Fototagebuch RTW 2012

23.7.3 16. August: Nach Atambuca
Unsere letzte Etappe auf
dem indonesischen Teil der
Insel Timor beginnt. In
Kupang fahren wir durch
dichten Verkehr, bevor es
wieder über Land geht.
Doch hier ist alles trocken.
Wir sehen wieder die vielen
geflochtenen sehr sehr
ärmlichen Hütten und
fragen uns, von was die
Menschen hier leben. Nur in
den Flussniederungen kann
Gemüse angebaut werden
und wird dann an kleinen
Ständen an der Straße
verkauft.
Dann geht es durch die
Berge vorbei an winkenden
Kindern und durch lichte,
helle Wälder. Das erste kleine Städtchen ist nach fast 100 km Soe. Eine ruhige Stadt. Doch der
Busterminal lässt ahnen, dass die Menschen hier aus den Bergdörfern an Markttagen hier zum
Verkaufen und Einkaufen kommen. Nun sehen wir die ersten Rundhütten aus Gras und Bast, sehr
schön.
23.8 Durch Timor Leste
Osttimor ist, laut den Vereinten Nationen, heute nach Afghanistan das zweitärmste Land Asiens.
Die Wirtschaftsindikatoren liegen weit hinter denen anderer asiatischer Länder. Die Arbeitslosigkeit
beträgt etwa 20 %. 41 % der Bevölkerung leben unterhalb der Armutsgrenze, die die Vereinten
Nationen auf 0,55 US-Dollar pro Tag festgelegt haben. 47 % der Kinder sind unterernährt.
Bis Ende 1999 wurden ungefähr 70 % der ökonomischen Infrastruktur durch pro-indonesische
Milizen und Militärs verwüstet. Neben der fehlenden Infrastruktur sind weitere Probleme ein
eklatanter Fachkräftemangel und das hohe Lohnniveau aufgrund der internationalen Präsenz und
der Einführung des US-Dollars als Währung. Diese Faktoren verringern die Konkurrenzfähigkeit
Osttimors gegenüber seinen Nachbarländern.
Das Bruttoinlandsprodukt fiel 1999 um 30 %. Während der folgenden drei Jahre wurde das Gebiet
mit einem massiven internationalen Hilfsprogramm unter Führung der UN wieder aufgebaut. Das
Bruttoinlandsprodukt stieg daher, getragen von der Nachfrage an Dienstleistungen und vom
Bausektor, kräftig an (15,4 bzw. 18,3 %) und das Vorkrisenniveau wurde wieder erreicht. Trotz der
Weltfinanzkrise konnte Osttimor 2008 ein Wirtschaftswachstum von 12,8 % erreichen. 2012 wuchs
die Wirtschaft um 10,9 %, womit Osttimor das viert stärkste Wirtschaftswachstum in Asien
verzeichnen konnte. (Wikipedia)
Die Straßen von Osttimor sind in so einem schlechten Zustand, dass sich eine 30 km Fahrt
stundenlang hinziehen kann, schreibt ein Reiseführer. Na denn.
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