch für mich so die Gelegenheit,
alle zwei Jahre auf meine ehemaligen Kollegen zu treffen. Hin
7|2018