Fototagebuch RTW 2012

17.25 20. April: Nach Sanjiang
Kalt, 11° und Regen, so empfängt uns der Morgen. Schade, keine schönen Bilder von dieser
wunderbaren Landschaft. Nachdem ich gestern 375 Fotos gemacht habe, sehe ich heute auf der
Rückfahrt durch dieses enge Tal doch immer noch Neues, Faszinierendes. Die verschachtelten
Dörfer mit den sattgoldbraunen Holzhäusern, den getrockneten Mais an den Häusern, den
wunderbar zarten Räucherschinken, die Frauen mit Dutt und Rose im Haar, die in Gummistiefeln
Straßenbauarbeiten machen, die schmalen Kohl- und Kartoffelfelder an den Straßen, in jedem
freien Meter die Reisterrassen am Fluss, die kleinen Kinder mit ihren lustigen Frisuren, die
freundlichen alten Menschen, die mir den Arm tätscheln und mich anlächeln, die wandelnden
Grasbüschel von Menschen getragen, die das Gras im Flussbett geschnitten haben, die herrliche
Luft: Es gibt so viel zu Staunen, Schauen und Erleben. Ade schönes Tal, es geht weiter nach
Osten.
Die gelbe Motorstörleuchte blinkt mal wieder, aber kein Leistungsverlust. Wieder bin ich unruhig.
Langsam wird das zu viel.
Heute haben wir zunächst eine Landstrasse, die in keiner Karte verzeichnet ist. Die Straßen, die
auf der Karte in die von uns gewünschte Richtung gehen, sollen sehr schlecht sein. Dann kommen
wir zu einer Autobahn, die ebenfalls auf keiner Karte verzeichnet ist, ja nicht einmal als im Bau
befindlich eingetragen ist. Wir fahren mal wieder abwechselnd durch lange Tunnel und haben
herrliche Blicke auf die Berge.
Sanjiang bedeutet wörtlich übersetzt "drei Flüsse und ist nach den drei Flüssen Rong, Xun und
Miao benannt, die durch den Landkreis fließen. Sanjiang wird hauptsächlich von der Dong-
Minderheit bewohnt, die ca. 54 % der Bevölkerung ausmacht.
Abends finden wir einen ruhigen Stellplatz in der Nähe von Sanjiang am Flussufer des Liu Flusses.
Das Auslesen des Fehlerspeichers zeigte heute einen Luftmassensensorfehler. Das hatten wir bei
einem anderen Sprinter schon einmal. Da hatte die Schlaglochrüttelei einen Wackelkontakt
erzeugt. Wir zogen den Stecker ab und setzten ihn mit etwas Kontaktspray wieder ein und konnten
den Fehler löschen.
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