Develop³ Systems Engineering 01.2016

MENSCHEN & UNTERNEHMEN
VERANSTALTUNGEN/PUBLIKATIONEN
Bild: SAP
Connected Logistics
von SAP hilft beim Management
von Häfen
umfassen heute Konsumgüterhersteller und Energieerzeuger ebenso
wie Städtebauer und Gesundheitswesen. Und überall geht es
laut Dassault Systèmes darum, dass der Nutzer von Produkten und
Dienstleistungen am digitalen Modell selbst erleben und gestalten
kann, wie seine persönliche Nutzung aussehen soll.
Eplan war in erster Linie bekannt als Anbieter von CAD für Elektrotechnik.
Aber seit einigen Jahren ist die Rittal-Tochter nicht nur
durch strategische Allianzen mit den wichtigen PLM-Anbietern verbunden.
2014 wurde Eplan Experience vorgestellt: Acht definierte
Handlungsfelder von IT-Infrastruktur bis Prozessintegration sollen
die Kunden dabei unterstützen, im Engineering effizienter zu werden.
Haluk Menderes, Geschäftsführer von Eplan, begründet das
so: „Themen wie Vernetzung, Globalisierung und Integration beschäftigen
derzeit nicht nur uns, sondern auch unsere Kunden.“ Und
selbstverständlich ist multidisziplinäre Systementwicklung für Eplan
schon seit geraumer Zeit ein Thema mit hoher Priorität.
SAP, nach wie vor führender Anbieter von Unternehmenssoftware
für Auftragsabwicklung und Prozesssteuerung, hat in den letzten
Jahren gemeinsam mit Kunden unterschiedlicher Industrien Software
entwickelt, die inzwischen als Standardsoftware auf dem
Kontakt
Hannover Messe 2016
25. bis 29. April 2016
Hannover
www.hannovermesse.de
Details zur Digital Factory:
http://t1p.de/kk2j
I N F O
Markt ist. Predictive Maintenance gehört dazu. Wobei sich in der
Praxis schnell gezeigt hat, dass vorausschauende Wartung den Industrieunternehmen
neue Geschäftsmodelle eröffnet, die beispielsweise
an die Stelle des Verkaufs von Kompressoren (Kaeser) das
Angebot von Druckluft mit Verfügbarkeitsgarantien setzen. Auch
Connected Logistics ist eine neue Standardsoftware, die in einem
Projekt von SAP und T-Systems mit dem Hamburger Hafen entstand.
Das handelsübliche Navi-System der Lkw-Armadas im Umfeld
des Hafens wird ersetzt durch ein System, das nicht nur Staus
vermeiden hilft, sondern das jederzeit weiß, welche Ladung wie an
welcher Stelle am schnellsten be- oder entladen werden kann.
Siemens war noch vor zehn Jahren im Umfeld der Fertigungsindustrie
vor allem der Automatisierungskonzern. Durch Zukäufe von Unigraphics,
Comos, Orsi und etlicher weiterer Unternehmen heißt der
entsprechende Konzernbereich heute aus gutem Grund Siemens
Digital Factory Division. Von PLM über das Engineering der Automation
bis zu MES und Service bietet Siemens alles, was die digitale
Fabrik ausmacht. Momentan arbeitet der Anbieter daran, die einzelnen
Teile dieses Portfolios eng und effizient miteinander zu verknüpfen.
Zusammen mit SAP wurde inzwischen auch eine MindSphere –
Siemens Cloud for Industry – auf der Basis von SAP Hana angekündigt,
in der Industriekunden von Siemens und deren Kunden weltweit
industrielle Daten analysieren und für die Optimierung des Betriebs
ihrer Anlagen nutzen können.
Offensichtlich gehen die Zeiten, da sich alles um die möglichst vollständige
Automatisierung der Produktion drehte, ihrem Ende entgegen.
Künftig wird wichtig, ob die – automatisiert gefertigten – Produkte
vernetzbar sind und ob sie sich für das Angebot interessanter
Dienstleistungen eignen. Die Digital Factory in Hannover wird auf
absehbare Zeit der Ort sein, wo das am besten zu verfolgen ist. co
Der Autor:
Ulrich Sendler ist Analyst und Betreiber
des PLMportals unter: www.plmportal.org
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