Der Betriebsleiter 6/2020

Vorteile der VSD-Technologie im Überblick
n Extrem hohe Energieeffizienz, da keine Leerlaufverluste anfallen und die Maschinen
nicht im entlasteten Betrieb laufen. Somit wird keine Energie verschwendet.
n Lästiges und teures Abblasen wird überflüssig, Druckluftverluste werden vermieden.
n Theoretisch unbegrenzte Starthäufigkeit der Motoren.
n Strom- und Drehmomentspitzen entfallen. Damit wird das Stromnetz entlastet, und
die Antriebselemente werden geschont.
n Inzwischen steht in der zweiten Generation (VSD + ) eine noch bessere Technologie
zur Verfügung. Die aktuellen Baureihen arbeiten mit einem ölgekühlten Permanentmagnetmotor,
der die höchste Effizienzklasse gemäß IE5-Referenzwerten aufweist.
brauch gegenübergestellt“, führt Wälter weiter
aus. „Mit unseren Messungen konnten
wir aufzeigen, dass sich die Energiekosten
drastisch reduzieren ließen: Zunächst einmal
sank durch die Drehzahlregelung der
Stromverbrauch; und wenn man mit der
Wärmerückgewinnung auch noch die Heizung
sinnvoll unterstützen konnte, machte
sich das beim Öl- oder Gasverbrauch – oder
anderen Energieträgern, die die Kunden
zum Heizen nutzten – deutlich bemerkbar.“
Mit den Messungen konnten die Atlas-
Copco-Fachleute ihren Kunden exakt darlegen,
wie viel sie sparen konnten und wann
sich die Investition amortisierte.
Das Einsparpotenzial allein durch die
Drehzahlregelung beziffert Wälter auf 20 bis
30 Prozent. „Und es lag noch weit höher,
wenn auch die Verdichtungswärme zurückgewonnen
und genutzt werden konnte! Daran
hat sich bis heute auch nichts geändert.“
Für viele sei das damals fast wie ein Traum
gewesen. „Besonders bei den größeren Unternehmen,
die wir damals mit dem GA 90
VSD im Fokus hatten, ging es um richtig hohe
Summen.“ Entsprechend groß sei das
Kundeninteresse gewesen, zumal sich die
Anlagen in der Regel in ein bis eineinhalb
Jahren amortisierten.
Wurde zunächst die Kundschaft besucht,
die für den GA 90 VSD von der Größenordnung
her in Frage kam, begann Atlas Copco
schnell, die Technologie auch auf andere
Leistungsklassen auszudehnen. „Unsere
Messungen zeigten auch bei kleineren Unternehmen
hohe Einsparmöglichkeiten auf“,
blickt Bernd Wälter zurück. „Dann kam als
nächstes der GA 50 VSD als logische Konsequenz
hinzu, eine Maschine mit 50 Kilowatt.
Damit konnten auch Kunden mit geringerem
Druckluftbedarf von der neuen Technik
profitieren.“ Mit den Jahren hat sich die
Drehzahlregelung dann auch bei den noch
kleineren Maschinen durchgesetzt. Die derzeit
kleinsten Maschinen, GA 5 VSD + , sind
erst seit wenigen Monaten auf dem Markt.
Technologie kontinuierlich
verbessert
Heute ist die integrierte Drehzahlregelung
bei Atlas Copco sowohl für die öleingespritzten
Maschinen (GA-Serie) als auch die ölfrei
verdichtenden Kompressoren und Gebläse
erhältlich (Z-Serien). Dabei wurde die Technologie
über die Jahre auf alle Leistungsklassen
ausgeweitet und kontinuierlich verbessert
– was seit einiger Zeit durch das neue „+“
im Kürzel („VSD + “) sichtbar wird. Damit können
heute Betriebe jeder Größe von den hohen
Effizienzsteigerungen profitieren.
„Die VSD-Technik war für uns ein perfekter
Türöffner bei Neukunden“, blickt Bernd
Wälter noch einmal das Vierteljahrhundert
zurück. „Denn die Messungen waren kostenlos
und unverbindlich. Und wenn man
den Unternehmen dann dargelegt hatte, wie
viel sie mit dem neuen System einsparen
können, war das fast ein Selbstläufer.“ Mit
der Drehzahlregelung hatte Atlas Copco ein
Alleinstellungsmerkmal. „Unser GA 90 VSD
hatte einen Regelbereich von 10 bis 100 Prozent
bei einer Stellfläche von zwei Quadratmetern.
Das heißt, die eine Maschine hat
praktisch fünf bis sechs Kompressorgrößen
in sich vereint. Das konnten unsere Marktbe-
VERFÜGBAR-
KEIT UND
EFFIZIENZ
In Zukunft haben alle
Kompressoren noch mehr
Sensoren. So erkennen
wir Probleme, bevor
sie entstehen, und können
die Verfügbarkeit
und Effizienz weiter
optimieren.
DIRK VILLÉ
Geschäftsführer, Atlas Copco
Kompressoren und Drucklufttechnik,
Essen
gleiter nur mit mehreren Maschinen in unterschiedlichen
Größen in Kombination abbilden.“
Und der GA 90 VSD hatte schon damals
eine integrierte Steuerung. „Der wurde
nach dem Plug-and-play-Prinzip angeschlossen
und ist eigenständig gelaufen – genau
wie heute!“
Bilder: Atlas Copco; Adobe Stock/Bocos Benedict
www.atlascopco.de
02
01 Vor 25 Jahren brachte Atlas Copco die
ersten drehzahlgeregelten Kompressoren auf
den Markt, damals mit 90 kW Leistung
02 Die drehzahlgeregelten Kompressoren
sind am Kürzel „VSD“ oder „VSD + “ im Namen
erkennbar; hier zwei aktuelle Modelle
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www.derbetriebsleiter.de Der Betriebsleiter 06/2020 55