antriebstechnik Marktübersicht 2021

ANTRIEBSELEMENTE
6.1.2 KEILRIEMEN
Firma Baureihe Bauart Ausführung
Norm Leistung Riemengeschwindigkeit
Riemenbreite
Kleinstzul.
Scheibendurchmesser
Werkstoffpaarung
SKF GmbH
(Fortsetzung)
von - bis
NKR = Normalkeilr.
SKR = Schmalkeilr
DKR = Doppelkeilr.
BKR = Breitkeilriemen
VKR = Verbundkeilr.
GKR = Gliederkeilr.
KKR = Keilrippenr.
So = Sonstige
fo = flankenoffen
um = ummantelt
P 0
[W]
von - bis
v 0
[m/s]
von - bis
[mm]
von - bis
[mm]
von - bis
[Reib-/Zugwerkstoff]
Verbundkeilriemen:SPA, VKR um DIN7753/
13 - 32 Chloroprene/Polyester
SPB,SPC,A,B,C,D
DIN2215
Rippenband PH,PJ,PK,PL,PM So DIN7867 Chloroprene/EPDM/Polyester
SKR PH, PJ So DIN 7867 0 - 5000 0 - 30 3,2 - 68 13 - 23 PU / -
VC + DC NKR 0 - 750 0 - 10 6 - 6 16 - 16 PU / -
Sunrope M: 13, 17, 22 NKR um DIN 2215, 0 - 4000 0 - 15 9,9 - 22,2 75 - 250 Neopren / -
DIN 2216
3M, 5M, 7M, 11M, Banflex NKR fo 0 - 60 3 - 11 26 - 63 PU / -
AA, BB, CC DKR um DIN 7722 0 - 30 12,5 - 22 100 - 260 Neopren / -
PH, PJ, PK, PL, PM So DIN 7867 0 - 30 20 - 175 Neopren / -
3V, 5V, 8V SKR um 0 - 50 9,5 - 25,4 67 - 300 Neopren / -
V-K, M, A, B, C, D, E, F, G BKR fo 0 - 30 15 - 87 45 - 110 Neopren / -
XPZ, XPA, XPB, XPC SKR fo 0 - 30 8 - 38 40 - 450 Neopren / -
8, 10, 13, 17, 20, 22, 25, NKR um DIN 2215, 2000 - 74000 0 - 30 8 - 40 35,5 - 450 Neopren / -
32, 40
DIN 2216
W16, W20, W25, W31,5, BKR fo DIN 7719 0 - 30 17 - 83 28 - 140 Neopren / -
W40, W50, W63, W80
SPZ, SPA, SPB, SPC SKR um 0 - 30 8 - 38 40 - 450 Neopren / -
5, 6, 8, 10, 13 NKR fo DIN 2215, 1000 - 11400 0 - 30 5 - 13 16 - 56 Neopren / -
DIN 2216
22/6, 28/8, 37/10, BKR fo DIN 7719 0 - 30 14 - 55 25 - 90 Neopren / -
47/13, 55/16
5MS, 7MS, 11MS
BanfleX Scrum
VKR fo 0 - 60 5 - 11 26 - 63 PU / -
WIAG Poly-V-Keilrippenriemen DIN 7867 0 - 18000 0 - 30
XPZ, XPA, XPB, KRR SKR fo DIN 7753, 470 - 39200 9,5 - 17 56 - 56
DIN 7867
Polyflex 3-11 NKR fo DIN 2215,
DIN 2216
3 - 11
6.1.3 SYNCHRONRIEMEN (ZAHNRIEMEN)
Firma Baureihe Bauart Norm Profilart Leistung Nennumfangskraft
Riemengeschwindigkeit
Metrische
Teilung
Zöllige
Teilung
Werkstoffpaarung
von - bis
NSR = Normal-
DSR = Doppelsynchronriemen
So = Sonstige
P 0
[W]
von - bis
[N]
von - bis
v 0
[m/s]
von - bis
[mm]
von - bis
[mm]
von - bis
[Reib-/Zugwerkstoff]
a + s 3M - 20M NSR HTD 0 - 900000 0 - 30 3 - 20 Neopren / -
XL - XXH NSR DIN ISO 5296 Trapez 0 - 260000 0 - 30 1.25 - 1.5 Neopren / -
ABE MXL - XXH NSR DIN ISO 5296 10 - 600000 0 - 60 0.08 - 1.25 Neopren, PU / -
3M - 20M DSR HTD 10 - 1000000 0 - 60 3 - 20 Neopren / Neopren
RPP 3 - RPP 14 DSR RPP 10 - 1000000 0 - 60 3 - 14 Neopren / Neopren
Super Torque NSR STD 10 - 1000000 0 - 60 4,5 - 14 Neopren / Neopren
AT5 - AT20 NSR DIN 7721 Trapez 10 - 600000 0 - 60 1,5 - 20 PU / PU
Super Torque DSR STD 10 - 1000000 0 - 60 4,5 - 14 Neopren / Neopren
3M - 20M NSR HTD 10 - 1000000 0 - 60 3 - 20 Neopren / Neopren
RPP 3 - RPP 14 NSR RPP 10 0 - 60 3 - 14 Neopren / Neopren
MXL - XXH DSR DIN ISO 5296 10 - 600000 0 - 60 0.08 - 1.25 Neopren, PU / -
Angst + Pfister ISORAN® L 0 - 5000 0 - 30 0.38 - 0.38 CR / Glasfaser
ISORAN® XL 0 - 1400 0 - 30 0.2 - 0.2 CR / Glasfaser
ISORAN® RPP 0 - 300000 0 - 45 3 - 14 CR / Glasfaser
ISORAN® H 0 - 45000 0 - 30 0.5 - 0.5 CR / Glasfaser
ISORAN® RPP-Plus 0 - 600000 0 - 75 8 - 14 ICR / Glasfaser
AS Antriebs- und
Systemtechnik
diverse NSR 2,5 - 20 PU / St, Kevlar
BRECO NSR Trapez 5 - 20 PU
NSR, DSR Trapez 3 - 20 5.08 - 22.23 PU (verschiedene Materialien)
ATN10, ATN12,7, NSR Trapez 10 - 20 PU
ATN20
AT3 - AT20, T5 - T20. NSR, DSR Trapez 3 - 20 5.08 - 22.23 PU
ATK5 - ATK10, TK5 -
TK10, XL, L, H, XH,
SFAT10, SFAT15, SFAT20
AT3 - AT20, T2,5 - T20, NSR, DSR Trapez 3 - 20 5.08 - 22.23 PU
T1/5‌, T3/8‌ T1/2‌, T7/8‌,
SFAT10- SFAT20; TK5
- TK10, ATK5 - ATK10
BATK10 - BATK15, NSR Trapez 10 - 15 PU
BAT10 - BAT15
T10, AT10, AT15 NSR Trapez PU
BRODA T2,5 - T20 So DIN 7721 Trapez 2,5 - 10 PU / St, Kevlar
Z2,5-DL - T10-DL DSR Trapez 2,5 - 10 PU / St, Kevlar
RPP3/8/14 NSR Prabel 3 - 14 Neoprene
AT5 - AT20 NSR Trapez 5 - 10 PU / St, Kevlar
HDD DSR Trapez 0,2 - 0,5 Neoprene
HPR8 + 14 NSR Parabel 8 - 14 Neoprene
CHM-Technik-PIC NSR 450 - 450 0 - 8 2,49 - 2,49 PU / PU
ConCar 5M-14M NSR HTD, RPP 20 - 14000 0 - 50 5 - 14 PU / Stahlcord
3M-20M NSR HTD, RPP 10 - 900000 3 - 50000 0 - 50 3 - 20 Neopren / Glasfasercord,
Stahlcord
MXL-L 60-1524 mm NSR DIN ISO 5296 Trapez 0 - 30000 2 - 4250 0 - 70 0.08 - 0.38 PU / Stahlcord o. Aramidcord
DS 4,5M - DS 14M, DSR Trapez 130 - 170000 5 - 16000 0 - 50 4,5 - 14 Neopren / Glasfasercord
162-5012 mm
XL-XH NSR DIN ISO 5296 Trapez 5 - 15440 0 - 80 0.2 - 0.88 PU / Stahlcord o. Aramidcord
www.antriebstechnik.de antriebstechnik Marktübersicht 2021 197