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asphalt 07/18

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Schwerpunkt Qualitätsregelkarten<br />

33<br />

stelle F über die Jahre 2012 und 2016 eine nahezu konstante<br />

Qualität (Variationskoeffizient < 0,4 %) aufweisen.<br />

Diese Aussage gilt auch für die rheologischen Eigenschaften,<br />

die bei anderen Temperaturen bestimmt wurden.<br />

In den Tabellen 1 und 2 wird deutlich, dass sich das Alterungsverhalten<br />

von Bitumen 70/100 abhängig von der jeweiligen<br />

Lieferstelle deutlich unterscheiden kann und dass<br />

insbesondere in Abhängigkeit der Lieferstellen mit einer<br />

unterschiedlichen Produktionsstabilität zu rechnen ist.<br />

In Abbildung 3 sind der komplexe Schermodul und<br />

der Phasenwinkel von kurzzeitgealterten Bitumen 70/100,<br />

jeweils gemessen bei 60 °C, gegeneinander für die Jahre<br />

2012 (Abbildung 3a) und 2016 (Abbildung 3b) aufgetragen.<br />

Im Jahr 2012 (Abbildung 3a) ist eine deutliche Differenzierung<br />

in zwei Gruppen zu erkennen. Gruppe 1<br />

besteht aus den Proben der Lieferstelle F und jeweils zwei<br />

Proben der Lieferstelle D und einer Probe der Lieferstelle<br />

A. Diese Bitumenproben zeigen nach Kurzzeitalterung<br />

Phasenwinkel zwischen 86,5° und 87,5°. Während alle<br />

anderen Bitumenproben einen Phasenwinkel zwischen<br />

81,0° und 84,5° (Gruppe 2) haben. Je kleiner der Phasenwinkel<br />

wird, desto mehr nimmt der viskose Verformungsanteil<br />

ab und der elastische Verformungsanteil zu. Der<br />

komplexe Schermodul zeigt Werte zwischen 2.000 Pa und<br />

4.500 Pa. Mit höher werdendem Schermodul nimmt die<br />

Steifigkeit des kurzeitgealterten Bitumens zu, das heißt,<br />

in Abhängigkeit der Lieferstelle zeigen die untersuchten<br />

Bitumen deutliche Unterschiede in ihren rheologischen<br />

Eigenschaften und damit lässt sich vermuten, dass auch<br />

deutliche Unterschiede in den damit produzierten<br />

Asphalten entstehen.<br />

In Abbildung 3b sind zur Orientierung die Bandbreiten<br />

der Phasenwinkel der Gruppen 1 und 2 aus dem Jahr 2012<br />

eingetragen. In 2016 konnte die in 2012 festgestellte Gruppierung<br />

der Bitumenproben so nicht mehr nachvollzogen<br />

werden, da das Spektrum der Lieferstellen erweitert<br />

wurde und aufgrund der hohen Schwankungen bzw.<br />

mangelnden Produktionsstabilität im Jahr 2012 die Belieferung<br />

durch die Lieferstellen A und C im Jahr 2016 stark<br />

reduziert wurde. Erneut positiv auffallend ist die hohe<br />

Produktionsstabilität der Lieferstelle F sowohl für den Phasenwinkel<br />

als auch den komplexen Schermodul. Erneut<br />

negativ auffallend ist die mangelnde Produktionsstabilität<br />

der Lieferstelle D mit zwei Proben (Schermodul 5.000<br />

Pa und Phasenwinkel 80°–81°) und zwei Proben (Schermodul<br />

3.400 Pa und Phasenwinkel 87°). Bei keiner anderen<br />

Lieferstelle liegen die verschiedenen Proben und damit<br />

Bitumenqualitäten in Abbildung 3 so weit auseinander.<br />

Simmleit et al. (20<strong>18</strong>) stellten fest, dass es möglicherweise<br />

einen linearen Zusammenhang zwischen der Phasenwinkelabnahme<br />

bei Kurzzeitalterung und der Lastwechselzahl<br />

bis zum Ermüdungsbruch bei dem aus den<br />

untersuchten Bitumen hergestellten Asphalt gibt.<br />

In Abbildung 4 ist die Zunahme des komplexen Schermoduls<br />

(bei 60 °C) und damit die Zunahme der Steifigkeit<br />

durch Kurzzeitalterung gegen die Abnahme des Phasenwinkels<br />

(bei 60 °C) und damit der Zunahme der elastischen<br />

Verformungsanteile durch Kurzzeitalterung aufgetragen.<br />

Die verschiedenen Bitumenproben zeigen eine Zunahme<br />

des komplexen Schermoduls nach Kurzzeit alterung zwischen<br />

700 Pa (Lieferstelle D) und 3.000 Pa (Lieferstelle B),<br />

d. h., die Steifigkeitszunahme durch Kurzzeitalterung von<br />

Bitumen 70/100 kann in Abhängigkeit der Lieferstelle sehr<br />

unterschiedlich sein. Bitumen mit einer niedrigen Steifigkeitszunahme<br />

altern offensichtlich langsamer bzw. bilden<br />

weniger Asphaltene während der Alterung als Bitumen<br />

mit einer hohen Steifigkeitszunahme. Die Abnahme des<br />

Phasenwinkels durch Kurzzeitalterung liegt zwischen 1,2°<br />

(Lieferstelle D) und 5,3° (Lieferstelle C). Je höher die<br />

Abnahme des Phasenwinkels durch Kurzzeitalterung ist,<br />

desto höher ist der Anteil der elastischen Verformungsanteile<br />

und damit die Ermüdungsfestigkeit des aus diesem<br />

Bitumen hergestellten Asphaltes.<br />

Schlussfolgerungen<br />

Die Black-Diagramme von frischen Bitumen einer Sorte<br />

und damit ihre rheologischen Eigenschaften bei unter-<br />

Tabelle 2a<br />

2012/2016<br />

Lieferstelle n X¯ s Variationskoeffizient<br />

[%]<br />

Tabelle 2b<br />

Durch die Kurzzeitalterung nimmt der komplexe<br />

Schermodul und damit die Steifigkeit bei allen<br />

untersuchten Proben zu.<br />

D 8 84 3,01 3,57<br />

B 8 84 1,<strong>18</strong> 1,41<br />

C 8 83 1,01 1,23<br />

A 8 84 0,98 1,17<br />

I 2 86 0,75 0,87<br />

F 9 87 0,14 0,16<br />

2012/2016<br />

Tabelle 2: Phasenwinkel<br />

(°) von kurzzeitgealterten<br />

Bitumen 70/100 verschiedener<br />

Lieferstellen gemessen<br />

bei 60 °C (oben) und 40 °C<br />

(unten). (Quelle: TPA)<br />

Lieferstelle n X¯ s Variationskoeffizient<br />

[%]<br />

D 8 76 4,53 5,96<br />

A 8 74 2,01 2,72<br />

B 8 74 1,90 2,56<br />

I 2 78 1,40 1,80<br />

C 8 72 1,25 1,73<br />

F 9 80 0,30 0,38<br />

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