Procycling 02.19
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WISSEN IST MACHT<br />
Apps sind heute beim Training<br />
und der taktischen Planung nicht<br />
mehr wegzudenken.<br />
„ES GIBT ETWAS ANDERES<br />
IM RADSPORT, DAS NICHT<br />
WISSENSCHAFTLICH IST“,<br />
SAGT PEIPER. „ES GEHT<br />
UM GEFÜHL, WILLENSKRAFT,<br />
INTELLIGENZ UND<br />
INTUITION … ALL DIESE<br />
DINGE SIND VERÄNDERLICH<br />
UND SCHWER ZU MESSEN.“<br />
ALLAN PEIPER,<br />
SPORT-DIREKTOR<br />
TEAM UAE EMIRATES<br />
ehemalige Sky-Fahrer Leopold König sagt: „Du<br />
kannst vorhersagen, wie viel Watt du im Schnitt<br />
treten willst. Aber wenn sich die Temperatur ändert,<br />
kannst du dich nicht darauf verlassen, weil<br />
es sich auf deinen Körper auswirkt. Es gibt viele<br />
Faktoren, die einen Einfluss darauf haben, wie viel<br />
Watt du produzierst: gut geschlafen zu haben, gut<br />
im Windschatten fahren zu können …“<br />
Auch die Charakteristika der Strecke kommen<br />
ins Spiel. Julien Pinot erklärt das anhand der Leistung<br />
seines Bruders Thibaut bei der Bergankunft<br />
in Lagos de Covadonga bei der Vuelta 2018 – eine<br />
Etappe, die der Franzose als Solist gewann. „Das<br />
Wattmessgerät war zu Beginn des Anstiegs nützlich<br />
für ihn, weil das Tempo zu hoch war und er<br />
sich entschied, die Favoriten ein bisschen ziehen<br />
zu lassen, weil er wusste, dass er einbrechen würde,<br />
wenn er so früh in den roten Bereich gehen<br />
würde. Später kam er zu der Gruppe zurück, griff<br />
an und setzte sich als Solist ab. An dem Punkt<br />
konnte er dem Wattmessgerät wirklich trauen,<br />
weil die Steigung sehr unregelmäßig war. Aber an<br />
einem regelmäßigen Anstieg ist das leichter.“<br />
„So sehr ich an Daten und Zahlen glaube, es<br />
gibt etwas anderes im Radsport, das nicht wissenschaftlich<br />
ist“, sagt Peiper. „Es geht um Gefühl,<br />
Willenskraft, Intelligenz und Intuition …<br />
All diese Dinge sind veränderlich und schwer oder<br />
unmöglich zu messen. Wenn du einen beeindruckenden<br />
VO2 max hast und dein Rad nicht beherrscht,<br />
kommst du nicht weit. Andererseits haben<br />
Fahrer mit normalen Parametern Klassiker<br />
gewonnen, weil sie clever sind. Je mehr Daten wir<br />
haben und analysieren, umso besser werden wir<br />
Radrennen verstehen. Aber in diesem Sport läuft<br />
es nicht komplett auf Daten hinaus. Seine Taktik<br />
ist unvorhersehbar.“<br />
Zurück nach Salamanca und zur Vuelta. Josemi<br />
Fernández, Sportdirektor bei Caja Rural, spricht<br />
mit Cristian Rodríguez und hört sich seine Klagen<br />
über sein ausgeschaltetes Wattmessgerät an. „Du<br />
denkst nur an die Zahlen und konzentrierst dich<br />
so sehr auf die Details, dass du manchmal vergisst,<br />
dass es bei Radrennen um Leidenschaft<br />
geht“, ermahnt er seinen Fahrer.<br />
Und Bingen Fernández sagt: „Wir können einem<br />
Fahrer so viele Informationen geben, wie wir<br />
wollen, aber er muss das Rennen fühlen und an<br />
Ort und Stelle selbst Entscheidungen treffen. Das<br />
ist kein Videospiel. Ich kann die Fahrer nicht mit<br />
einem Joystick bewegen. Gott sei Dank!“<br />
© fotopress (Peiper)<br />
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